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武漢本泰航空貨運

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2024-05-26 04:00:01  536次瀏覽 次瀏覽
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航空運輸是使用飛機直升機及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式。具有快速、機動的特點,是現(xiàn)代旅客運輸,尤其是遠程旅客運輸?shù)闹匾绞?,為國際貿(mào)易中的貴重物品、鮮活貨航空運輸又稱飛機運輸,簡稱“空運”,它是在具有航空線路和飛機場的條件下,利用飛機作為運輸工具進行貨物運輸?shù)囊环N運輸方式。航空運輸在我國運輸業(yè)中,其貨運量占全國運輸量比重還比較小,主要是承擔長途客運任務(wù),伴隨著物流的快速發(fā)展,航空運輸在貨運方面也將會扮演重要角色。 航空運輸?shù)呢浳镏亓堪疵赜嬎?。計算單位為公斤。重量不?公斤,按1公斤算,超過1公斤的尾數(shù)四舍五入。非寬體飛機裝載的每件貨物重量一般不超過80 公斤,體積一般不超過40 * 60 * 100厘米。 寬體飛機裝載每件貨物重量一般不超過250公斤。體積一般不超過250 * 200 * 160厘米. 超過以上重量和體積的貨物,由西北公司依據(jù)具體條件確定可否收運。每公斤的體積超過6000立方厘米的貨物按輕泡貨物計重。輕泡貨物以每6000立方厘米折合1公斤計量。和精密儀器運輸所不可缺。

武漢天河空港物流有限公司致力于武漢空運、航空貨運、航空運輸、航空貨運、航空運輸、國際空運、國內(nèi)空運、國際快遞、國內(nèi)快遞等國內(nèi)外空運業(yè),并包括供給國內(nèi)6小時,12小時,24小時,36小時限時抵達效勞。 航空快遞 使用須知: 1、 寄件方和收件方的名字、地址、電話等詳細信息有必要準確無誤的清晰填寫。 2、 通過電話下單后,請將您的快件準備就緒,避免耽誤發(fā)件的時刻。 3、 快件送達時請您在時刻簽收(正楷字體)并在“收件方簽名”欄注明您簽收的詳細時刻(**日**時**分)。 4、 為了確保您的快件及時優(yōu)質(zhì)的送達,避免當天無法派送的狀況的出現(xiàn),請您依照我公司規(guī)則的區(qū)域范圍及時刻發(fā)送快件。 5、寄件方完結(jié)發(fā)件后,需求及時聯(lián)絡(luò)收件方在預訂時刻內(nèi)準備好接納我們送達的快件 6、敬請您配合我們的作業(yè)避免影響您快件的派送。 7、 物品范圍:拒收有價證券、現(xiàn)金、黃金首飾、證件、毒品、易燃易爆、不明粉末和液體,以及中國或香港、澳門海關(guān)規(guī)則的違禁品、冒牌或翻版貨品等禁寄或禁限物品。

今天我們來講一下武漢機場托運部托運流程。 1、首先到相應的值機柜臺,值機、取登機票,然后說明每件行李登記在哪張登機牌上,然后根據(jù)指示放在傳送帶上。這樣,取得的登機牌上就會附有對應的行李的編碼等信息,以后取行李離開時,也方便機場工作人員核實行李確實是你自己的。 2、行李放上傳送帶上后,工作人員會檢測里面是否含有不允許攜帶的物品。如果有,工作人員會通知你去打開行李,取出可疑物品。或是交給送機的親人朋友帶走,或是扔掉。 3、如果行李經(jīng)過檢查,沒有問題的話,那么行李就將被工作人員搬運到一輛小車后,然后小車會開到你乘坐的飛機旁,會有工作人員把行李一件一件卸下來,再裝進飛機放行李箱的專門倉位。這樣,當你登機后,行李也會和你一同隨飛機飛行抵達目的地。 4、到達目的地后,到達取托運行李的大廳,找到航班對應的轉(zhuǎn)盤,耐心等待你的行李被傳送出來??吹侥愕男欣詈?,盡量對照一下你的登機牌上的行李信息。因為,有可能別的乘客也托運了和你外形一樣的行李。確認一下,以防拿錯。 5、取好行李,并確認是自己的行李后,離開大廳。離開前,會有機場工作人員檢查你的行李上的編號是否和你登機牌上的一致。如果,一致,你可以放心離開。如果不一致,要將行李放回去行李的轉(zhuǎn)盤,并等待自己的行李,并重復步驟4和5。到此,就結(jié)束了行李托運的流程。 特別需要注意的是,根據(jù)航空公司出臺的不同政策,當你買到的機票是優(yōu)惠票時,要確認是否能夠免費托運行李。如果沒有免費托運額度,而你又需要托運行李,那就要按照航空公司的收費標準交費才能夠托運。

在航空快運計算運費的時候,首先要考慮是貨物的計費重量、有關(guān)的運價和費用以及貨物聲明價值。其中。其中,計費重量是按實際重量和體積重量兩者之中較高的一個計算。也就是在貨物體積小,重量大時,以實際重量作為計費重量;在貨物體積大,重量輕的情況下,就以貨物的體積重量作為計費重量。 1.實際重量:實際重量是指一批貨物包括包裝在內(nèi)的實際總重量。凡重量大而體積相對小的貨物用實際重量作為計費重量。具體計算時,重量不足半公斤的按半公斤計;半公斤以上不足1公斤的按1公斤計;不足1磅的按1磅計算。 2.體積重量:體積重量對于貨物體積大而重量相對小的稱為輕泡貨物。體積重量的計算方法是:分別量出貨物的長、寬和高的部分,三者相乘算出體積、尾數(shù)四舍五入;將體積折算成公斤(或磅) 在航空快運計算體積重要的時候,國際航空貨物運輸組織與我國的民航的規(guī)定有所不同。國際航空貨物運輸組織規(guī)定在計算體積重量時,以7000立方厘米折合為1公斤。而我國民航則規(guī)定以6000立方厘米折合為1公斤為計算標準。如一批貨物體積為21000立方厘米,實際重量為2公斤,則其體積重量為21000÷7000=3(公斤)。計費重量是按貨物的實際毛重和體積重量兩者中較高的一個計算。如上例中以3公斤計費。當一批貨物由幾件不同貨物所組成,如集中托運的貨物,其中有重貨也有輕泡貨,其計費重量采用整批貨物的總毛重或總的體積重量兩者之中較高的一個計算。 例如:一批貨物的總毛重為500公斤,總體積為3817800立方公分,航空公司便要按636.5公斤計收運費。尾數(shù)不足0.5公斤的按0.5公斤計,超過0.5公斤的按1公斤計。 航空快運普通貨物運價:又稱一般貨物運價(縮寫GCR),它是為一般貨物制定的,僅適用于計收一般普通貨物的運價。一般普通貨物運價,以45公斤作為重量劃分點,分為45公斤(或100磅)以下的普通貨物運價,運價類別代號為N,和45公斤(或100磅)及45公斤(或100磅)以上的普通貨物運價,運價類別代號為Q。45公斤以上的普通貨物運價較低于45公斤以下的普通貨物運價。 當一個較高的起碼重量能提供較低運費時,則可使用較高的起碼重量作為計費重量。這個原則也適用于那些以一般貨物運價加或減一個百分比的等級運價。等級貨物運價:是指適用于規(guī)定地區(qū)或地區(qū)間指定等級的貨物所適用的運價。航空快運等級貨物運價是在普通貨物運價的基礎(chǔ)上增加或減少一定百分比而構(gòu)成的。

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