配置：
服務(wù)端電腦；
客戶(hù)端電腦；
入口分控板；
出口分控板；
LED顯示屏；
UPS不間斷電源；
控制機(jī)讀卡器；
崗?fù)ぷx卡器；
卡片發(fā)行器；
喇叭；
自動(dòng)發(fā)卡機(jī)；（自動(dòng)收卡機(jī)）
車(chē)輛檢測(cè)器；
紅外檢測(cè)器；
視頻卡；
串口擴(kuò)展卡；
智能道閘
導(dǎo)線(xiàn)；
IC/ID卡片；
串口接線(xiàn)端子；
攝像機(jī)。
停車(chē)場(chǎng)控制器
采用Linux嵌入式操作系統(tǒng),型號(hào)：DAIC-TC-MB
支持脫機(jī)獨(dú)立運(yùn)行
可脫機(jī)使用，降低系統(tǒng)對(duì)電腦及網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)依賴(lài)性。
讀卡器接口：兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)Wiegand接口，一個(gè)RS-232接口，可同時(shí)掛接一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)IC讀寫(xiě)模塊及一個(gè)遠(yuǎn)距離讀卡器。
自動(dòng)出卡機(jī)接口：TTL電平或RS-232
LED顯示屏接口：RS-232
輸出控制開(kāi)閘、落閘：3組繼電器
地感線(xiàn)圈輸入：TTL或開(kāi)關(guān)信號(hào)
語(yǔ)音輸出：5V音頻
信息儲(chǔ)存量：無(wú)窮大
黑名單數(shù)： 無(wú)窮大
自動(dòng)出卡機(jī)余卡數(shù)量檢測(cè)（卡少或空）
工業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
具有防雷擊保護(hù)
道閘系統(tǒng)，也可以叫做擋車(chē)器。它具有車(chē)輛拍照的識(shí)別、管理軟件系統(tǒng)、臨時(shí)性卡全自動(dòng)出卡、語(yǔ)音播報(bào)作用等功能?？梢詫?shí)現(xiàn)一車(chē)一桿，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)出入口時(shí)，出入口攝像頭會(huì)自動(dòng)抓拍進(jìn)出車(chē)輛的圖像，智能道閘會(huì)自動(dòng)進(jìn)行升降。它能對(duì)車(chē)牌號(hào)碼進(jìn)行識(shí)別。它無(wú)需傳統(tǒng)的壓力波，電機(jī)自帶與阻反彈使用更穩(wěn)定，安裝方便。電動(dòng)的道閘是可以通過(guò)遙控自行實(shí)現(xiàn)起落桿的，也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)的管理系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理狀態(tài)，可以手動(dòng)升降進(jìn)行操作，也可以無(wú)線(xiàn)遙控，它還具有語(yǔ)音提示的功能同時(shí)也具有防雷的功能，為了保證它的正常運(yùn)行，需要對(duì)道閘系統(tǒng)做好防雷工作。明顯的優(yōu)點(diǎn)是不用停車(chē)就能夠通過(guò)，它的自動(dòng)化程度高，節(jié)省了大量的人力和物力。對(duì)于在出口看管手動(dòng)道閘的人員來(lái)說(shuō)，降低了他們的工作難度和工作量。它還可以降低噪音并且減少設(shè)備出現(xiàn)故障的可能性，當(dāng)停電的時(shí)候也可以手動(dòng)進(jìn)行操作，不影響車(chē)輛的正常通過(guò)和運(yùn)行。
智能道閘在用的時(shí)候這些地方要注意以下四點(diǎn)：1、停車(chē)場(chǎng)道閘體系在出廠(chǎng)之前也已經(jīng)是依據(jù)桿長(zhǎng)然后將彈簧給調(diào)整到了力矩平衡，要是依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的條件對(duì)于道閘桿加長(zhǎng)以及裁剪，那么就應(yīng)該將彈簧力度進(jìn)行重新調(diào)整至平衡，不然就會(huì)呈現(xiàn)電機(jī)過(guò)熱以及減速箱磨損過(guò)度的狀況發(fā)生了。
2、道閘需求將其給裝置水平的路面上，要是路面存在坡度，那么就澆筑裝置水平裝置臺(tái)，同時(shí)泊車(chē)場(chǎng)的道閘體系在進(jìn)行接線(xiàn)時(shí)得多加需求留意必定得按照接線(xiàn)圖去進(jìn)行正確的接線(xiàn)操作。
3、地感線(xiàn)圈在鋪設(shè)的進(jìn)程中基本上是不會(huì)呈現(xiàn)破損的，也是盡量的防止接頭，不然道閘基本是不會(huì)呈現(xiàn)不能正常的開(kāi)閘和落閘，并且呈現(xiàn)車(chē)過(guò)不能主動(dòng)落閘等毛病。與此同時(shí)你還得要多加要留意在地感線(xiàn)圈布線(xiàn)的時(shí)候，把地面給切開(kāi)一個(gè)深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個(gè)角切成45°的斜角，建議把地感線(xiàn)圈一圈圈的放進(jìn)去，一般狀況下放置四到六層左右而且線(xiàn)圈每層間都是是壓緊，線(xiàn)圈內(nèi)部不要有接頭。地感線(xiàn)圈輸出端雙絞到道閘，并且間隔也是越短就越好，在接好后只需使用干水泥將巢封住。
4、泊車(chē)場(chǎng)的道閘體系在接好線(xiàn)后要就需求先去測(cè)驗(yàn)下地感是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，如果地感紅燈閃耀時(shí)那么就可以用一塊鐵板然后將其給放在線(xiàn)圈的上面，在紅燈常亮?xí)r就可以取走鐵板了，要是道閘主動(dòng)落下時(shí)那么也就代表著道閘正常