水下打撈就是打撈沉沒于水中物體的工程。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè)，可達到清理通航障礙物的目的。打撈是一項綜合性技術，涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下爆破和水下焊接等等。

因此，從各種類型的特點、結構等不同方面考慮，實際上，水下封堵的應用復雜度很高，所以我們不能用簡單的文字詳細介紹細節(jié)和方法，所以本文只能簡單介紹水下封堵的方法。

水下裂縫剛性處理包括水下松散砂漿、水下樹脂砂漿、水下環(huán)氧砂漿等水下柔性裂縫處理數(shù)據(jù)。例如，有幾種填縫材料可用于修復水下裂縫。剛柔關節(jié)數(shù)據(jù)處理。常用澆注料，如樹脂砂漿、環(huán)氧砂漿等。

詳細分析了以下幾種方法

1、封泵打撈法。沉船的破口應該先密封，爾后把船上的水抽出來使船浮起來。由于密封周密，風、浪強時工作困難，很少使用。

2、浮標打撈方法。水中用幾個浮標充氣后，沉船靠浮力漂浮，該體式格局浮力大。可靠性高，施工方便保險。

3、船舶起重撬撈方法。沉船由沉船底部的鋼纜運載，用兩艘或兩艘以上的打撈船來打撈沉船。個體情況下，由打撈船上的起重設備吊運。

4、泡沫塑料的收受接管。輕質閉孔泡沫材料被引入沉船艙中，通過泡沫浮力架空飲用水并提升船舶。這類體式格局防止了沉船底部穿鋼纜的未便，增添或消除了關閉船艙的任務，也適應了海上功課。

5、圍堰打撈方式。船舶在水深較小時下沉時，能夠在沉船四處筑壩。將水從堰中抽出，封閉或修復沉船，待船浮起后再充水拆除。

禁止在水下打撈移動電話點的水面上進行起重作業(yè)或過往船只；2000米范圍內(nèi)不得進行爆破作業(yè)，200米以內(nèi)不得進行錨固.搖樁.錘擊樁.空氣幕沉井.電擊魚等作業(yè)。

當波有四個以上的波紋時，不準潛水。

開始潛水時，應在潛水處安裝柵欄設備；夜間工作時，應懸掛信號燈，并提供滿意的工作照明。

重型通風潛水作業(yè)隊，單組潛水應由4名人員組成，并配有全套應急潛水裝備和救生潛水員；兩組潛水可包括8人，但不少于7人。