用到不銹鋼的主要是排氣系統(tǒng)，占汽車不銹鋼總用量的1/2以上，80%為鐵素體不銹鋼。汽車發(fā)動機產(chǎn)生的廢氣通過廢氣進氣管、前管、軟管、轉(zhuǎn)換器、中心管后從消聲器中流出。排氣系統(tǒng)常用鋼種有409L，436L等。汽車消聲器主要使用不銹鋼焊管。據(jù)測算，汽車用到的不銹鋼管占到整個下游對不銹鋼管用量的大約1.5%，而不銹鋼無縫管和焊管的使用比例大約2：1。

軋制鋼板或鋼帶后，將不銹鋼焊管焊接起來，形成設備和模具。管的內(nèi)壁通常有焊縫，無縫管以圓管坯料為原料，通過熱擠壓生產(chǎn)工藝進行鉆孔，冷軋，冷拔加工，管內(nèi)無焊接點。

不銹鋼焊管304生產(chǎn)廠家環(huán)境也是有要求限制的，沒有接觸過這個行業(yè)的有些人可能不知道，焊管不銹鋼304的生產(chǎn)質(zhì)量也會受到多方面因素的影響，其中就包括生產(chǎn)廠家場地的環(huán)境因素，焊管不銹鋼304焊管廠家在進行產(chǎn)品質(zhì)量控制時不可忽視這一部分的影響。

焊管不銹鋼304的生產(chǎn)環(huán)境要求的大致內(nèi)容就是這些，不銹鋼焊管的質(zhì)量控制需面面俱到，負責任的生產(chǎn)廠家都必須以嚴格的要求執(zhí)行不銹鋼焊管生產(chǎn)環(huán)境控制和焊接工人的要求，工人必須要求持證上崗。這才能保證成品焊管不銹鋼304的質(zhì)量。