藥品空運(yùn)單證: 國(guó)內(nèi)和國(guó)際對(duì)藥品空運(yùn),均需要提供一份的運(yùn)輸條件鑒定書,如:上?;ぱ芯吭憾鯠GMs單位出具的運(yùn)輸鑒定報(bào)告, 如果是國(guó)際空運(yùn),同時(shí)提供齊全的單證:報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書、箱單、發(fā)票、用送許可證件。一般藥品出口都需要商檢,商檢在生產(chǎn)廠家所在商檢局辦理,如果是在上海出口,貨物包裝上必須貼標(biāo)簽蓋生產(chǎn)單位的公章,還需提供24小時(shí)聯(lián)系單,情況說(shuō)明,貨站和物流保函。 藥品空運(yùn)規(guī)定除航空公司禁止的貨物外,藥品一般都可以通過(guò)香港機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)出口,各國(guó)對(duì)化工藥品有著不信的規(guī)定,前和國(guó)外收貨人確認(rèn)能否正常清關(guān)。
藥品空運(yùn)包裝: 液體物品: 1、為了防止因氣壓變化而引起的漏泄,需將容器盡可能地限制為玻璃容器,避免使用軟包裝(塑料容器也應(yīng)避免) ·2、容器內(nèi)部必須留有5-10%的空間,封蓋必須嚴(yán)密,防止溢漏。 3、如用玻璃容器盛裝,各容器容量不得超過(guò)500毫升,單件貨物毛重不超過(guò)255公斤。4、對(duì)每個(gè)容器應(yīng)首先裝入雙層塑料袋,箱內(nèi)應(yīng)使用膠合板等硬質(zhì)襯墊,內(nèi)側(cè)鋪吸附材料。 ·5、使用泡沫填充物將箱體填滿后封箱,防止各容器互相接觸和晃動(dòng)。 6、將內(nèi)包裝再裝入各邊有5厘斗左右空隙的大箱子,并用泡沫填充物把空隙填滿后封箱,不使用硬質(zhì)墊襯的情況下需使用更為堅(jiān)固的木箱。 ·7、在外包裝箱各側(cè)面醒目處粘貼易碎標(biāo)貼等。
航空貨運(yùn),也叫空運(yùn),是現(xiàn)代物流中的重要組成部分,其提供的是、快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。空運(yùn)以其迅捷、、準(zhǔn)時(shí)的贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng),大大縮短了交貨期,上海國(guó)際空運(yùn)公司對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運(yùn)這塊蛋糕。但空運(yùn)相對(duì)海運(yùn)成本較高,對(duì)于時(shí)間要求高。
機(jī)場(chǎng)空運(yùn)雖然起步較晚,但發(fā)展異常迅速,特別是受到現(xiàn)代化企業(yè)管理者的青睞,原因之一就在于不能比擬的優(yōu)越性。概括起來(lái),武漢機(jī)場(chǎng)空運(yùn)的主要特征有: 一、運(yùn)送速度快,從航空業(yè)誕生之日起,機(jī)場(chǎng)空運(yùn)就以快速而著稱。到目前為止,飛機(jī)仍然是快捷的交通工具,常見的大都在每小時(shí)850~900公里左右??旖莸慕煌üぞ叽蟠罂s短了貨物在途時(shí)間,對(duì)于那些易腐爛、變質(zhì)的鮮活商品;時(shí)效性、搶險(xiǎn)、救急品的運(yùn)輸,這一特點(diǎn)顯得尤為突出??梢赃@樣說(shuō),快速加上全球密集的機(jī)場(chǎng)空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)才有可能使使消費(fèi)者享有更多的利益。 運(yùn)送速度快,在途時(shí)間短,也使貨物在途風(fēng)險(xiǎn)降低,因此許多貴重物品、儀器也當(dāng)今國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,機(jī)場(chǎng)空運(yùn)所提供的快速服務(wù)也使得供貨商可以對(duì)國(guó)外市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變的行情即刻做出反應(yīng),迅速推好的經(jīng)濟(jì)效益。 二、不受地面條件影響,深入內(nèi)陸地區(qū)機(jī)場(chǎng)空運(yùn)利用天空這一自然通道,不受地理?xiàng)l件的限制。對(duì)于地面條件惡劣交通有利于當(dāng)?shù)刭Y源的出口,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。機(jī)場(chǎng)空運(yùn)使本地與世界相連,對(duì)外的輻射面廣,而且機(jī)場(chǎng)空運(yùn)相比較公路運(yùn)對(duì)地域狹小的地區(qū)發(fā)展對(duì)外交通無(wú)疑是十分適合的。