磷化是前處理工序中的重要環(huán)節(jié)，磷化膜的好壞對車輛的防腐蝕性造成直接影響。若磷化液參數(shù)失調(diào)，則會(huì)產(chǎn)生磷化膜粗糙、不均勻且防腐性差等一系列不良后果。合理的磷化液參數(shù)為：總酸20% ～ 24%，游離酸0.7% ～ 1.2%，促進(jìn)劑2% ～ 4%，工藝溫度40 ～ 45 ℃，工藝時(shí)間3 min，達(dá)到工藝要求的磷化膜具有良好的電導(dǎo)率，形成的電泳漆膜均勻平整，可有效增加電泳漆膜附著的表面積。

烘干后電泳質(zhì)量檢查必不可少，若電泳漆膜未烘干徹底，則會(huì)嚴(yán)重影響漆膜附著力、耐腐性，因此在生產(chǎn)過程中需嚴(yán)格遵守烘干要求。干膜厚度：外表面≥18 μm，內(nèi)表面≥12 μm。硬度：2H無劃痕。電泳后檢測應(yīng)包含電泳漆膜的固化程度、漆膜的色相并用鉛筆或指甲測定漆膜硬度。

在停止電泳加工處置之前，首先要做的就是對涂件的外表做益處理，這樣的話能夠保證在停止電泳加工處置之后能不會(huì)影響到涂裝的工程質(zhì)量。外表的處置是做涂裝之前必需要去做的一項(xiàng)工作，而且外表的處置會(huì)依據(jù)選擇涂裝的方式和材質(zhì)的區(qū)別而不相同，這些不相同的要素都會(huì)影響著外表處置的方式。當(dāng)我們在停止技術(shù)設(shè)計(jì)的時(shí)分，要依照詳細(xì)的涂裝方式和資料區(qū)別來選擇合適的外表處置方式。

大件或厚件電泳普通控制在150V—170V/120—180秒內(nèi)。小件或薄件普通控制在100V—150V/60—120秒內(nèi)。產(chǎn)品從電泳槽中取出時(shí)千萬不要讓漆液四處亂滴。

將電泳產(chǎn)品上面的一層附漆沖洗潔凈，以不再有異物附著為宜，否則在烘干后外表會(huì)產(chǎn)生不良現(xiàn)象，如在此發(fā)現(xiàn)漆膜有異常情應(yīng)及時(shí)處置，千萬不要放入烘箱內(nèi)烘烤。