聲屏障屏體拼接處于屏體與基礎(chǔ)和立柱間縫隙密封工程，因此為了保證拼接質(zhì)量，防止聲屏障漏聲，必須做到如下三點(diǎn)要求：

1屏體吊裝定位須準(zhǔn)確，在扯掉掛繩索時(shí)，板材之間凹凸槽必須吻合，并盡量減輕上板及下板的沖擊力，以防止邊角的損傷。

2鋼立柱在安裝屏體前，需在緊貼屏體面內(nèi)側(cè)貼附軟質(zhì)密封材料，以避免屏體與立柱硬性倆連接，既需滿足立柱與屏體間縫隙有效密實(shí)，又要保證不產(chǎn)生硬性連接共振。

3 屏體與基礎(chǔ)間的底部縫隙，采用M5砂漿兩側(cè)封堵，砂漿砌筑成1:2左右的斜坡，保證砂漿穩(wěn)定的同時(shí)增加其隔聲厚度，以盡量消減透聲隱患。

使用微穿孔鋁板作為吸聲材料外包裝組件,表面防腐處理采用氟碳噴涂；背板材料選用冷軋鋼板，表面防腐采用噴塑處理。系數(shù)△值所選用吸聲材料便于加工，適合工人在工地的批量安裝，不會(huì)產(chǎn)生對工人有害的粉塵、纖維、氣體等物質(zhì)；

吸聲系數(shù)：按照GBJ 47-83《混響室法吸聲系數(shù)測量規(guī)范》檢測，降噪系數(shù)NRC> 0.6，并提供有檢測資質(zhì)的單位進(jìn)行的檢測證明。

現(xiàn)如今，隨著道路噪聲污染的加重，道路聲屏障的應(yīng)用得到高度重視。我國聲屏障也有初步發(fā)展，近幾年發(fā)展迅速。

聲屏障的優(yōu)點(diǎn)是：節(jié)約空間占用，方便拆換，降噪效果比較明顯。特別是在城市道路的老城區(qū)，道路規(guī)劃不易改變，建立聲屏障便成了目標(biāo)。