水下打撈施工過程中存在許多未知因素。面對這些因素，我們必須保持穩(wěn)定、冷靜的態(tài)度，做好充分的準備，避免出現(xiàn)不耐煩、困惑的情緒，避免不必要的損失和傷害。 根據(jù)沉船的大小和事故發(fā)生的具體位置，可以采用六種不同的方法來處理。但是，每種方法都可以獨立使用，也可以結合多種方法，水下打撈公司根據(jù)具體情況采用所謂的綜合打撈方法。

水下堵漏公司采用流量調節(jié)方法，選擇工作調節(jié)方式，調節(jié)密封件預張力，或者調整工件之間的相對方位，避免漏氣。機械鎖定方式是借助外力達到目標，例如機械設備。通常在水貼片中使用的方法有頂壓、支撐、堵漏等等。這種堵漏方式通常用于堵住管道，如果其他大型水利設施發(fā)生水下?lián)p壞，泄漏等問題，不應使用機械擊穿。

因此，從各種類型的特點、結構等不同方面考慮，實際上，水下封堵的應用復雜度很高，所以我們不能用簡單的文字詳細介紹細節(jié)和方法，所以本文只能簡單介紹水下封堵的方法。 水下裂縫剛性處理包括水下松散砂漿、水下樹脂砂漿、水下環(huán)氧砂漿等水下柔性裂縫處理數(shù)據(jù)。例如，有幾種填縫材料可用于修復水下裂縫。剛柔關節(jié)數(shù)據(jù)處理。常用澆注料，如樹脂砂漿、環(huán)氧砂漿等。

圍堰打撈法。當船沉于水深較小的水域時，可筑堰于沉船的周圍，抽出堰內(nèi)的水，將沉船封補或修復，再灌水將船浮起后拆除圍堰。 充氣排水打撈法。是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。 總之在沉船打撈過程中危險系數(shù)非常高，所以要求項目經(jīng)理必須具備隨機應變的能力以及技術層面的要求，不可以死板硬套。很多時候是通過綜合打撈法來對沉船打撈。