IC卡智能停車場收費管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設備自動化管理的統(tǒng)稱，該系統(tǒng)是將機械、電子計算機和自控設備以及智能IC卡技術有機的結合起來，通過電腦管理下可實現(xiàn)車輛圖像對比，自動收費、自動存儲數(shù)據等功能。

并且該停車場管理系統(tǒng)可實現(xiàn)脫機運行，在電腦出現(xiàn)故障的情況下仍可保證車輛的正常進出，是現(xiàn)代化小區(qū)物業(yè)管理的理想設施。智能停車場收費系統(tǒng)是通過計算機、網絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內車流引導、停車費收取工作進行管理的網絡系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。

停車場控制器

采用Linux嵌入式操作系統(tǒng),型號：DAIC-TC-MB

支持脫機獨立運行

可脫機使用，降低系統(tǒng)對電腦及網絡的實時依賴性。

讀卡器接口：兩個標準Wiegand接口，一個RS-232接口，可同時掛接一個標準IC讀寫模塊及一個遠距離讀卡器。

自動出卡機接口：TTL電平或RS-232

LED顯示屏接口：RS-232

輸出控制開閘、落閘：3組繼電器

地感線圈輸入：TTL或開關信號

語音輸出：5V音頻

信息儲存量：無窮大

黑名單數(shù)： 無窮大

自動出卡機余卡數(shù)量檢測（卡少或空）

工業(yè)結構設計

具有防雷擊保護

停車場出口機

臨時車刷卡,型號：DAIC-TC-CC；

LED顯示屏自帶中文字庫，可任意更改顯示信息；

輸出控制開閘、落閘開關信號；

具有RS422、RS485、RS232通訊接口；

可通過車輛檢測器及地感線圈檢測車輛；

具有語音提示及對講功能；

可脫機或聯(lián)網運行；

工作電壓：AC220V±10%，50Hz；

功耗≤120W。

中距離讀卡器

中距離讀卡器，應用于125k 頻率，高性能,型號：DAIC-TC-YJL；

讀卡距離：500-800mm；

內置接收天線,工作頻率為標準125KHZ；

輸出格式有韋根26、韋根34，標準RS232和485格式；

響應速度：小于0.1s；

電源規(guī)格：+DC12~15V；

工作溫度：-20度--+70度。

道閘系統(tǒng)性能參數(shù)：

1、 符合標準GA/T761-2008《停車庫(場)管理系統(tǒng)技術要求》。

2、 電源：AC220V，50Hz，0.5A。

3、 工作溫度：-25℃～55℃。

4、 工作濕度：10%～95%無凝露。

5、 箱體采用2mm冷軋鋼板，表面抗紫外線靜電噴塑，防塵防水等級IP54。

6、 閘桿：45mm×100mm鋁合金八角桿，長度長5.5米(不含膠條)。

7、升降速度：2秒、3秒、4秒。

8、 一體化減速力矩電機，功率70W，可長時間堵轉。

9、閘桿左右向出廠時可選。

10、多彈簧平衡：閘桿在水平30～45°之間靜止平衡，大于45°時會自動上升，小于30°時會自動下降

11、 智能控制器：英特爾80C51微處理器，40MHz主頻;全可控硅電機控制，多路0～5V開關量輸入，多路繼電器輸出;無隔離RS485通信

接口，WatchDog防“死機”。12、地感輸入：可有源或無源干觸點輸入;0～0.5V或短接為電平0，3V～24V或開路為電平1。該輸入有RC硬件濾波和10ms的軟件濾波，

要求輸入脈沖寬度大于等于100ms，1到0下降沿觸發(fā)防砸，0到1上升沿觸發(fā)降桿。

13、 紅外對射輸入：可有源或無源干觸點輸入;0～0.5V或短接為電平0，3V～24V或開路為電平1。該輸入有10ms的軟件濾波，要求輸入

脈沖寬度大于等于100ms，1到0下降沿觸發(fā)防砸，0到1上升沿觸發(fā)降桿。

14、升、降輸入：可有源或無源干觸點輸入;0～0.5V或短接為電平0，3V～24V或開路為電平1。這兩個輸入均有10ms的軟件濾波，要求

輸入脈沖寬度大于等于100ms，1到0下降沿觸發(fā)。

15、 遙控(可選)：升、降兩鍵無線遙控發(fā)射手柄，內置天線接收器，遙控距離大于20米。

16、 紅綠燈控制輸出：AC 220V紅綠燈電源輸出，電流0.5A。開閘大于2/3驅動繼電器，小于釋放。

17、C12V輔助電源輸出：DC12V線性輸出，300mA。

18、地感信號同步輸出：繼電器干觸點常開輸出，電流AC220V時0.5A，DC12V時1A。

19、 RS485電腦通信接口：半雙工RS485接口，轉換時間10ms，8個數(shù)據位、1個停止位、無校驗、9600bps，ASCII十進制編碼。

20、外觀尺寸：330mm×345mm×950mm(不包括稈把),重量約60公斤。