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    重慶橋梁聲屏障,現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)施。

    2025-06-30 07:49:01 538次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    冷卻塔聲屏障,在不的區(qū)域,有不的叫法,如冷卻塔隔音墻、冷卻塔隔音屏等。

    冷卻塔聲屏障的常用規(guī)格:

    屏體尺寸:500*2000mm,采用1.2mm厚的鍍鋅板,厚度為100mm,上部帶折角,冷卻塔聲屏障立柱為125 H型鋼,高5.5m,表面處理采用熱鍍鋅+噴塑,聲屏障穩(wěn)固方面,加增斜撐。

    冷卻塔聲屏障的主要組成部件:

    基礎(chǔ)、立柱、屏體、固定件、密封件,有的還包括頂部結(jié)構(gòu)。

    1)聲屏障屏體:鍍鋅板、背板、龍骨、玻璃棉、杜邦薄膜、正面沖孔率25%以上;

    2)聲屏障立柱:H型鋼、法蘭底盤、斜撐、內(nèi)筋板、外筋板;

    聲屏障YTB4000x2000x100主要用于高速公路的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響,此類產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊以及我國各地區(qū)不的氣候條件,可應(yīng)用于高速公路兩側(cè)來降低噪聲。

    材質(zhì):金屬:鋁板、鍍鋅板、彩鋼板等

    非金屬:玻璃鋼、(透明材質(zhì)):pc耐力板、夾膠玻璃、亞克力板、陽光板等

    孔型:百葉孔型和微穿孔型

    表面處理:高壓靜電噴涂(可根據(jù)需要噴涂各種顏色)

    產(chǎn)品特點(diǎn):

    隔聲量大:平均隔聲量37dB

    吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)0.85

    耐候耐久性:產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線等特性,不會(huì)因雨水溫度變化引起性能降低或異常。

    外形美觀:可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線。

    技術(shù)參考:

    板材厚度:0.8--1.5mm

    成品厚度:100mm

    成品高度:4000mm

    成品跨度:2000mm

    高鐵聲屏障技術(shù)參數(shù):

    1、隔聲量:46.3dB(A);

    2、吸聲系數(shù):0.87;

    3、抗風(fēng)壓性能:3秒陣風(fēng)風(fēng)壓(P=±3.00KPa)試驗(yàn)大變形量29.5mm

    4、常見規(guī)格:

    1960mm×500mm×100mm(長×寬×厚)。

    5、立柱制作工藝:

    (1)科學(xué)選料,根據(jù)圖紙對H型鋼下料,精度;

    (2)底板下料由數(shù)控火焰切割完成,精度高;

    (3)底板的沖孔與焊接均經(jīng)過嚴(yán)格的工序。

    6、防腐處理:通過熱浸鍍鋅、噴塑進(jìn)行防腐處理,對吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅后再次涂裝,了的防腐性能。

    7、力學(xué)性能:抗疲勞強(qiáng)度、耐候性、抗變形能力強(qiáng)。

    聲屏障測試結(jié)果:

    1. 高鐵聲屏障設(shè)計(jì)降噪量及材料選擇按外環(huán)線車流量預(yù)測數(shù)據(jù),通過德國CADNA噪聲預(yù)測軟件計(jì)算,敏感點(diǎn)居民住宅處設(shè)計(jì)要求降噪量為4.3~ 8.7dB,平均降噪量應(yīng)為7dB左右。外環(huán)線交通噪聲的頻譜呈中低頻特性,100~2000Hz聲級都較高,因此隔聲吸聲材料的選擇應(yīng)符合交通噪聲的特性。本段聲屏障選用鋁纖維和珍珠巖兩種吸聲材料為面板,鋁纖維在500Hz以上有較好的吸聲特性,兩種材料搭配,可降噪系數(shù) NRC>0.70的設(shè)計(jì)要求。聲屏障隔聲部分采用1.2mm厚的鍍鋅鋼板,隔聲量>30dB。聲屏障下部為混凝土防撞墩,面層貼珍珠巖吸聲板,該板隔聲量>26dB。中部透明隔聲屏體作為景觀和視窗,采用5+0.75+5(mm)的夾層玻璃,隔聲量>25dB。屏體的基本風(fēng)壓按 0.60kN/m2 、基本風(fēng)速按33.8m/s進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。

    2.高鐵聲屏障的結(jié)構(gòu)型式根據(jù)計(jì)算結(jié)果,選用H型鋼立柱175×175×7.5×11(mm)和150×150×7×10(mm),立柱連接螺栓為(4-M33和4- M30)C型輕鋼龍骨。屏體基部為2000mm高的鋼筋混凝土防撞墩及基礎(chǔ)(部分屏體基部高為850mm)。屏體頂部為半圓弧型中空吸聲體,用螺栓固定在H型鋼立柱上。

    針對公路、小區(qū)、廠區(qū)降噪,聲屏障安裝在什么位置為合適?這是困擾很多客戶的共的問題。

    根據(jù)道路與防護(hù)對象之間的相對位置、周圍的地形地貌,應(yīng)選擇佳的聲屏障設(shè)置位置。選擇的原則或是聲屏障靠近聲源,或者靠近受聲點(diǎn),或者可利用的土坡、堤壩等障礙物等,力求以較少的工程量設(shè)計(jì)目標(biāo)所需的聲衰減。

    需要注意的一點(diǎn)是,由于聲屏障通常設(shè)置在道路兩旁,而這些區(qū)域的地下通常埋有大量管線,故應(yīng)該作詳細(xì)勘察,避免造成破壞。

    在聲屏障的實(shí)際安裝案例中,常見的安裝位置為靠近聲源,這樣降噪效果好;或靠近受聲點(diǎn),但安裝聲屏障的高度要更高一些,且要考慮多種當(dāng)?shù)丨h(huán)境因素。不建議的就是,將聲屏障安裝在聲源與受聲點(diǎn)的中間位置,這個(gè)位置的降噪效果差。

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