紅酒空運(yùn)運(yùn)輸注意 ×1.包裝牢固，瓶與瓶間需要隔開，防止運(yùn)輸途中的碰撞 ×2.箱子不能太大，以免搬運(yùn)發(fā)生事故 ×3.紅酒不能泄漏，以免造成飛機(jī)短路 ×4.紅酒/葡萄酒需要用夾板封密，或者打密封木箱米5.保持紅酒/葡萄酒陰涼，不被紫外線直射 *6.7-20度低溫運(yùn)輸 x 操作： ×1.酒瓶與酒瓶間用珍珠棉卷2.再放回箱中

武漢天河空港物流有限公司致力于武漢空運(yùn)、航空貨運(yùn)、航空運(yùn)輸、航空貨運(yùn)、航空運(yùn)輸、國際空運(yùn)、國內(nèi)空運(yùn)、國際快遞、國內(nèi)快遞等國內(nèi)外空運(yùn)業(yè)，并包括供給國內(nèi)6小時(shí)，12小時(shí)，24小時(shí)，36小時(shí)限時(shí)抵達(dá)效勞。 航空快遞 使用須知： 1、 寄件方和收件方的名字、地址、電話等詳細(xì)信息有必要準(zhǔn)確無誤的清晰填寫。 2、 通過電話下單后，請將您的快件準(zhǔn)備就緒，避免耽誤發(fā)件的時(shí)刻。 3、 快件送達(dá)時(shí)請您在時(shí)刻簽收（正楷字體）并在“收件方簽名”欄注明您簽收的詳細(xì)時(shí)刻（**日**時(shí)**分）。 4、 為了確保您的快件及時(shí)優(yōu)質(zhì)的送達(dá)，避免當(dāng)天無法派送的狀況的出現(xiàn)，請您依照我公司規(guī)則的區(qū)域范圍及時(shí)刻發(fā)送快件。 5、寄件方完結(jié)發(fā)件后，需求及時(shí)聯(lián)絡(luò)收件方在預(yù)訂時(shí)刻內(nèi)準(zhǔn)備好接納我們送達(dá)的快件 6、敬請您配合我們的作業(yè)避免影響您快件的派送。 7、 物品范圍：拒收有價(jià)證券、現(xiàn)金、黃金首飾、證件、毒品、易燃易爆、不明粉末和液體，以及中國或香港、澳門海關(guān)規(guī)則的違禁品、冒牌或翻版貨品等禁寄或禁限物品。

武漢航空托運(yùn)的手續(xù)流程： 1.就是聯(lián)系貨物承運(yùn)人，并填寫貨物運(yùn)輸單據(jù) 即：托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)向承運(yùn)人填交貨物運(yùn)輸單，并根據(jù)主管部門規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運(yùn)人應(yīng)對(duì)運(yùn)輸單填寫內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。托運(yùn)人填交的貨物運(yùn)輸單經(jīng)承運(yùn)人接受，并由承運(yùn)人填發(fā)貨物運(yùn)輸單后，航空貨物運(yùn)輸合同即告成立。這一步是至關(guān)重要的，也是辦理航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)的開頭。所謂完事開通難，只有走出這一步，我們辦理航空托運(yùn)的手續(xù)就能有效的完成了。 2.選擇合適的運(yùn)輸方式，并完成相應(yīng)的運(yùn)輸協(xié)議及合同托運(yùn)人要求包用飛機(jī)運(yùn)輸貨物，應(yīng)填交包機(jī)申請書，經(jīng)承運(yùn)人同意接受并簽訂包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書以后，航空包機(jī)貨物運(yùn)輸合同即告成立，簽訂協(xié)議書的當(dāng)個(gè)人，均應(yīng)遵守民航主管機(jī)關(guān)有關(guān)包機(jī)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。 3.根據(jù)具體貨物和空運(yùn)形式，完成對(duì)貨物的空運(yùn)包裝托運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按照主管部門規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運(yùn)輸?shù)脑瓌t，按貨物的性質(zhì)和承載飛機(jī)等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的，承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)不符合規(guī)格的貨物。

