巨翼國際快遞發(fā)貨流程：

中國作為目前全球第二大跨境電商出口大國，經(jīng)濟(jì)的增長也促進(jìn)了更多外貿(mào)人

員的加入跨境淘金的行列，新人可能不知道國際快遞的一個重要性，國際物流的一個復(fù)雜性也決定了，跟物流公司合作是不能隨便的，國際快遞經(jīng)過這么多年的發(fā)展，已已經(jīng)有相對完善的流程，

1、選擇合適、正確的快遞承運商

目前主流品牌國際快遞有：DHL、TNT、FEDEX、UPS，統(tǒng)稱四大，DHL、TNT

寄歐洲、東南亞、澳洲有優(yōu)勢，UPS、FEDEX寄美洲是優(yōu)勢。

2、咨詢與詢價

聯(lián)系快遞客服后，客服根據(jù)您快遞物品重量、體積（長*寬*高）、到達(dá)國家、

物品類別等信息，會幫您選擇適合、性價比的運輸方式供您參考；

3、確認(rèn)下單發(fā)貨

確定快遞公司合作后，可以通過在線咨詢或者電話聯(lián)系，咨詢確認(rèn)，獲取對方

地址，聯(lián)系您當(dāng)?shù)氐膰鴥?nèi)快遞公司（任何一家都可以）把包裹發(fā)給國際快遞公

司。

注：因為倉庫包裹量太多，記得把單號和哪家的快遞信息發(fā)給接待您的業(yè)務(wù)

員。方便發(fā)往國外時幫您及時快速找到您的包裹。

4、整理代發(fā)

發(fā)貨之前您把要寄到國外的地址、姓名、聯(lián)系方式都告訴服務(wù)您的客服，他們

會給您填寫面單信息，申報名稱和清關(guān)資料。一般的快遞公司也可以給您免費

提供集運合并、整理分類、拍照點數(shù)等服務(wù)。

5、入倉操作

貨物到達(dá)快遞公司，我們會簽收掃描入倉庫。是否發(fā)貨，聯(lián)系接待您的業(yè)務(wù)員

即可。

6、正常寄運

需要寄的快遞準(zhǔn)備好了，直接聯(lián)系選擇的快遞公司，預(yù)約好時間上門取件，需

要準(zhǔn)備的東西有：快遞單（快遞公司會提供） 形式發(fā)票（需要描述所寄貨物

的信息，包括：品名HSCODE、材質(zhì)、用途以及對應(yīng)的收發(fā)件公司信息等）

正常貨物超過5箱還需要提供裝箱單

7：報關(guān)、清關(guān)、派送

正?？爝f公司收到貨后會向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)報關(guān)再安排航班轉(zhuǎn)運到對應(yīng)目的國，航班

抵達(dá)目的國后，快遞公司在目的國向海關(guān)進(jìn)行貨物清關(guān)，清關(guān)后再安排派送

8.國際運輸

收到您信息后，快遞公司一般當(dāng)天就派送代發(fā)，貨物在2-7天就到達(dá)所有目的

地。業(yè)務(wù)員會把國際快遞的單號給您，一起追蹤物流信息，客服也會及時把信

息反饋給您的。

9、簽收

收件人及時簽收，反饋告知寄件人，整個流程完成。如果次沒簽收到，請

及時聯(lián)系客服，等待第二次簽收即可。在國外，很少有人會代簽收。

不恰當(dāng)?shù)陌b方式

1) 連體包裝。以帶子、繩索、膠帶或氣泡膜將兩個相同或不同大小商品連體包 裝，將根據(jù)實際情況確定是否更換包裝，如松弛、易分離等情況，將予以更 換。

2) 內(nèi)件無定位包裝。內(nèi)件在包裝內(nèi)有明顯咣響、滾動（無類似破損聲音）。需 附加緩沖防震材料或更換更加合適的包裝箱。

3) 內(nèi)件無內(nèi)裝保護(hù)。內(nèi)件有鋒利角部的物品如零件等，要先用膠帶將瓦楞紙板 片綁到所有鋒利或凸起的邊緣以進(jìn)行保護(hù)，并在包裝內(nèi)填充足夠的緩沖防震 材料。

