在純電動汽車的發(fā)展過程中,充電問題一直都是消費者的一個“后顧之憂”。對于居住于城市之中的電動汽車消費者而言,建立一個私有的充電樁并非易事。首先,停車難早已成為城市發(fā)展中的一大難題,2014年,北京市機動車保有量超過500萬輛,但只有不到50%的汽車有固定停車位,停車尚且困難,建立私人充電樁更是。其次,充電樁在全功率使用時功耗十分驚人,大多數(shù)小區(qū)電網(wǎng)很難承受大量電動汽車同時充電,這也是很多小區(qū)拒絕私人安裝充電樁的主要理由。
地址:成新蒲快速路(雨泉新能源貿(mào)易中心)
聯(lián)系:周經(jīng)理
手機:
傳真:
Q Q:435958780
郵箱:435958780@qq.com
在純電動汽車的發(fā)展過程中,充電問題一直都是消費者的一個“后顧之憂”。對于居住于城市之中的電動汽車消費者而言,建立一個私有的充電樁并非易事。首先,停車難早已成為城市發(fā)展中的一大難題,2014年,北京市機動車保有量超過500萬輛,但只有不到50%的汽車有固定停車位,停車尚且困難,建立私人充電樁更是。其次,充電樁在全功率使用時功耗十分驚人,大多數(shù)小區(qū)電網(wǎng)很難承受大量電動汽車同時充電,這也是很多小區(qū)拒絕私人安裝充電樁的主要理由。