電動卷簾門是以多關(guān)節(jié)活動的門片串聯(lián)在一起，在固定的滑道內(nèi)，以門上方卷軸為中心轉(zhuǎn)動上下的門。電動卷簾門同墻的作用一樣起到水平分隔，它由簾板、座板、導軌、支座、卷軸、箱體、控制箱、卷門機、限位器、門楣、手動速放開關(guān)裝置、按鈕開關(guān)和保險裝置等多個部分組成，一般安裝在不便采用墻分隔的部位。

電動卷簾門一般采用采用按鈕控制和遙控控制。作為一種智能機械化應(yīng)用設(shè)施，其運行使用不可避免會出現(xiàn)一些應(yīng)用故障問題：

1、控制失效。其原因可能是繼電器(接觸器)觸點粘死；行程微動開關(guān)失效或觸片變形；滑塊緊定螺釘松，或靠板螺絲松使靠板移位，使滑塊或螺母不能隨絲桿轉(zhuǎn)動而移動。需更換繼電器(接觸器)；更換微動開關(guān)或觸片；緊定滑塊螺釘并使靠板復位。

2、電動機不動或轉(zhuǎn)速慢。一般是線路斷路；電機燒損;停止按鈕沒復位；限位開關(guān)動作；負載較大等引起。需檢查線路、并接通；更換燒損電機；更換按鈕或重復按動幾次；撥動限位開關(guān)滑塊使它脫離微動開關(guān)觸點，并調(diào)整微動開關(guān)位置;檢查機械部分有無卡阻，若有則消除卡阻清理障礙物。

電動卷簾門的智能化設(shè)置減少了開關(guān)的工序，但是在安裝時也要安裝手動開關(guān)設(shè)置，以防電機故障或停電情況的出現(xiàn)而影響正常作業(yè)活動。

火，是人類文明的象征，但火也對人類的生存構(gòu)成威脅，那就是火災。人類的歷史，續(xù)寫著與火災作斗爭的歷史。在當今科學技術(shù)日新月異的時代，消防科技也不斷推陳出新，向前發(fā)展，但總的來說，消防科技正向著兩個方向迅速發(fā)展，一是將火災消滅，即滅火；二是將火災迅速控制在一定范圍內(nèi)，在一定時間內(nèi)不讓火災蔓延，即耐火。在一些容易發(fā)生火災的場所，如配電房、液化氣站等地，人們采取安裝防火門、防火卷簾等耐火構(gòu)件以達到有效阻止火災蔓延的目的。

但在一些特殊場所，如飛機庫、大型車庫、油庫、超市等地，為了滿足其使用功能的要求，門洞的跨度很大，防火門和普通鋼質(zhì)防火卷簾很難做到這樣大的規(guī)格，而側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾就具有跨度大、耐火隔熱性能好等優(yōu)點，因而在這些場所得到廣泛應(yīng)用。

側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾之所以跨度大，主要是由它特殊的結(jié)構(gòu)決定的。普通鋼質(zhì)防火卷簾的運行方式為垂直啟閉，卷軸和簾板都是水平的，當門洞跨度過大時，簾板自重很重，卷簾開啟時需要的啟動力矩很大，卷軸容易彎曲變形甚至破裂；在卷簾關(guān)閉時，自重過重會使下降速度過快甚至電機剎車失靈而造成意外事故。而側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾運行方式為橫向水平啟閉，當門洞跨度增大時，只增加簾板的數(shù)量即可，簾板和卷軸的長度是不變的，側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾有兩根卷軸，一根為驅(qū)動軸，另一根為輔助軸，驅(qū)動軸上裝有撥輪，而輔助軸上裝有托盤，卷簾的啟閉都是通過驅(qū)動軸上的撥輪轉(zhuǎn)動時撥動簾板兩端的鏈軸實現(xiàn)的。簾板上端裝有滾動軸承，卷簾的運行就是通過與簾板相連的滾動軸承在水平布置的上導軌內(nèi)滾動來實現(xiàn)的。上導軌一般用槽鋼和角鋼拼焊而成，在卷簾安裝時，先在建筑物橫梁或天花板上適當位置打好膨脹螺栓，再將多段一定長度的角鋼固定在膨脹螺栓上，將上導軌調(diào)好水平后與預先緊固的角鋼焊接，每段固定角鋼的膨脹螺栓數(shù)量不少于3只，每段的間距不大于600mm，以保證上導軌具有足夠的強度承受簾板的自重。由于側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾往往安裝在裝修豪華的場所，如果設(shè)置下導軌就必須在地板上挖溝槽，但客戶一般不愿意破壞地板，而且地板上有溝槽容易發(fā)生拌摔等意外傷害事故以及一旦在平時人們不注意的情況下槽口內(nèi)掉進雜物等使卷簾關(guān)閉時發(fā)生阻礙甚至無法關(guān)閉，所以側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾一般不設(shè)置下導軌。側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾由于是水平運行，當門洞跨度很大時，可以在門洞中間增加輔助性驅(qū)動裝置，從而實現(xiàn)分級傳動。因為側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾的運行是靠滾動軸承在上導軌內(nèi)的滾動來實現(xiàn)的，而滾動磨擦系數(shù)很小，所以相同重量的側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾運行時所需的電機功率比普通鋼質(zhì)防火卷簾小得多，而且側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾可以很方便的實現(xiàn)多級傳動，所以側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾可以做到幾十米甚至上百米的跨度，對于普通鋼質(zhì)防火卷簾來說簡直是難以想象的。