4) 內(nèi)件無分隔。多件易碎品裝入同一個包裝中采取相應(yīng)的分隔措施。

5) 包裝重心。貨物笨重重心明顯偏向一邊或貨物包裝經(jīng)積壓或原始近圓形，易 滾動。需更換包裝。

6) 重貨包裝強度不夠。重貨必須選擇強度達(dá)到要求的單層或雙層瓦楞紙箱進(jìn)行 包裝。

7) 沒有內(nèi)包裝的小件物品。內(nèi)件為手表、讀卡器、紐扣、螺絲等小件物品時， 必須首先按一定量分隔獨立包裝后，再外套包裝箱，以免遺漏丟失。

8) 超出原包裝箱容量的包裝，對原包裝箱進(jìn)行裁剪、附加以使用商品包裝的情 況，為免貨物撐破包裝，將視內(nèi)件和外包裝情況，更換新的外包裝。

9) 商品包裝與運輸包裝較緊密。應(yīng)在商品包裝與運輸包裝之間填充緩沖材料， 以免物流供應(yīng)商或海關(guān)查驗時劃傷內(nèi)件。

10) 電子產(chǎn)品必須使用紙板箱作為外包裝。

從歐洲媒體日前報道獲悉，作為電商賣家，需要選擇物流公司把包裹送到終端客戶手中。很多大型電商物流公司，可以向全球配送貨物。以下是歐洲重要的幾大物流公司。

Deutsche Post/DHL Express/DHL Parcel

德國郵政集團(tuán)DHL是全球的快遞公司，分布世界各地的員工達(dá)50萬人。DHL公司有幾個主要部門，其中DHL Express和DHL Parcel主要為電商賣家服務(wù)。DHL Express為德國和全球其他國家的企業(yè)、個人客戶配送包裹；而DHL Parcel則負(fù)責(zé)比荷盧經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟內(nèi)的企業(yè)和個人客戶寄送包裹。

DPD/DPDgroup/Geopost

DPD是另一個非常重要的物流公司。2006年，法國國際快遞包裹公司GeoPost更名為DPD。2015年再次更名為DPD集團(tuán)，每天處理300萬件包裹。據(jù)稱是歐洲第二大國際包裹配送網(wǎng)絡(luò)。

FedEx/TNT Express

聯(lián)邦快遞（FedEx）是一家美國公司，成立有專門的跨境配送部門FedEx Cross Border。該部門在英國和比利時設(shè)置配送中心，并且為想向國際市場擴(kuò)張的電商賣家提供解決方案。2015年4月，聯(lián)邦快遞收購荷蘭物流公司TNT Express。之前，聯(lián)邦快遞在歐洲的業(yè)務(wù)僅占10%，憑借著收購案，一躍成為歐洲非常重要的物流公司。

當(dāng)我們給食品干貨用上國際快遞時，我們所需要注意的便是下述問題。 國際快遞運輸涉及到國際關(guān)系問題，是一項政策性很強的涉外活動。國際空運運輸是國際貿(mào)易的一個組成部分，在組織貨物運輸?shù)倪^程中，需要經(jīng)常同國外發(fā)生直接或間接的廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系。這種聯(lián)系不僅是經(jīng)濟(jì)上的，也常常會涉及到國際間的政治問題，是一項政策性很強的涉外活動。因此，國際快遞運輸既是一項經(jīng)濟(jì)活動，也是一項重要的外事活動，這就要求我們不僅要用經(jīng)濟(jì)觀點去辦理各項業(yè)務(wù)，而且要有政策觀念，按照我國的對外政策的要求從事國際運輸業(yè)務(wù)。