武漢國(guó)內(nèi)航空快遞、航空貨運(yùn)、貨物尺寸規(guī)定 貨物重量按毛重計(jì)算,計(jì)量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數(shù)四舍五入。每張航空貨運(yùn)單的貨物重量不足1公斤時(shí),按1公斤計(jì)算。貴重物品按實(shí)際毛重計(jì)算,計(jì)算單位為0.1公斤。 非寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物,每件貨物重量一般不超過(guò)80公斤,體積一般不超過(guò)40×60×100厘米。寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物,每件貨物重量一般不超過(guò)250公斤,體積一般不超過(guò)100×100×140厘米。超過(guò)以上重量和體積的貨物,承運(yùn)人可依據(jù)機(jī)型及出發(fā)地和目的地機(jī)場(chǎng)的裝卸設(shè)備條件,確定可收運(yùn)貨物的重量和體積。 每件貨物的長(zhǎng)、寬、高之和不得小于40厘米。 每公斤貨物體積超過(guò)6000立方厘米的,為輕泡貨物。輕泡貨物以每6000立方厘米折合1公斤計(jì)重。
粉狀物品: ·1、用玻璃瓶裝的,每瓶?jī)?nèi)裝物的重量不得超過(guò)1公斤,并使用雙層包裝,具體請(qǐng)參考3。 ·2、用袋盛裝的,外層應(yīng)使用塑料涂膜紡織袋作外包裝,保證粉未不致漏出,但單件貨物毛重不得超過(guò)50公斤。 ·3、用硬紙桶、木桶、膠合板桶盛裝的,要求桶身不破,接縫嚴(yán)密,桶蓋密封,緊箍堅(jiān)國(guó)結(jié)實(shí),單件貨物毛重不超過(guò)25公斤為佳。 ·4、除玻璃瓶等易碎瓶體,其他瓶體包裝需裝入大的紙箱,紙箱各面應(yīng)使用膠合板等硬質(zhì)墊襯用泡沫填充滿后封箱。 ·5、不使用膠合板等墊襯的情況下,需使用鐵滿或木制包裝箱。 6、在外包裝箱各側(cè)面醒目處粘貼易碎標(biāo)貼等。
藥品空運(yùn)單證: 國(guó)內(nèi)和國(guó)際對(duì)藥品空運(yùn),均需要提供一份的運(yùn)輸條件鑒定書,如:上?;ぱ芯吭憾鯠GMs單位出具的運(yùn)輸鑒定報(bào)告, 如果是國(guó)際空運(yùn),同時(shí)提供齊全的單證:報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書、箱單、發(fā)票、用送許可證件。一般藥品出口都需要商檢,商檢在生產(chǎn)廠家所在商檢局辦理,如果是在上海出口,貨物包裝上必須貼標(biāo)簽蓋生產(chǎn)單位的公章,還需提供24小時(shí)聯(lián)系單,情況說(shuō)明,貨站和物流保函。 藥品空運(yùn)規(guī)定除航空公司禁止的貨物外,藥品一般都可以通過(guò)香港機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)出口,各國(guó)對(duì)化工藥品有著不信的規(guī)定,前和國(guó)外收貨人確認(rèn)能否正常清關(guān)。
數(shù)碼產(chǎn)品含有或裝有鋰電池的,根據(jù)民航局規(guī)定凡帶有鋰電池的貨物,必須出具鋰電池鑒定后方可空運(yùn),沒(méi)有鋰電池鑒定的貨物,航空公司可以拒收貨物,數(shù)碼產(chǎn)品拿掉鋰電池以后,無(wú)需鋰電池鑒定,也可空運(yùn)。鋰電池需要走鋰電池運(yùn)輸類,主要是因?yàn)殇囯姵鼗煸谕羞\(yùn)的行李包中容易受到擠壓,有些質(zhì)量不可靠的電池在密閉、高溫的環(huán)境下極容易產(chǎn)生短路、甚至爆炸等,特別是單個(gè)沒(méi)有任何保護(hù)措施的鋰電池容易與行李中的其他金屬物品,如衣物的金屬掛飾、紐扣、硬幣、首飾、鑰匙等等導(dǎo)體接觸產(chǎn)生短路,造成起火,嚴(yán)重威脅航班。為了航班,民航局對(duì)此有非常嚴(yán)格的規(guī)1、不允許旅客在托運(yùn)行李中夾帶鋰電池。 2、旅客可以攜帶為個(gè)人自用的內(nèi)含鋰或鋰離子電池芯或電池的消費(fèi)用電子裝置(手表,計(jì)算器,照相機(jī),手機(jī),手提電腦,便攜式攝像機(jī)等)。對(duì)備用電池必須單個(gè)做好保護(hù)以防短路,并且僅能在手提行李中攜帶。此外,每一備用電池不得超過(guò)以下數(shù)量: 1)對(duì)于鋰金屬或鋰合金電池,鋰含量不超過(guò)2克;2)對(duì)于鋰離子電池,其等質(zhì)總鋰含量不超過(guò)8克。 3、旅客可以攜帶等質(zhì)總鋰含量在8克以上而不超過(guò)25克的鋰離子電池,如果單個(gè)做好保護(hù)而能防止短路,可在手提行李中攜帶。備用電池每人限帶2 4、對(duì)其他類型的備用干電池,比如鎳氫電池等做好防短路措施也可以隨身攜帶。