沙盤(pán)推演
即在沙盤(pán)上模擬表示和標(biāo)識(shí)對(duì)抗性各方的情況,各方可根據(jù)情況選擇行動(dòng)方案,而沙盤(pán)上又可進(jìn)一步模擬表示和標(biāo)識(shí)各方行動(dòng)方案對(duì)抗的結(jié)果。例如,在ERP教學(xué)方面的沙盤(pán)推演可以在沙盤(pán)上直觀地標(biāo)識(shí)參與競(jìng)爭(zhēng)的各個(gè)企業(yè)的現(xiàn)金流量、庫(kù)存水平、生產(chǎn)設(shè)備、銀行信貸等情況,學(xué)員分成若干組,每組經(jīng)營(yíng)一家虛擬公司,每人分別擔(dān)任虛擬公司總裁、財(cái)務(wù)總監(jiān)、營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)等職務(wù)。通過(guò)這種模擬,體驗(yàn)、學(xué)習(xí)和分析自己所擔(dān)任角色的職能以及經(jīng)營(yíng)理念和策略的正確與否。經(jīng)過(guò)一定時(shí)間經(jīng)營(yíng)過(guò)程的模擬,學(xué)員可根據(jù)沙盤(pán)上直觀地標(biāo)出的各個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)結(jié)果得出自己的結(jié)論。通過(guò)這種教學(xué)和培訓(xùn)模式,學(xué)員可以深刻地體會(huì)到企業(yè)運(yùn)營(yíng)中的管理技巧和理論知識(shí)。
當(dāng)前,在物流沙盤(pán)領(lǐng)域做得比較好的公司有:華人物流咨詢(xún)研究中心、用友軟件公司、金蝶軟件公司以及北京現(xiàn)代中歐管理研究院等。
做好智能訂單管理
推廣智能物流一個(gè)重點(diǎn)就是要實(shí)現(xiàn)智能訂單管理,一是讓公司呼叫中心員工或系統(tǒng)管理員接到客戶(hù)發(fā)(取)貨請(qǐng)求后,錄入客戶(hù)地址和聯(lián)系方式等待刪除信息,管理員就可查詢(xún)、派送該公司的訂單;二是通過(guò)GPS/GPSone定位某個(gè)區(qū)域范圍內(nèi)的派送員,將訂單任務(wù)指派給合適的派送員,而派送員通過(guò)手機(jī)短信來(lái)接受任務(wù)和執(zhí)行任務(wù);三是系統(tǒng)還要能提供條碼掃描和上傳簽名拍照的功能,提高派送效率。
濟(jì)寧杰創(chuàng)模型設(shè)計(jì)有限公司從事科技館沙盤(pán)模型,城市規(guī)劃沙盤(pán)模型、地產(chǎn)沙盤(pán)模型、軍事沙盤(pán)模型、工業(yè)廠區(qū)沙盤(pán)模型、綠色能源沙盤(pán)模型、科研教學(xué)沙盤(pán)模型、學(xué)校沙盤(pán)模型、物流管理沙盤(pán)模型、建筑設(shè)計(jì)沙盤(pán)模型、戶(hù)型沙盤(pán)模型、園林規(guī)劃沙盤(pán)模型、展覽展示沙盤(pán)模型等,我們的經(jīng)營(yíng)理念就是,我們可以做到很好。
杰創(chuàng)模型設(shè)計(jì)有限公司成立于2006年,是由北京模型公司衍生出的專(zhuān)注于服務(wù)客戶(hù)和模型需求的公司。經(jīng)過(guò)近幾年的風(fēng)雨和歷練,已逐步發(fā)展成為中國(guó)模型界可數(shù)的地產(chǎn)模型品牌。隨著模型產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展和細(xì)分客戶(hù)對(duì)模型制作要求越來(lái)越高,結(jié)合公司發(fā)展戰(zhàn)略和市場(chǎng)需求,成立一個(gè)專(zhuān)注于高質(zhì)量、高服務(wù)、品牌的國(guó)際品牌公司,“杰創(chuàng)模型設(shè)計(jì)有限公司”應(yīng)運(yùn)而生。我們的目標(biāo)是做模型行業(yè)的品牌,勵(lì)志做好的模型!
我們擁有具備創(chuàng)新意識(shí)的策劃設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),嚴(yán)瑾的管理制度,具有專(zhuān)業(yè)素質(zhì),多年制作經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)、良好的制作工藝、專(zhuān)業(yè)多媒體設(shè)計(jì)制作團(tuán)隊(duì)、完善的售后服務(wù)。以整套科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)默F(xiàn)代化管理服務(wù)體系服務(wù)于我們每一個(gè)客戶(hù),以幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的價(jià)值。質(zhì)量為本,給客戶(hù)以好的精品模型。把模型用我們的心靈去打造使之成為“藝術(shù)的模型”。
物流仿真模型是針對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)建模,并在電子計(jì)算機(jī)上編制相應(yīng)應(yīng)用程序,模擬實(shí)際物流系統(tǒng)運(yùn)行狀況,并統(tǒng)計(jì)和分析模擬結(jié)果,用以指導(dǎo)實(shí)際物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與運(yùn)作管理。物流仿真使用的建模方法有排隊(duì)理論,Petri網(wǎng),線性規(guī)劃等。在中國(guó),物流仿真技術(shù)還是個(gè)比較新的概念,大多數(shù)企業(yè)對(duì)物流仿真技術(shù)應(yīng)用狀況及其意義了解并不多。物流系統(tǒng)仿真的方法:
物流系統(tǒng)大多是離散的、復(fù)雜的大系統(tǒng),包含多約束、多因素的影響,難以達(dá)到狀態(tài),傳統(tǒng)的運(yùn)籌學(xué)方法無(wú)法對(duì)建立的模型進(jìn)行有效求解,而仿真技術(shù)在解決這些問(wèn)題時(shí)有其獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),因此許多專(zhuān)家學(xué)者對(duì)物流系統(tǒng)仿真領(lǐng)域進(jìn)行了大量的研究,以求使物流系統(tǒng)的價(jià)值潛力得到的發(fā)揮,提高企業(yè)的效率和利潤(rùn)。