物流沙盤，是以物流實體模型為輔種以信息技術為主，對物流企業(yè)的實際運作進行模擬的實戰(zhàn)演練。物流沙盤作為一種顛覆傳統(tǒng)的教學和培訓模式，正在廣大高校和物流企業(yè)的教學和培訓中，廣泛采用。通過物流沙盤教育和培訓出來的人才，一方面，將掌握很好的物流管理相關實用理論；另一方面，也將掌握物流企業(yè)實際運作的主要技能。物流沙盤的主要應用領域：

（1）區(qū)域建設規(guī)劃、工程建設規(guī)劃的展示，設計方案分析。按照建設規(guī)劃的布局，在沙盤上構建所要建設的建筑、設施、設備、道路以及周邊環(huán)境。如城市、物流園區(qū)的物流建設規(guī)劃，交通工程建設規(guī)劃等；

（2）物流理論和理念的展示、說明。包括物流整體概念的說明、供應鏈、產(chǎn)品全生命周期中物質循環(huán)和環(huán)保理念的展示和說明等。例如，用飛機、火車、汽車、船舶、道路、機場、港口以及相關的物流設備和設施如倉庫、搬運起重設備等表示物流過程中的航空、海運、陸路的主要運輸工具及相關設施；

（3）物流系統(tǒng)和設備的介紹及展示。用模型展示和表達特定的物流系統(tǒng)(或設備)，表示該物流系統(tǒng)(或設備)的設計、規(guī)劃、布局、甚至設備結構等，如車間內(nèi)的物流系統(tǒng)。

物流運輸模型隨著物流業(yè)的飛速發(fā)展,物流也逐漸演變成一個很復雜的過程,其中,運輸過程在物流活動中占有重要的地位。在運輸過程中,如何預防運輸事故的發(fā)生,保障物流運輸,減少不必要的損失,已成為物流運輸領域亟待解決的問題。首先針對當前物流運輸?shù)膯栴},從人、車、道路、環(huán)境和運載品五個方面對物流運輸?shù)挠绊戇M行了分析。然后構建物流運輸預警模型,利用模型可以獲得物流運輸?shù)念A警級別和預警信息。進而采取相應的措施避免運輸事故的發(fā)生。

其中,構建物流運輸預警模型分為:①基于本體和規(guī)則構建一元和二元預警模型;②基于模糊綜合評價構建多元預警模型。前者是通過構建預警領域本體,分析物流運輸預警規(guī)則,使用本體中表示的概念和屬性制定預警規(guī)則庫,采用Jena推理子系統(tǒng)提供的基于規(guī)則的通用推理機進行推理,進而實現(xiàn)對物流運輸過程的預警。

由于前者無法完成多因素影響下對運輸過程進行預警,所以提出了基于模糊綜合評價構建物流運輸多元預警模型的思想。首先通過層次分析法和專家打分法確定物流運輸?shù)念A警指標及每個指標的權重。

然后基于多層次模糊綜合評價法選擇合適的模糊算子構建物流運輸預警模型。后利用此模型計算物流運輸?shù)念A警級別,給出相應的預警信息,從而降低了物流運輸事故率,減少了不必要的損失。物流運輸是國民經(jīng)濟重要產(chǎn)業(yè)，是國家發(fā)展水平的重要指標。而物流運輸中的重要環(huán)節(jié)，就是車輛路徑問題，其運營效率的好壞對物流成本至關重要，而費用是評價車輛路徑問題的主要指標。因此，建立數(shù)學模型，并優(yōu)化求解降低物流費用，是本文研究的重點。

車輛路徑問題極為復雜，涉及客戶的貨件需求量、各個節(jié)點的收發(fā)貨時間、行駛車輛的載重能力、起終點間的時效限制等一系列約束條件。但它在實際生產(chǎn)中的應用前景使得近年來涌現(xiàn)出許多車輛路徑問題的優(yōu)化模型。

物流配送模型是物流的基本功能之一,在物流活動中具有重要的地位和作用.它體現(xiàn)了物流的終效應一一直接為客戶服務、滿足客戶的各種需求.如果沒有物流配送就會影響物流的經(jīng)濟效益和社會效益,可以說物流成果主要是通過配送來實現(xiàn)的.近年來,物流配送已成為中國經(jīng)濟的"熱點",物流配送如同人體的血管,把中國的另民經(jīng)濟各個部分緊緊地聯(lián)系在一起.然而現(xiàn)實當中物流配送管理非常困難,受到許多因素的影響,如難以制訂配送計劃、難以選擇配送路徑、難以按時交貨、配送績效評價基準不明確等;與此同時,物流配送在操作的過程中,還受到許多不可控因素的影響,如客戶的分布區(qū)域、道路交通網(wǎng)絡、車輛通行限制、送達時間要求、車流量變化等,為此必須加強物流配送系統(tǒng)的規(guī)劃和設計.同時規(guī)劃和設計的好壞將直接影響配送的成本和效益.

基于上述背景,運用物流配送的相關理論和管理信息系統(tǒng)設計方法,并結合廣州某物流配送公司的實際業(yè)務流程的分析,初步探索和研究了建設一個配送系統(tǒng)的基本過程和步驟,主要包括系統(tǒng)總體目標規(guī)劃、系統(tǒng)流程、功能層次、結構層次分析等方面;其次,文章還具體從系統(tǒng)的概要設計、邏輯模型的設計、數(shù)據(jù)庫設計、網(wǎng)絡模型設計幾個方面論述,特別是在配送系統(tǒng)的系統(tǒng)設計過程中,比較詳細了地討論了數(shù)據(jù)庫的設計過程,包括數(shù)據(jù)流程圖、E-R圖、數(shù)據(jù)表的創(chuàng)建等.該系統(tǒng)選用Delphi+SQL Server 2000構建了一個物流配送信息系統(tǒng),后,在此系統(tǒng)平臺上建立考慮時間窗、實時路況信息的動態(tài)配送模型,并建立了實時交通路況信息庫為物流配送信息系統(tǒng)的配裝方案生成、配送路徑優(yōu)化提供決策支持.

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