將更多物聯(lián)網技術集成應用于智能物流

物聯(lián)網建設是企業(yè)未來信息化建設的重要內容，也是智能物流系統(tǒng)形成的重點組成部分。目前在物流業(yè)應用較多的感知手段主要是RFID和GPS技術，今后隨著物聯(lián)網技術不斷發(fā)展，激光、衛(wèi)星定位、全球定位、地理信息系統(tǒng)、智能交通、M2M技術等多種技術也將更多集成應用于現(xiàn)代物流領域，用于現(xiàn)代物流作業(yè)中的各種感知與操作。例如溫度的感知用于冷鏈物流，侵入系統(tǒng)的感知用于物流防盜，視頻的感知用于各種控制環(huán)節(jié)與物流作業(yè)引導等。

物流沙盤模型制作，是以物流實體模型為輔種以信息技術為主，對物流企業(yè)的實際運作進行模擬的實戰(zhàn)演練。物流沙盤作為一種顛覆傳統(tǒng)的教學和培訓模式，目前，正在廣大高校和物流企業(yè)的教學和培訓中，廣泛采用。通過物流沙盤教育和培訓出來的人才，一方面，將掌握很好的物流管理相關實用理論；另一方面，也將掌握物流企業(yè)實際運作的主要技能。目前，物流沙盤的主要應用領域：

（1）區(qū)域建設規(guī)劃、工程建設規(guī)劃的展示，設計方案分析。按照建設規(guī)劃的布局，在沙盤上構建所要建設的建筑、設施、設備、道路以及周邊環(huán)境。如城市、物流園區(qū)的物流建設規(guī)劃，交通工程建設規(guī)劃等；

（2）物流理論和理念的展示、說明。包括物流整體概念的說明、供應鏈、產品全生命周期中物質循環(huán)和環(huán)保理念的展示和說明等。例如，用飛機、火車、汽車、船舶、道路、機場、港口以及相關的物流設備和設施如倉庫、搬運起重設備等表示物流過程中的航空、海運、陸路的主要運輸工具及相關設施；

（3）物流系統(tǒng)和設備的介紹及展示。用模型展示和表達特定的物流系統(tǒng)(或設備)，表示該物流系統(tǒng)(或設備)的設計、規(guī)劃、布局、甚至設備結構等，如車間內的物流系統(tǒng)。

物流設備模型展臺，包括展臺底座、殼體、模型展臺、物流設備卡座、外罩體和液壓缸，展臺底座上側安裝有殼體，殼體上側安裝有模型展臺，模型展臺上側安裝有物流設備卡座，物流設備卡座上側中部開設有卡槽，物流設備卡座上側安裝有外罩體，展臺底座上側中部安裝有液壓缸，液壓缸上側輸出端傳動連接有伸縮桿，伸縮桿頂部與模型展臺下部固定連接，本發(fā)明一種物流設備模型展臺，通過殼體由下殼體和上殼體組成，且展臺底座上側中部安裝有液壓缸，能夠根據需要調節(jié)模型展臺的展示高度，而且將物流設備模型卡接在物流設備卡座內，能夠實現(xiàn)的展示。

物流配送模型是物流的基本功能之一,在物流活動中具有重要的地位和作用.它體現(xiàn)了物流的終效應一一直接為客戶服務、滿足客戶的各種需求.如果沒有物流配送就會影響物流的經濟效益和社會效益,可以說物流成果主要是通過配送來實現(xiàn)的.近年來,物流配送已成為中國經濟的"熱點",物流配送如同人體的血管,把中國的另民經濟各個部分緊緊地聯(lián)系在一起.然而現(xiàn)實當中物流配送管理非常困難,受到許多因素的影響,如難以制訂配送計劃、難以選擇配送路徑、難以按時交貨、配送績效評價基準不明確等;與此同時,物流配送在操作的過程中,還受到許多不可控因素的影響,如客戶的分布區(qū)域、道路交通網絡、車輛通行限制、送達時間要求、車流量變化等,為此必須加強物流配送系統(tǒng)的規(guī)劃和設計.同時規(guī)劃和設計的好壞將直接影響配送的成本和效益.

基于上述背景,運用物流配送的相關理論和管理信息系統(tǒng)設計方法,并結合廣州某物流配送公司的實際業(yè)務流程的分析,初步探索和研究了建設一個配送系統(tǒng)的基本過程和步驟,主要包括系統(tǒng)總體目標規(guī)劃、系統(tǒng)流程、功能層次、結構層次分析等方面;其次,文章還具體從系統(tǒng)的概要設計、邏輯模型的設計、數據庫設計、網絡模型設計幾個方面論述,特別是在配送系統(tǒng)的系統(tǒng)設計過程中,比較詳細了地討論了數據庫的設計過程,包括數據流程圖、E-R圖、數據表的創(chuàng)建等.該系統(tǒng)選用Delphi+SQL Server 2000構建了一個物流配送信息系統(tǒng),后,在此系統(tǒng)平臺上建立考慮時間窗、實時路況信息的動態(tài)配送模型,并建立了實時交通路況信息庫為物流配送信息系統(tǒng)的配裝方案生成、配送路徑優(yōu)化提供決策支持.