我們常說(shuō)的PI965/PI966/PI967/PI968/PI969/PI970是什么意思？
首先我們?cè)賮?lái)普及幾個(gè)概念：
IATA：國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(International Air Transport Association，簡(jiǎn)稱IATA)是一個(gè)由世界各國(guó)航空公司所組成的大型國(guó)際組織，其前身是1919年在海牙成立并在二戰(zhàn)時(shí)解體的國(guó)際航空業(yè)務(wù)協(xié)會(huì)，總部設(shè)在加拿大的蒙特利爾，執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)在日內(nèi)瓦。和監(jiān)管航空和航行規(guī)則的國(guó)際民航組織相比，它更像是一個(gè)由承運(yùn)人（航空公司）組成的國(guó)際協(xié)調(diào)組織，管理在民航運(yùn)輸中出現(xiàn)的諸如票價(jià)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鹊葐?wèn)題，主要作用是通過(guò)航空運(yùn)輸企業(yè)來(lái)協(xié)調(diào)和溝通政府間的政策，并解決實(shí)際運(yùn)作的問(wèn)題。
DGR：危險(xiǎn)品規(guī)則（Dangerous Goods Regulations）由IATA組織編寫的關(guān)于危險(xiǎn)品貨物識(shí)別、分類、標(biāo)記、申報(bào)、運(yùn)輸?shù)娜蚪y(tǒng)一專業(yè)書籍。
鋰電池本身屬于第九類危險(xiǎn)品：鋰電池的危險(xiǎn)品屬性導(dǎo)致所有帶鋰電池的貨物都屬于危險(xiǎn)品貨物，但是按照DGR要求經(jīng)過(guò)包裝處理的帶鋰電池貨物可以在相對(duì)寬松的條件下運(yùn)輸。每一種危險(xiǎn)品的運(yùn)輸要求DGR都有詳細(xì)的描述，鋰電池類產(chǎn)品是危險(xiǎn)品，經(jīng)過(guò)包裝處理就可以在相對(duì)寬松的條件下運(yùn)輸，那么這種包裝處理的要求DGR就體現(xiàn)在包裝運(yùn)輸說(shuō)明（Packing Instruction）中，PI965就是指某種危險(xiǎn)品對(duì)應(yīng)的第965種包裝處理說(shuō)明，按照這個(gè)包裝說(shuō)明來(lái)處理這個(gè)電池貨物，達(dá)到要求就可以按照相對(duì)寬松的條件來(lái)運(yùn)輸了。
不恰當(dāng)?shù)陌b材料
1) 使用帶子、繩索或膠帶進(jìn)行纏繞的商品包裝。拆除帶子、繩索，附加氣泡膜、 包裝箱等。
2) 重復(fù)使用之盒子或箱子。必須去除包裝外側(cè)所有標(biāo)簽、號(hào)碼、地址信息及一 切有可能影響操作人員識(shí)別的粘貼物品和信息。
3) 易破損的材料。如保麗龍、塑料、編織袋等。
4) 公文包、行李袋、行李箱等。不接受公文包、行李袋作為外包裝的貨物。
5) 強(qiáng)度不足的包裝。不接受客戶使用有壓垮痕跡、有破洞及有油漬、水漬的使 用過(guò)的箱子（不影響簽收）對(duì)貨物進(jìn)行包裝，以及受潮或強(qiáng)度不夠的瓦楞紙 箱。
6) 商品包裝。商品包裝不能直接作為運(yùn)輸包裝。
7) 打包帶。使用不帶鐵箍的打包帶，入庫(kù)時(shí)需拆箱去除，非重貨無(wú)需附加。
8) 木質(zhì)包裝。此類貨物入異常，拆箱后無(wú)法還原，需確認(rèn)去除、無(wú)需拆箱并提 供必要的證明等。
9） 任何報(bào)刊、報(bào)紙、宣傳海報(bào)等不能作為外包裝。
參考時(shí)效
正常全球遞送時(shí)效為2-7個(gè)工作日；
-此時(shí)效為包裹從送達(dá)DHL倉(cāng)庫(kù)開(kāi)始計(jì)算，至收件人收到此快件為止，特殊情況除外！派送時(shí)效跟目的地各個(gè)海關(guān)清關(guān)時(shí)間及航班安排有關(guān)。
運(yùn)單查詢
對(duì)于DHL的貨件我司操作完成并發(fā)貨后會(huì)產(chǎn)生跟蹤號(hào)，正常當(dāng)天或次日（即2個(gè)工作日內(nèi)）可以在DHL網(wǎng)站查到收件信息，貨物的全程運(yùn)輸信息可跟蹤。
請(qǐng)登錄DHL國(guó)際快遞網(wǎng)站查詢：https://www.logistics.dhl/cn-zh/home/tracking.html；
包裝要求
包裝要完好，不要易破損，在外箱上除地址標(biāo)簽外，盡量不要帶其他無(wú)關(guān)標(biāo)識(shí)，對(duì)于易碎品外包裝上有易碎品的標(biāo)志，請(qǐng)妥善包裝您的包裹以免在運(yùn)輸過(guò)程中損壞。
關(guān)稅問(wèn)題
1. 以目的國(guó)產(chǎn)生的關(guān)稅為準(zhǔn) (一般是申報(bào)價(jià)值高的產(chǎn)生的關(guān)稅比較高，如果申報(bào)的價(jià)值比實(shí)際價(jià)值過(guò)于低，也會(huì)產(chǎn)生比較高的懲罰性關(guān)稅）。
2. 在目的地產(chǎn)生的關(guān)稅和清關(guān)費(fèi)用一般是由收件人支付，如果關(guān)稅和清關(guān)費(fèi)已經(jīng)產(chǎn)生并且收件人在DHL快遞規(guī)定的處理時(shí)間內(nèi)拒絕支付，此費(fèi)用將會(huì)強(qiáng)制轉(zhuǎn)由寄件人支付，具體產(chǎn)生的費(fèi)用將以客服的通知或者DHL快遞賬單為準(zhǔn)。
退件問(wèn)題
以下情況導(dǎo)致包裹被DHL退回至寄件人，從目的地國(guó)退回所產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)將由寄件人承擔(dān)，以DHL賬單為準(zhǔn)。
-地址不正確導(dǎo)致派送不成功，在DHL規(guī)定的期限內(nèi)未提供處理意見(jiàn)；
-收件人拒絕簽收包裹，并且超出DHL快遞終的處理時(shí)效；
-包裹內(nèi)物品屬于目的國(guó)海關(guān)禁止或者禁止進(jìn)口的物品；
-包裹未能于當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成清關(guān)，被當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)強(qiáng)制退回；
-其它因寄件人或者收件人原因造成的包裹被退回的情況；