鉑炭是一種將鉑負載到活性炭上的一種載體催化劑，屬于貴金屬催化劑中的一種，可用于制藥、電子等領域。

什么是干基，什么是濕基

干基百科上的解釋如下：干基就是以單位質量的干空氣或干氣體為基準表示的濕空氣或濕氣體的濕度、比熱、內容、焓等性質。同樣，以單位質量無水固體為基準表示濕固體的水分時，也稱為干基。什么是濕基：濕基就是物料中含水率的表示方法之一，濕基表示法是以物料質量為基準計算的。

高負載碳載鉑催化劑是目前質子交換膜燃料電池(PEMFC)的關鍵材料之一。實際燃料電池碳載鉑電催化劑的鉑負載量通常高達20%或更多，這比用于化學工業(yè)的普通負載催化劑(鉑負載量小于5%)更難制備。目前在中國還處于研發(fā)階段，沒有形成生產能力，產品主要依賴進口。燃料電池用碳載鉑催化劑中鉑納米粒子的粒徑、粒徑分布和雜質含量對催化劑的電催化性能和運行穩(wěn)定性有很大影響。當催化劑中金屬鉑顆粒的粒徑為2 ~ 5 nm時，粒徑分布較窄，顆粒均勻分散在碳上，催化劑中有害雜質(如氯)含量較少，催化劑具有較好的活性和穩(wěn)定性[1]。碳載鉑催化劑中鉑金屬顆粒的粒度、粒度分布和雜質含量的控制是一個難點和重點。

目前，鉑碳催化劑的制備方法有：沉淀轉化法[2]、化學還原法[2]、交替微波加熱法[3]。

1.沉淀轉化法制備碳載鉑催化劑的方法：采用自行開發(fā)的H2Pt(OH)6沉淀轉化法制備鉑負載量為20%的碳載鉑催化劑，并通過TEM、XRD、EDX、XPS等技術手段對催化劑的理化特性進行分析和表征，通過組裝PEMFC單電池對催化劑的電化學性能進行評價。制備工藝：用于制備的碳載體為美國卡博特公司生產的瓦肯XC-72炭黑。H2Pt(OH)6沉淀轉化制備碳載鉑催化劑的一般過程是在：下將載體炭黑均勻分散在溶劑中，加入定量的羥丙酸鈉(鉑碳質量比為14)，超聲分散后滴加沉淀劑HAC。鉑以羥基鉑酸的形式沉積，然后加入過量的甲酸鈉作為還原劑，加熱還原2h，然后冷卻至室溫，過濾，洗滌，將制得的催化劑在80真空烘箱中干燥備用。通過該方法制備的鉑負載量為20%(質量分數，下同)的碳載鉑催化劑表示為鉑/碳(Grinm)。

2.化學還原法制備碳載鉑催化劑：化學還原法是制備催化劑經典的方法，其制備方法非常簡單。缺點是制備的催化劑分散性差，對于多組分復合催化劑，每種組分的分布往往不均勻。同時，制備的催化劑平均粒徑較大，催化活性較低。然而，該制備工藝成本低，工藝簡單，易于在實際生產中應用。因此，進一步優(yōu)化制備工藝，制備高分散、小粒徑的催化劑仍具有現(xiàn)實意義。制備工藝：將60毫克XC火神活性炭、20毫升三級蒸餾水和2毫升0.039毫升/升的過氧化氫溶液混合，超聲振動30分鐘，然后置于700水浴中，攪拌，通入高純氮氣30分鐘，去除溶解氧。然后，緩慢滴加10毫升0.1毫升/升聚醛和0.05毫升/升Na2CO3的混合溶液，用高純度N2保護，冷凝并回流，攪拌215小時以確保H2PtCl6完全還原。趁熱過濾，用水洗滌三次，直到無氯為止。鉑碳催化劑是在85真空干燥20小時制得的。鉑碳催化劑是以10毫升0.1毫升甲醇和0.05毫升碳酸鈉的混合溶液為還原劑，用同樣的方法制得的。用多聚甲醛還原得到的催化劑標記為鉑/C-P催化劑，用甲醇還原得到的催化劑標記為鉑/碳-鉬催化劑。ETEK的鉑碳催化劑被稱為鉑碳催化劑，其理論鉑含量為20%(質量分數)。