從航空運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)出發(fā),一般把航空運(yùn)輸分為國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸和國(guó)際航空運(yùn)輸兩大類。 根據(jù)《民航法》第107條的定義,所謂國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸,是指根據(jù)當(dāng)事人訂立的航空運(yùn)輸合同,運(yùn)輸?shù)某霭l(fā)地點(diǎn)、約定的經(jīng)停地點(diǎn)和目的地點(diǎn)均在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的運(yùn)輸。而所謂國(guó)際航空運(yùn)輸,是指根據(jù)當(dāng)事人訂立的航空運(yùn)輸合同,無(wú)論運(yùn)輸有無(wú)間斷或者有無(wú)轉(zhuǎn)運(yùn),運(yùn)輸?shù)某霭l(fā)地點(diǎn)、約定的經(jīng)停地點(diǎn)和目的地點(diǎn)之一不在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的運(yùn)輸。
航空運(yùn)輸業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè),是服務(wù)性行業(yè)。它以提供“空間位移”的多寡反映服務(wù)的數(shù)量,又以服務(wù)手段和服務(wù)態(tài)度反映服務(wù)的質(zhì)量。這一屬性決定了承運(yùn)人必須不斷擴(kuò)大運(yùn)力滿足社會(huì)上日益增長(zhǎng)的產(chǎn)品需求,遵循“旅客第—,用戶至上”的原則,為產(chǎn)品使用人提供、便捷、舒適、正點(diǎn)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
今天我們來(lái)講一下武漢機(jī)場(chǎng)托運(yùn)部托運(yùn)流程。 1、首先到相應(yīng)的值機(jī)柜臺(tái),值機(jī)、取登機(jī)票,然后說(shuō)明每件行李登記在哪張登機(jī)牌上,然后根據(jù)指示放在傳送帶上。這樣,取得的登機(jī)牌上就會(huì)附有對(duì)應(yīng)的行李的編碼等信息,以后取行李離開(kāi)時(shí),也方便機(jī)場(chǎng)工作人員核實(shí)行李確實(shí)是你自己的。 2、行李放上傳送帶上后,工作人員會(huì)檢測(cè)里面是否含有不允許攜帶的物品。如果有,工作人員會(huì)通知你去打開(kāi)行李,取出可疑物品?;蚴墙唤o送機(jī)的親人朋友帶走,或是扔掉。 3、如果行李經(jīng)過(guò)檢查,沒(méi)有問(wèn)題的話,那么行李就將被工作人員搬運(yùn)到一輛小車后,然后小車會(huì)開(kāi)到你乘坐的飛機(jī)旁,會(huì)有工作人員把行李一件一件卸下來(lái),再裝進(jìn)飛機(jī)放行李箱的專門倉(cāng)位。這樣,當(dāng)你登機(jī)后,行李也會(huì)和你一同隨飛機(jī)飛行抵達(dá)目的地。 4、到達(dá)目的地后,到達(dá)取托運(yùn)行李的大廳,找到航班對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)盤,耐心等待你的行李被傳送出來(lái)??吹侥愕男欣詈?,盡量對(duì)照一下你的登機(jī)牌上的行李信息。因?yàn)?,有可能別的乘客也托運(yùn)了和你外形一樣的行李。確認(rèn)一下,以防拿錯(cuò)。 5、取好行李,并確認(rèn)是自己的行李后,離開(kāi)大廳。離開(kāi)前,會(huì)有機(jī)場(chǎng)工作人員檢查你的行李上的編號(hào)是否和你登機(jī)牌上的一致。如果,一致,你可以放心離開(kāi)。如果不一致,要將行李放回去行李的轉(zhuǎn)盤,并等待自己的行李,并重復(fù)步驟4和5。到此,就結(jié)束了行李托運(yùn)的流程。 特別需要注意的是,根據(jù)航空公司出臺(tái)的不同政策,當(dāng)你買到的機(jī)票是優(yōu)惠票時(shí),要確認(rèn)是否能夠免費(fèi)托運(yùn)行李。如果沒(méi)有免費(fèi)托運(yùn)額度,而你又需要托運(yùn)行李,那就要按照航空公司的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)交費(fèi)才能夠托運(yùn)。
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