側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾的耐火性能和普通鋼質(zhì)防火卷簾差不多，復合型側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾耐火極限等級一般分為F3和F4，F(xiàn)3的耐火時間為2.5h，F(xiàn)4的耐火時間為3.0h。側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾采用智能控制系統(tǒng)，根據(jù)側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾安裝調(diào)試時設(shè)置不同，當火災發(fā)生時卷簾的動作情況略有不同，通常來講，當溫度或煙霧感應(yīng)器檢測到火災信號后立即發(fā)送報警信號到控制器，控制器發(fā)出報警聲，并啟動電機使卷簾關(guān)閉至卷簾安裝時預先設(shè)置的中停位置，延時逃生（逃生時間是卷簾安裝時預先設(shè)置的，一般為0~999s），延時結(jié)束后卷簾完全關(guān)閉。如果這時在火災現(xiàn)場仍有未撤離人員，只要按手動控制盒內(nèi)的任一按鍵，卷簾都將重新開啟至中停位置，待延時結(jié)束后再次完全關(guān)閉。上述過程可重復實現(xiàn)。有條件的地方側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾的控制器還和消防指揮中心相聯(lián)，消防指揮中心可遠程控制卷簾實現(xiàn)上述動作過程。側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾由于自身結(jié)構(gòu)所限，很難實現(xiàn)手動啟閉功能，這也是側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾的不足之處。因此，安裝側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾時必須連接可靠的專用消防電源，并定期檢查卷簾的性能狀況，以保證一旦發(fā)生火災側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾能正常運行，從而即時隔離火災發(fā)生區(qū)域，有效的阻止火災蔓延。

國內(nèi)現(xiàn)階段的側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾是在制作普通鋼質(zhì)防火卷簾技術(shù)基礎(chǔ)上，通過引進人才和設(shè)備，在結(jié)構(gòu)設(shè)計上力求創(chuàng)新，既保證產(chǎn)品應(yīng)具有良好的耐火性能，又保證產(chǎn)品外觀漂亮、生產(chǎn)工藝合理。生產(chǎn)工藝的每一個環(huán)節(jié)都按制訂的工藝規(guī)范操作，每道工序都按設(shè)計要求嚴格檢驗。側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾的質(zhì)量很大程度上還取決于現(xiàn)場安裝，因此，廠家宜培訓一支專業(yè)安裝隊伍。

側(cè)向鋼質(zhì)防火卷簾因其具有超大跨度的突出優(yōu)點而在一些特殊場所幾乎無可替代，但在一些高級賓館、銀行、商場等高層建筑物內(nèi)的會議大廳、疏散走道等地，既需要有優(yōu)良的耐火防火措施，又要美觀和節(jié)約空間等，無機纖維特級防火卷簾就獨占鰲頭了。

