系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)的出入口安裝彩色固定攝像機(jī)、自動(dòng)光圈手動(dòng)對(duì)焦鏡頭,可24小時(shí)監(jiān)視車(chē)輛出入情況，可看清車(chē)牌號(hào)碼。當(dāng)有車(chē)輛駛?cè)胲?chē)場(chǎng)時(shí)，攝像機(jī)將抓拍后的圖片信號(hào)通過(guò)視頻電纜傳輸?shù)酵＼?chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中，存入數(shù)據(jù)庫(kù)中；當(dāng)有車(chē)輛駛離車(chē)場(chǎng)時(shí)，車(chē)輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外，同時(shí)軟件自動(dòng)調(diào)出車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)所有資料（圖片、時(shí)間等），通過(guò)與出場(chǎng)車(chē)輛的對(duì)比一致后，閘桿方可確認(rèn)升起，讓車(chē)輛通過(guò)。系統(tǒng)構(gòu)成停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車(chē)場(chǎng)控制器、自動(dòng)吐卡機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離IC卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無(wú)源卡）、自動(dòng)道閘、車(chē)輛感應(yīng)器、地感線(xiàn)圈、通訊適配器、攝像機(jī)、視頻數(shù)字錄像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車(chē)輛和外來(lái)車(chē)輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。
類(lèi)用戶(hù)是“固定用戶(hù)”，其特點(diǎn)是：停車(chē)場(chǎng)內(nèi)有固定車(chē)位，每天駕駛車(chē)輛進(jìn)出0 ～ N次。在現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中，大多數(shù)是采用“智能卡（近距離型）”對(duì)“固定用戶(hù)”進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行管理。也就是說(shuō)，用戶(hù)每次進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，駕駛?cè)藛T必須靠近“讀卡機(jī)”停車(chē)，并在“讀卡機(jī)”設(shè)備前近距離（小于1米）出示智能卡，這樣才能使“讀卡機(jī)”讀取卡片信息，驅(qū)動(dòng)“擋桿”抬起，實(shí)現(xiàn)“放行”操作。
在車(chē)輛通過(guò)閘機(jī)過(guò)程中，駕駛員要完成一系列動(dòng)作，如：“減速”、“停車(chē)”、“開(kāi)車(chē)窗”、“刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開(kāi)車(chē)”等，顯然，這是個(gè)雖能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。
一直以來(lái)，停車(chē)場(chǎng)者就希望能找到一種率的方法，在不停車(chē)條件下，實(shí)現(xiàn)對(duì)“固定用戶(hù)”駕駛的車(chē)輛進(jìn)行管理。這樣的解決問(wèn)題的方法可以使駕駛員和車(chē)場(chǎng)管理者都感到滿(mǎn)意。
第二類(lèi)用戶(hù)是“臨時(shí)用戶(hù)”，其特點(diǎn)是：停車(chē)場(chǎng)內(nèi)沒(méi)有固定車(chē)位，必要時(shí)駕車(chē)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)客戶(hù)，實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性停車(chē)。這類(lèi)用戶(hù)在進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，必須停車(chē)刷卡，接收管理。
總之，必須解決常規(guī)條件下，“停車(chē)刷卡通關(guān)”的問(wèn)題。
“停車(chē)刷卡通關(guān)”的問(wèn)題已解決。通過(guò)無(wú)線(xiàn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)10米感覺(jué)固定用戶(hù)感應(yīng)系統(tǒng)，道閘可做到自動(dòng)升降。
電動(dòng)道閘
采用渦輪渦桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，確保穩(wěn)定、低功耗,型號(hào)：DAIC-TC-DZ；
自動(dòng)落閘；
防砸車(chē)功能；
閘桿起落時(shí)間2秒；
停電可手動(dòng)抬桿；
工作電壓：AC220V±10%，50Hz；
功耗≤50W。
車(chē)輛檢測(cè)器
采用HOTRON專(zhuān)業(yè)技術(shù),型號(hào)：DAIC-TC-CJ；
三檔感應(yīng)靈敏度調(diào)節(jié)；
三檔工作頻率調(diào)節(jié)；
輸出信號(hào)延時(shí)可調(diào)；
具有自動(dòng)復(fù)位功能；
工作電壓DC12V—24V。
道閘系統(tǒng)性能參數(shù)：
1、 符合標(biāo)準(zhǔn)GA/T761-2008《停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))管理系統(tǒng)技術(shù)要求》。
2、 電源：AC220V，50Hz，0.5A。
3、 工作溫度：-25℃～55℃。
4、 工作濕度：10%～95%無(wú)凝露。
5、 箱體采用2mm冷軋鋼板，表面抗紫外線(xiàn)靜電噴塑，防塵防水等級(jí)IP54。
6、 閘桿：45mm×100mm鋁合金八角桿，長(zhǎng)度長(zhǎng)5.5米(不含膠條)。
7、升降速度：2秒、3秒、4秒。
8、 一體化減速力矩電機(jī)，功率70W，可長(zhǎng)時(shí)間堵轉(zhuǎn)。
9、閘桿左右向出廠時(shí)可選。
10、多彈簧平衡：閘桿在水平30～45°之間靜止平衡，大于45°時(shí)會(huì)自動(dòng)上升，小于30°時(shí)會(huì)自動(dòng)下降
11、 智能控制器：英特爾80C51微處理器，40MHz主頻;全可控硅電機(jī)控制，多路0～5V開(kāi)關(guān)量輸入，多路繼電器輸出;無(wú)隔離RS485通信
接口，WatchDog防“死機(jī)”。12、地感輸入：可有源或無(wú)源干觸點(diǎn)輸入;0～0.5V或短接為電平0，3V～24V或開(kāi)路為電平1。該輸入有RC硬件濾波和10ms的軟件濾波，
要求輸入脈沖寬度大于等于100ms，1到0下降沿觸發(fā)防砸，0到1上升沿觸發(fā)降桿。
13、 紅外對(duì)射輸入：可有源或無(wú)源干觸點(diǎn)輸入;0～0.5V或短接為電平0，3V～24V或開(kāi)路為電平1。該輸入有10ms的軟件濾波，要求輸入
脈沖寬度大于等于100ms，1到0下降沿觸發(fā)防砸，0到1上升沿觸發(fā)降桿。
14、升、降輸入：可有源或無(wú)源干觸點(diǎn)輸入;0～0.5V或短接為電平0，3V～24V或開(kāi)路為電平1。這兩個(gè)輸入均有10ms的軟件濾波，要求
輸入脈沖寬度大于等于100ms，1到0下降沿觸發(fā)。
15、 遙控(可選)：升、降兩鍵無(wú)線(xiàn)遙控發(fā)射手柄，內(nèi)置天線(xiàn)接收器，遙控距離大于20米。
16、 紅綠燈控制輸出：AC 220V紅綠燈電源輸出，電流0.5A。開(kāi)閘大于2/3驅(qū)動(dòng)繼電器，小于釋放。
17、C12V輔助電源輸出：DC12V線(xiàn)性輸出，300mA。
18、地感信號(hào)同步輸出：繼電器干觸點(diǎn)常開(kāi)輸出，電流AC220V時(shí)0.5A，DC12V時(shí)1A。
19、 RS485電腦通信接口：半雙工RS485接口，轉(zhuǎn)換時(shí)間10ms，8個(gè)數(shù)據(jù)位、1個(gè)停止位、無(wú)校驗(yàn)、9600bps，ASCII十進(jìn)制編碼。
20、外觀尺寸：330mm×345mm×950mm(不包括稈把),重量約60公斤。