在航空快運(yùn)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的時(shí)候，首先要考慮是貨物的計(jì)費(fèi)重量、有關(guān)的運(yùn)價(jià)和費(fèi)用以及貨物聲明價(jià)值。其中。其中，計(jì)費(fèi)重量是按實(shí)際重量和體積重量兩者之中較高的一個(gè)計(jì)算。也就是在貨物體積小，重量大時(shí)，以實(shí)際重量作為計(jì)費(fèi)重量;在貨物體積大，重量輕的情況下，就以貨物的體積重量作為計(jì)費(fèi)重量。 1.實(shí)際重量：實(shí)際重量是指一批貨物包括包裝在內(nèi)的實(shí)際總重量。凡重量大而體積相對(duì)小的貨物用實(shí)際重量作為計(jì)費(fèi)重量。具體計(jì)算時(shí)，重量不足半公斤的按半公斤計(jì);半公斤以上不足1公斤的按1公斤計(jì);不足1磅的按1磅計(jì)算。 2.體積重量：體積重量對(duì)于貨物體積大而重量相對(duì)小的稱為輕泡貨物。體積重量的計(jì)算方法是：分別量出貨物的長、寬和高的部分，三者相乘算出體積、尾數(shù)四舍五入;將體積折算成公斤(或磅) 在航空快運(yùn)計(jì)算體積重要的時(shí)候，國際航空貨物運(yùn)輸組織與我國的民航的規(guī)定有所不同。國際航空貨物運(yùn)輸組織規(guī)定在計(jì)算體積重量時(shí)，以7000立方厘米折合為1公斤。而我國民航則規(guī)定以6000立方厘米折合為1公斤為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。如一批貨物體積為21000立方厘米，實(shí)際重量為2公斤，則其體積重量為21000÷7000=3(公斤)。計(jì)費(fèi)重量是按貨物的實(shí)際毛重和體積重量兩者中較高的一個(gè)計(jì)算。如上例中以3公斤計(jì)費(fèi)。當(dāng)一批貨物由幾件不同貨物所組成，如集中托運(yùn)的貨物，其中有重貨也有輕泡貨，其計(jì)費(fèi)重量采用整批貨物的總毛重或總的體積重量兩者之中較高的一個(gè)計(jì)算。 例如：一批貨物的總毛重為500公斤，總體積為3817800立方公分，航空公司便要按636.5公斤計(jì)收運(yùn)費(fèi)。尾數(shù)不足0.5公斤的按0.5公斤計(jì),超過0.5公斤的按1公斤計(jì)。 航空快運(yùn)普通貨物運(yùn)價(jià)：又稱一般貨物運(yùn)價(jià)(縮寫GCR)，它是為一般貨物制定的，僅適用于計(jì)收一般普通貨物的運(yùn)價(jià)。一般普通貨物運(yùn)價(jià)，以45公斤作為重量劃分點(diǎn)，分為45公斤(或100磅)以下的普通貨物運(yùn)價(jià)，運(yùn)價(jià)類別代號(hào)為N，和45公斤(或100磅)及45公斤(或100磅)以上的普通貨物運(yùn)價(jià)，運(yùn)價(jià)類別代號(hào)為Q。45公斤以上的普通貨物運(yùn)價(jià)較低于45公斤以下的普通貨物運(yùn)價(jià)。 當(dāng)一個(gè)較高的起碼重量能提供較低運(yùn)費(fèi)時(shí)，則可使用較高的起碼重量作為計(jì)費(fèi)重量。這個(gè)原則也適用于那些以一般貨物運(yùn)價(jià)加或減一個(gè)百分比的等級(jí)運(yùn)價(jià)。等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)：是指適用于規(guī)定地區(qū)或地區(qū)間指定等級(jí)的貨物所適用的運(yùn)價(jià)。航空快運(yùn)等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)是在普通貨物運(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)上增加或減少一定百分比而構(gòu)成的。