防凍液的功能

除防凍外，防凍液還具有以下幾種優(yōu)點(diǎn)：

防腐蝕功能：發(fā)動(dòng)機(jī)及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時(shí)間長(zhǎng)了都會(huì)遭到腐蝕，會(huì)生銹。而防凍液不僅不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。

衡量防凍液的優(yōu)劣主要有以下兩點(diǎn)：首先是防凍效果，水的冰點(diǎn)是0℃，一般普通型的防凍液都可達(dá)到-40℃，而優(yōu)質(zhì)的防凍液應(yīng)能達(dá)到-60℃左右，這是標(biāo)定防凍液質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)；另一個(gè)是防凍液的沸點(diǎn)，水的沸點(diǎn)是100℃，而防凍液至少應(yīng)達(dá)到108℃以上，也就是說冰點(diǎn)越低，沸點(diǎn)越高，其中的溫差越大，相對(duì)來說防凍液的品質(zhì)就越好。

防結(jié)垢性。據(jù)調(diào)查，70%以上的汽車?yán)鋮s系統(tǒng)生有水垢和鐵銹，嚴(yán)重影響冷卻系統(tǒng)散熱功能。大多數(shù)車主認(rèn)為防凍液應(yīng)使用在冬季，其它季節(jié)則可使用自來水，其實(shí)這是一種誤解。我們都知道硬水中含有大量的堿性物質(zhì)，經(jīng)加熱分離后就變成了水垢，附著在散熱器內(nèi)部的金屬表面，如果不能對(duì)其定期進(jìn)行清理，厚厚的水垢就會(huì)嚴(yán)重地影響散熱系統(tǒng)的功能，導(dǎo)致開鍋、缺水，甚至粘缸、燒瓦。所以我們應(yīng)在更換防凍液之前首先將水箱中的水垢及銹點(diǎn)清理干凈。

比較的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)有：輕型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)鋁制缸體測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)ASTM D3306和重型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)鑄鐵型濕式缸套測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)ASTM D4985。以前，分別達(dá)到這兩種標(biāo)準(zhǔn)的不同類型的防凍液兼容性不強(qiáng)，其組成中的硅酸鹽物質(zhì)極易結(jié)膠，堵塞冷卻系統(tǒng)，降低了循環(huán)液體的傳遞效率；另外，由于磷酸鹽容易在硬水中形成水垢和鐵銹，所以已經(jīng)慢慢被新一代產(chǎn)品取代。市場(chǎng)上的高品質(zhì)防凍液應(yīng)同時(shí)滿足ASTM的D3306及D4985兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，并符合美國(guó)材料實(shí)驗(yàn)學(xué)會(huì)的熱表面鋁腐蝕測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)D4340、SAE的J1034和J1941標(biāo)準(zhǔn)及各國(guó)汽車制造商的認(rèn)可。