無機纖維特級防火卷簾是用無機纖維布作簾面取代鋼質(zhì)防火卷簾的鋼質(zhì)簾板，無機纖維布的厚度比鋼質(zhì)簾板薄得多且密度很小，所以相同面積的無機纖維特級防火卷簾的體積是同樣面積的鋼質(zhì)防火卷簾的1/2，而重量更只有同樣面積鋼質(zhì)防火卷簾的幾十分之一，然而，無機纖維特級防火卷簾卻具有非常優(yōu)良的耐火隔熱性能，無機纖維特級防火卷簾的耐火極限為4 h，而且在耐火極限時間內(nèi)其背火面平均溫升低于140℃。無機纖維特級防火卷簾的結(jié)構(gòu)型式、安裝方式以及控制系統(tǒng)與普通鋼質(zhì)防火卷簾都基本相同，但由于無機纖維特級防火卷簾重量很輕，所以它可以制作比普通鋼質(zhì)防火卷簾跨度大得多的卷簾，且安裝時占用空間小，簾面的表面貼有裝飾性布，使無機纖維特級防火卷簾外觀更美觀，裝飾布的顏色可根據(jù)用戶的喜好和與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)性而任意搭配，所以無機纖維特級防火卷簾特別適合在高層建筑物的室內(nèi)安裝。無機纖維特級防火卷簾的簾面是用無機纖維布制成，質(zhì)地比較柔軟，不象鋼質(zhì)簾板那么堅硬能承受較大風壓，但無機纖維特級防火卷簾制作時要在簾面上布置多條風鉤，當火災發(fā)生產(chǎn)生負壓時因簾面上布置的風鉤鉤住兩側(cè)導軌的折邊而不會讓簾面從導軌內(nèi)脫出發(fā)生竄火。隨著時代的發(fā)展，人們對防火卷簾的耐火、隔熱性能要求越來越高，對空間的利用率、產(chǎn)品外觀及高層建筑物內(nèi)配套設(shè)施的重量要求也越來越高，因此，輕型化高性能的無機纖維特級防火卷簾必然成為未來防火卷簾發(fā)展的主流。

卷簾門是一種比較容易開關(guān)的門，因此很多車庫都在使用的是卷簾門，這種門是不會遇阻反彈的，而且具有一定的保健功能，開啟的速度也是很快的。因此很受消費者的青睞，那么卷簾門是有什么樣的特點，才能使它如此受到歡迎呢？

一、型號特點

1、遇阻反彈

車庫卷簾門集成控制系統(tǒng)預留遙控和障礙識別接口，障礙識別采用底梁導電膠條與紅外對射同時安裝方式，通過底梁接觸物料后壓縮，內(nèi)部導電膠條短接產(chǎn)生微弱電流控制接收器實現(xiàn)電機反轉(zhuǎn)，基本不受環(huán)境影響，靈敏度高。

2、報警功能

當門扇處于鎖閉狀態(tài)，被外力意外提升，產(chǎn)生25MM位移時，智能聯(lián)動警報器持續(xù)發(fā)出報警信號。

3、開啟速度快

每根簾片雙向鉸合保證簾片間結(jié)合緊密，垂直上升、下降，節(jié)省頂部空間，卷簾收卷直徑小，開戶時勻速向上，保證了門體運行的快捷、。

4、安心的防盜性能

智能電動車庫門借助全自動障礙識別系統(tǒng)，安裝自動聯(lián)鎖裝置，任何運行中出現(xiàn)的問題均會在初始階段被識別出，這樣將有效地保護人員、車庫門以及財物的。

如果在自動卷簾車庫門上安裝了自動防上撬裝置，將大大增強您車庫門的防盜性能。

二、其它特點

多種安裝方式可供選擇包括外裝、內(nèi)裝,中裝安裝，對空間的要求不高。保護裝置：可附加安裝紅外線對射系統(tǒng)與無線遙控裝置，有自動卷簾門防盜連鎖裝置，門體本身自重實現(xiàn)防盜，更為。電動卷簾車庫門以交流管狀電機或外置電機為驅(qū)動，220V或110V，省電、、靜音，帶有熱保護裝置。可配置UPS后備電源或手動鏈條，防止斷電情況下門體也能正常開啟。

其實車庫卷簾門的靈敏度是很高的，而且車庫卷簾門大部分是采用電機反轉(zhuǎn)運作的，所以可以基本不受到環(huán)境的影響，是一種可以通過電機上下移動的門。車庫卷簾門的防盜性也是很強的，大部分的車庫卷簾門都會安裝自動識別系統(tǒng)，是一種可以自動報警的門。車庫卷簾門也是比較堅固的，一般是沒有辦法在沒鑰匙的情況下開啟的。

1、安裝卷簾門的洞口上部不得設(shè)有通風管、水管等；

2、卷簾門安裝好后，安裝吊頂，吊頂邊緣應(yīng)離簾板50mm，以免摩擦；

3、調(diào)試及使用時，嚴禁底部 站人。電器設(shè)施不得擅自拆搬；

4、根據(jù)消防管理規(guī)定每季度在例行消防檢查時一定要不能漏檢啟動電機的鏈條潤滑油，這也是很多物業(yè)單位，或者消防單位在檢查時疏漏的一個重要環(huán)節(jié)。