模塊化設(shè)計依據(jù)功能需求靈活配置，能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程異地監(jiān)控、診斷和升級；
人性化的人機(jī)界面，擴(kuò)展方便、穩(wěn)定性、可靠性強(qiáng)并有高級別的防塵、防水、防震、防雷配置；
軍用級別的環(huán)境適應(yīng)能力，穩(wěn)定可靠的ARM管理內(nèi)核優(yōu)先解決各種公共場合的需求；
增加了強(qiáng)弱電布線設(shè)計，更符合電器規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)；
雙發(fā)卡模式、雙倍卡量功能使故障能夠降低一半；
卡嘴的改進(jìn)使得傳統(tǒng)防水、防塵等缺陷得到改善；
面板材料使用全鋼化玻璃，永不劃傷；
支持遠(yuǎn)距離讀卡起桿功能（3~15米）；
可脫機(jī)使用；
停車卡種類、收費(fèi)類型可自由選擇。如月?？?、充值卡、免費(fèi)卡、臨時卡等；
根據(jù)停車卡種類及收費(fèi)類型和卡片記錄的進(jìn)場時間，能自動計算收費(fèi)金額，同時保存進(jìn)出場記錄；
無線方式控制道閘起、落、停；
LED屏可以隨心所欲加入廣告語，或者歡迎詞。
類用戶是“固定用戶”，其特點(diǎn)是：停車場內(nèi)有固定車位，每天駕駛車輛進(jìn)出0 ～ N次。在現(xiàn)有停車場管理系統(tǒng)中，大多數(shù)是采用“智能卡（近距離型）”對“固定用戶”進(jìn)出停車場進(jìn)行管理。也就是說，用戶每次進(jìn)出停車場時，駕駛?cè)藛T必須靠近“讀卡機(jī)”停車，并在“讀卡機(jī)”設(shè)備前近距離（小于1米）出示智能卡，這樣才能使“讀卡機(jī)”讀取卡片信息，驅(qū)動“擋桿”抬起，實(shí)現(xiàn)“放行”操作。
在車輛通過閘機(jī)過程中，駕駛員要完成一系列動作，如：“減速”、“停車”、“開車窗”、“刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開車”等，顯然，這是個雖能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。
一直以來，停車場者就希望能找到一種率的方法，在不停車條件下，實(shí)現(xiàn)對“固定用戶”駕駛的車輛進(jìn)行管理。這樣的解決問題的方法可以使駕駛員和車場管理者都感到滿意。
第二類用戶是“臨時用戶”，其特點(diǎn)是：停車場內(nèi)沒有固定車位，必要時駕車進(jìn)出停車場客戶，實(shí)現(xiàn)臨時性停車。這類用戶在進(jìn)出停車場時，必須停車刷卡，接收管理。
總之，必須解決常規(guī)條件下，“停車刷卡通關(guān)”的問題。
“停車刷卡通關(guān)”的問題已解決。通過無線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)10米感覺固定用戶感應(yīng)系統(tǒng)，道閘可做到自動升降。
系統(tǒng)軟件
基于Linux，或者Windows95/98/NT/2000環(huán)境，跨平臺設(shè)計，中文菜單軟件，界面友好，易于操作，多級密碼，權(quán)限實(shí)行分級管理。主要具有以下功能：
在系統(tǒng)脫機(jī)、聯(lián)網(wǎng)，系統(tǒng)軟件能夠自動偵測，自動調(diào)整運(yùn)行。
可對用戶權(quán)限、用戶檔案、操作密碼、系統(tǒng)日志、記錄保留時間等進(jìn)行管理和更改。
能自動記錄操作員操作日志，包括：操作員編號、操作員姓名、操作類型、操作時間、操作對象、操作內(nèi)容、操作結(jié)果。
可設(shè)置參數(shù)包括停車場的車位數(shù)量、停車場名稱、地址、出入口數(shù)量、收費(fèi)規(guī)則等。進(jìn)出口數(shù)量可多達(dá)100個，同時支持2級以上嵌套。
對固定用戶信息包括車主姓名、車主證件、車型、車牌、聯(lián)系電話、聯(lián)系地址、卡片發(fā)行日期、有效期等。
對臨時用戶信息包括車型、車牌、停車時間、收費(fèi)金額等。
記錄車輛進(jìn)出相關(guān)信息，包括：車主卡號、卡類型、讀卡位置、進(jìn)出通道、進(jìn)出時間、進(jìn)出場車圖像、車輛車型、車牌號碼、泊車計時間、收費(fèi)金額、收費(fèi)日期、收費(fèi)操作員等。
具有長期卡、月租卡、臨時卡、管理卡等管理方式，具有固定費(fèi)率、零費(fèi)率、折扣處理及支持按時間、按次數(shù)、免費(fèi)等多種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：按期收費(fèi)、計時收費(fèi)、計次收費(fèi)、時段收費(fèi)、分時收費(fèi)、不收費(fèi)、一次性收費(fèi)等。
報表打印及查詢，包括交接班記錄及值班流水紀(jì)錄查詢；進(jìn)出記錄查詢，如在場車的入場時間與該車的入場圖像、車牌；出場車的進(jìn)出日期時間、停留時間與出入圖像、收費(fèi)金額等；收費(fèi)日報表、收費(fèi)月報表、收費(fèi)年報表、車位使用狀況報表、車流量統(tǒng)計報表等查詢。
系統(tǒng)具備長期運(yùn)行的性能保障機(jī)制，自動定時處理、備份各種數(shù)據(jù)，可有效避免因長期運(yùn)行產(chǎn)生的大容量數(shù)據(jù)對系統(tǒng)性能造成影響。
道閘系統(tǒng)，也可以叫做擋車器。它具有車輛拍照的識別、管理軟件系統(tǒng)、臨時性卡全自動出卡、語音播報作用等功能?？梢詫?shí)現(xiàn)一車一桿，當(dāng)車輛進(jìn)出停車場出入口時，出入口攝像頭會自動抓拍進(jìn)出車輛的圖像，智能道閘會自動進(jìn)行升降。它能對車牌號碼進(jìn)行識別。它無需傳統(tǒng)的壓力波，電機(jī)自帶與阻反彈使用更穩(wěn)定，安裝方便。電動的道閘是可以通過遙控自行實(shí)現(xiàn)起落桿的，也可以通過停車場的管理系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)自動管理狀態(tài)，可以手動升降進(jìn)行操作，也可以無線遙控，它還具有語音提示的功能同時也具有防雷的功能，為了保證它的正常運(yùn)行，需要對道閘系統(tǒng)做好防雷工作。明顯的優(yōu)點(diǎn)是不用停車就能夠通過，它的自動化程度高，節(jié)省了大量的人力和物力。對于在出口看管手動道閘的人員來說，降低了他們的工作難度和工作量。它還可以降低噪音并且減少設(shè)備出現(xiàn)故障的可能性，當(dāng)停電的時候也可以手動進(jìn)行操作，不影響車輛的正常通過和運(yùn)行。