.國際快遞計費重量
遵照國際航空協(xié)會(IATA)規(guī)定，按實際重量與體積重量兩者的定義與國際航空貨運協(xié)會規(guī)定，貨物運輸過程中計費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。（EMS除外，可不計拋）
實際重量: 是指需要運輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實際總重量，也稱為毛重；
體積重量: 是指針對貨物體積換算成的重量，稱為體積重量；
體積重量大于實際重量的貨物又常稱為拋貨。
體積重量計算方法（適用UPS、FEDEX、DHL、TNT）：
體積重(KG) = 長(CM) * 寬(CM) * 高(CM) /5000
EMS除外，任一單邊超過 60cm的包裹，進行計算體積重。
體積重(KG) = 長(CM) * 寬(CM) * 高(CM) /6000
危險化工品報關(guān)
基本單證：【報關(guān)單】【報關(guān)委托書】【發(fā)票】【裝箱單】【申報要素】【銷售合同】-正本（原件：都應(yīng)該加蓋公司章，委托書上還要加蓋法人章）
其它資料：【貨物運輸條件鑒定書】（DGM或上海化工研究院出具，確定其危險性級別）
【情況說明】（出貨人需書面介紹此貨物的中英文品名，分子結(jié)構(gòu)式，外觀和用途，并加蓋公章）
【危包證】 一個是性能證,全稱是危險貨物運輸包裝性能鑒定結(jié)果單，一般提供包裝的正規(guī)廠家都可以出具； 一個是使用證,全稱是出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結(jié)果單，要用性能證去生產(chǎn)危險品工廠的當?shù)厣虣z局申請；
【危化證】- 危險化學品經(jīng)營許可證
【MSDS】
不恰當?shù)陌b材料
1) 使用帶子、繩索或膠帶進行纏繞的商品包裝。拆除帶子、繩索，附加氣泡膜、 包裝箱等。
2) 重復使用之盒子或箱子。必須去除包裝外側(cè)所有標簽、號碼、地址信息及一 切有可能影響操作人員識別的粘貼物品和信息。
3) 易破損的材料。如保麗龍、塑料、編織袋等。
4) 公文包、行李袋、行李箱等。不接受公文包、行李袋作為外包裝的貨物。
5) 強度不足的包裝。不接受客戶使用有壓垮痕跡、有破洞及有油漬、水漬的使 用過的箱子（不影響簽收）對貨物進行包裝，以及受潮或強度不夠的瓦楞紙 箱。
6) 商品包裝。商品包裝不能直接作為運輸包裝。
7) 打包帶。使用不帶鐵箍的打包帶，入庫時需拆箱去除，非重貨無需附加。
8) 木質(zhì)包裝。此類貨物入異常，拆箱后無法還原，需確認去除、無需拆箱并提 供必要的證明等。
9） 任何報刊、報紙、宣傳海報等不能作為外包裝。
種：有時候目的地海關(guān)會對貨物進行抽查，那么如果您的產(chǎn)品被例行的抽查抽中的話，這時候不需要提供任何協(xié)助，只能等海關(guān)查驗，海關(guān)認為沒有問題就會放貨，這種情況下只能等，一般是1-3個工作日。
第二種：您的貨物在目的地產(chǎn)生了關(guān)稅，國際快遞公司(DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS等）一般會有2種處理方法，關(guān)稅比較少的話，有可能會先幫收件人墊付，如果關(guān)稅比較多的話，需要收件人自己去當?shù)氐暮ｊP(guān)繳納。如果收件人拒絕繳納關(guān)稅或者是沒有時間去繳納關(guān)稅也有可能會造成清關(guān)延誤。這時候可以通過聯(lián)系收件人去繳納關(guān)稅。
第三種：當?shù)睾ｊP(guān)認為申報價值與貨物實際的價值不符合，申報價值過高或者過低，一般寄件人為了節(jié)省收件人的關(guān)稅將貨物價值申報相對低一些，如果太離譜 就會產(chǎn)生清關(guān)的延誤，這時您可以重新申報就沒有問題（有可能會有罰款）。如果您的實際價值跟貨物申報價值相同，但是當?shù)睾ｊP(guān)認為不符合，這種情況就需要提供貨物價值的證明就可以了。
第四種：商業(yè)發(fā)票上的品名不詳細，或者品名錯誤，這時候需要寄件人重新提供 商業(yè)發(fā)票，重新申報就可以。
第五種：貨物是，或者貨物上面有的標致，這個時候需要提供這個品牌 或者這些品牌的授權(quán)書，如果沒有授權(quán)書海關(guān)很有可能直接扣貨，或者責令退回 收件人。
第六種：部分貨物在當?shù)厥菍儆诮惯M口的產(chǎn)品，或者普通貨物中夾雜有敏感貨物（液體、粉末類），再或者含有違禁品。這種情況是非常難處理的，有些國家可以通過找當?shù)氐膶I(yè)清關(guān)公司去清關(guān)。
不管是哪種情況，當遇到清關(guān)問題了，收件人沒有及時處理，是需要寄件方及時聯(lián)系收件方，讓收件方去當?shù)睾ｊP(guān)核實具體原因處理。
