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    上海UPS國(guó)際快遞服,UPS貨件暢達(dá)無(wú)阻

    2025-02-09 11:00:01 668次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    內(nèi)盒包裝:每個(gè)電池需獨(dú)立絕緣(無(wú)需盒中盒,深圳TNT除外),功率小于2.7W: 2.5KG/內(nèi)盒,10KG/箱;功率大于2.7W的2PCS/內(nèi)盒;不可超2PCS/內(nèi)盒

    參數(shù)標(biāo)簽:可以沒(méi)有型號(hào)(型號(hào)可以在發(fā)票上說(shuō)明),必須有容量(電壓,電流)

    防火標(biāo)簽:要貼防火標(biāo)簽(鋰金屬、鋰電池),干電池除外,防火標(biāo)要求: 不可折疊,標(biāo)準(zhǔn)大尺寸為:74MM*105MM 標(biāo)準(zhǔn)小尺寸:60MM*40MM

    外箱包裝:?jiǎn)渭怀?0KG,硬朗干凈,不允許包裹袋,文件封類(lèi),不可割掉紙箱耳朵,不使用有色膠帶、貨物外箱不可有危險(xiǎn)物品標(biāo)識(shí)(航空標(biāo)識(shí)1-9類(lèi)危險(xiǎn)標(biāo)識(shí))。干電池與鋰電池不可以混裝一箱,電池和普貨不能混裝一箱

    普通貨物報(bào)關(guān)

    基本單證:【報(bào)關(guān)單】【報(bào)關(guān)委托書(shū)】【發(fā)票】【裝箱單】【申報(bào)要素】【銷(xiāo)售合同】-正本(原件:都應(yīng)該加蓋公司章,委托書(shū)上還要加蓋法人章)

    其它資料:【商檢通關(guān)單】(如果是法定商檢的產(chǎn)品)

    【品牌授權(quán)書(shū)】(如有需要,產(chǎn)品)

    危險(xiǎn)化工品報(bào)關(guān)

    基本單證:【報(bào)關(guān)單】【報(bào)關(guān)委托書(shū)】【發(fā)票】【裝箱單】【申報(bào)要素】【銷(xiāo)售合同】-正本(原件:都應(yīng)該加蓋公司章,委托書(shū)上還要加蓋法人章)

    其它資料:【貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)】(DGM或上海化工研究院出具,確定其危險(xiǎn)性級(jí)別)

    【情況說(shuō)明】(出貨人需書(shū)面介紹此貨物的中英文品名,分子結(jié)構(gòu)式,外觀和用途,并加蓋公章)

    【危包證】 一個(gè)是性能證,全稱(chēng)是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝性能鑒定結(jié)果單,一般提供包裝的正規(guī)廠家都可以出具; 一個(gè)是使用證,全稱(chēng)是出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單,要用性能證去生產(chǎn)危險(xiǎn)品工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局申請(qǐng);

    【危化證】- 危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證

    【MSDS】

    包裝原則

    1) 適合運(yùn)輸:包裝的目地在于防止和避免在運(yùn)輸中由于沖擊或震動(dòng)所產(chǎn)生的破損,兼顧防潮和防盜功能。

    2) 便于裝卸:完好的包裝將有利于貨物的裝卸,將有效地提高貨物的裝卸效 率,同時(shí)能夠避免由于第三方的野蠻裝卸而可能給貨物帶來(lái)的損害。

    3) 適度包裝:對(duì)貨物進(jìn)行包裝時(shí),要根據(jù)貨物尺寸、重量和運(yùn)輸特性選用大小 合適的包裝箱及包裝填充物,要盡量避免不足包裝造成的貨物破損和過(guò)度包 裝造成的包材浪費(fèi)。

    4) 保護(hù)產(chǎn)品、防盜:包裝在保證快件內(nèi)容的使用特性和外觀特性不被損壞的情 況下,更要注意防盜——特別是對(duì)于高價(jià)值貨物的包裝。

    5) 包裝件成一體:外包裝要和快件的保護(hù)材料、緩沖材料和內(nèi)容物成為一體,內(nèi)容物之間(一個(gè)外包裝內(nèi)含有多個(gè)內(nèi)容物時(shí))或內(nèi)容物與外包裝內(nèi)壁之間 不應(yīng)有磨擦、碰撞和擠壓。

    6) 注意方向:對(duì)于有放置方向要求的貨物,在包裝、儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程中必須保 證按照外包裝上的箭頭標(biāo)識(shí)正確放置貨物,杜絕側(cè)放和倒放。

    7) 重心中心合一:包裝件的重心和其幾何中心應(yīng)該合一或比較接近,這樣可以 防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中由于起動(dòng)、轉(zhuǎn)彎和剎車(chē)給貨物帶來(lái)的損失。

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