TF1外部集成，主要將所有傳統(tǒng)停車場(chǎng)設(shè)備集中于一體，如自動(dòng)路閘、出入口票箱、收費(fèi)處設(shè)備、IC卡發(fā)售設(shè)備、車牌/人像識(shí)別設(shè)備、雙卡識(shí)別設(shè)備、余位顯示設(shè)備、遠(yuǎn)/中/近距離讀卡設(shè)備、崗?fù)ぴO(shè)備等等設(shè)備采用系統(tǒng)集中的方式，集中于收費(fèi)崗?fù)ど稀?/p>

CAN-BUS+ 以太網(wǎng)；雙網(wǎng)備份，提高通訊穩(wěn)定性及帶寬，較以往的RS-485具有明顯的優(yōu)越性。B/S+C/S結(jié)構(gòu)；B/S結(jié)構(gòu)有利于系統(tǒng)部署；可以在異地通過瀏覽器直接參與系統(tǒng)管理；系統(tǒng)具備遠(yuǎn)程升級(jí)和遠(yuǎn)程診斷功能。功能強(qiáng)大，可實(shí)現(xiàn)脫網(wǎng)服務(wù)下的在線咨詢、在線報(bào)警、遠(yuǎn)程診斷、升級(jí)下載、故障報(bào)警、需求反饋、故障信息導(dǎo)出等等功能。將數(shù)據(jù)庫(kù)從服務(wù)器上復(fù)制出來，意外情況下可恢復(fù)歷史數(shù)據(jù)，讓系統(tǒng)正常運(yùn)行。實(shí)現(xiàn)脫網(wǎng)收費(fèi)的功能。同時(shí)系統(tǒng)可以根據(jù)所有用戶的需求功能均在紅門總部安裝并嚴(yán)格調(diào)試合格。高低雙層出入口操作面板設(shè)計(jì)，解決了行業(yè)中大貨車，大客車停車管理（如無法與轎車同用系統(tǒng)票箱取卡，刷卡等）不便之弊端。將各組件模塊模塊集中在一起，將原一進(jìn)一出的管理人員必須三人方能完成的事一人就可輕松完成。

智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱。是將停車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡（技術(shù)有兩卡兼容的停車場(chǎng)）為載體，通過智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息，同時(shí)對(duì)其信息加以運(yùn)算、傳送并通過字符顯示、語(yǔ)音播報(bào)等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、車輛管理等目的。

臨時(shí)車收費(fèi)

臨時(shí)車收費(fèi)功能，臨時(shí)車進(jìn)場(chǎng)時(shí)從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡，出場(chǎng)時(shí)需繳納規(guī)定的費(fèi)用，并經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開。臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，地感線圈自動(dòng)檢測(cè)到車輛的到來，自動(dòng)出票機(jī)的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請(qǐng)取卡”。根據(jù)出票機(jī)上的提示，司機(jī)按“入口自動(dòng)出票機(jī)”上的出票按鈕，自動(dòng)出票機(jī)將自己吐出一張感應(yīng)IC卡，并且讀卡器已自動(dòng)讀完臨時(shí)卡。道閘開啟，MP4NET數(shù)字錄像機(jī)啟動(dòng)拍照功能，控制器記錄下該車進(jìn)入時(shí)間。臨時(shí)車駛出停車場(chǎng)時(shí)，司機(jī)將感應(yīng)IC卡(臨時(shí)卡)在出口票箱處的感應(yīng)區(qū)一晃，停車場(chǎng)控制自動(dòng)檢測(cè)出是臨時(shí)卡，道閘將不會(huì)自動(dòng)開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請(qǐng)交**元”，司機(jī)將卡還給保安，交完費(fèi)后，保安將各市停車特用發(fā)票給司機(jī)。交完費(fèi)后，經(jīng)保安在收費(fèi)電腦上確認(rèn)，道閘開啟，數(shù)字錄像機(jī)啟動(dòng)拍照功能，照片存入電腦硬盤，控制器記錄下該出場(chǎng)時(shí)間。臨時(shí)車將實(shí)行按次和時(shí)間停車交費(fèi)，交費(fèi)條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設(shè)置。