當(dāng)交流輸入電壓為110伏時，輸入電流為10.8安。當(dāng)交流輸入電壓為220伏時，輸入電流為5.4安。兩只整流管同時工作時，輸出電流可達12安，一只整流管單獨工作時，輸出電流不超過6安。應(yīng)當(dāng)根據(jù)輸入和輸出電流選用適當(dāng)?shù)谋ｋU絲。變壓器滑動觸頭的電刷應(yīng)保持接觸良好.當(dāng)電刷露出銅架的部分不足2毫米時，應(yīng)當(dāng)及時更換。

電池應(yīng)該經(jīng)常補添蒸餾水（純水）。

長期不使用朔州叉車公司電動叉車應(yīng)該將蓄電池充滿電擱置。并保持相隔1~2個月左右的頻率進行充電。

在多班作業(yè)時，電機驅(qū)動的倉儲叉車需要有備用電池(連續(xù)工作的情況下，電池電量消耗的快，對電池的損耗也比較大)。

電瓶充電時，必須將充電回路與斬波器完全脫離，因為除了影響充電機充電外，充電機產(chǎn)生的過電壓也會損害斬波器。

給電動叉車蓄電池加電解液或水時要注意，液面高過極板10至15毫米即可；有兩條紅線的蓄電池，電解液不得超過上紅線。沒有紅線的，則觀察電解液不要超過加液也的濾網(wǎng)，電解液太滿會從蓄電池蓋小孔中溢出。一旦流到蓄電池正、負兩極之間，就會形成回路自放電。遇此情況就應(yīng)將電解液擦掉，或用開水沖洗擦凈。

當(dāng)前，內(nèi)燃叉車發(fā)動機中使用的恒溫器首要由蠟恒溫器控制。首要性能指標是恒溫器在不同的水溫下需求具有不同的升程。接下來，動態(tài)控制冷卻水溫度。用于查看恒溫器的質(zhì)量未降解的冷卻系統(tǒng)首要依賴于散熱器入口管和出口管之間的溫度差。在內(nèi)燃叉車發(fā)動機啟動之前，用手在進氣管和排氣管之間應(yīng)有較大的溫差。