聲屏障形式對聲衰減效果也有很大影響。如果聲屏障的頂部沿聲源方向延伸屋檐，則相當于沿聲源方向移動整個聲屏障，可以有效地增加陰影區(qū)域的深度和面積。這是一種非常有效的方法，也是一種非常常見的方法，當聲屏障不能太靠近聲源時，例如在道路兩側。

城市區(qū)域地下公用管線是城市基礎設施的重要部分，保護好地下管線的，對于確保經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行和居民正常生活具有十分重要的意義，要千方百計采取積極措施，避免損壞管線的事故發(fā)生。聲屏障基礎設計時應充分考慮施工范圍內管線分布情況，選擇合理的基礎設計形式，避開地下主要管線；如遇無法避開的一般管線，應對管線進行臨時搬遷或采取保護措施；對于與樁基施工距離較近的重要管線，還應進行專項方案研究；應十分重視基礎施工所產生的擠土作用對于管線的影響，確保管線的。

安裝結束后檢查公路聲屏障各個部分，是否有縫隙等問題。并在施工過程中，時刻注意問題，因為部分施工需要人員高空作業(yè)，一定在施工期間時刻注意。后，安裝吸音板、隔音板等公路聲屏障構件。

吸聲屏障的作用就是阻擋吸收直達聲的傳播，隔離透射聲，并使繞射聲有足夠的衰減。當聲波撞擊到聲屏障的壁面上時，會在聲屏障邊緣產生繞射現(xiàn)象，而在屏障背后形成“聲影區(qū)”。我們所期待的聲屏障的減噪效果就在“聲影區(qū)”的范圍內。與光影區(qū)相比較，由于聲波波長比光波波長大的多，因此，這種“聲影區(qū)”的邊界并不明顯，經(jīng)過屏障邊緣之外，聲源發(fā)出來的聲波可以直接到達的范圍，叫做“亮區(qū)”。從亮區(qū)到聲影區(qū)之間還有一小段“過渡區(qū)”。位于“聲影區(qū)”內的噪聲級低于未設置聲屏障時的噪聲級，這就是吸聲屏障降噪的基本原理。