鐵氧體磁鋼：是常用的磁鋼，它是由鐵氧化物燒結(jié)而成；因為磁鋼純度的不同而導致磁場強度的巨細不同，因磁性的強弱有Y20到Y(jié)35的等級之分，一般是以磁鋼的表磁強度來區(qū)分的，Y20的等級，Y35的。其缺陷在于，形體較大，易碎，并磁鐵且矯頑力較低相對較易退磁。

釹鐵硼磁鋼：是在純鐵中參加稀有元素釹、硼等元素熔鑄而成的具有高矯頑力的磁鋼，因為其具有高矯頑力，導致不易磁化或退磁，需求專門的充磁機才干磁化。它具有體積小，磁場強度高的特點，但一起因為其受溫度的影響比較大，一般地，到75℃以上，磁場強度隨溫度的升高，明顯下降。現(xiàn)在市道上有開端呈現(xiàn)高溫釹鐵硼磁鋼，就是針對溫度高而磁場強度下降而研制出來的產(chǎn)品。

磁鋼的磨削：

應選用綠色碳化硅或氧化鋁為磨料，粒度為46號～60號，硬度為軟2和中軟1的大氣孔砂輪。別的，還可以選用在碳化硅砂輪開槽的連續(xù)磨削。在磨削時應選用微量進給，加大冷卻液沖刷。為了防止在砂輪行出時工件崩邊，可在工件兩頭接合兩塊一般鋼的防護板。在磨削進程中，有必要堅持砂輪尖銳，?**砂輪與工件接觸時宣告“沙沙”的動靜。當砂輪與工件接觸時宣告“嗡”聲時，就有必要修整砂輪，否則會因砂輪變鈍，而發(fā)作等缺陷。砂輪大于工件覆蓋面時，有必要加大冷卻液的沖刷，加速散熱，并減少工件的進給量，防止砂輪對工件的瞬間沖擊以提高了工件表面質(zhì)量。

磁鋼是由幾種硬的強金屬，如鐵與鋁、鎳、鈷等合成，有時是銅、鈮、鉭合成，用來制作超硬度永磁合金。而磁鐵的成分是鐵、鈷、鎳等原子，其原子的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較特殊，本身就具有磁矩。磁鋼的本身也會有生銹的時候，在使用一段時間后，它們的表面往往會出現(xiàn)一些白色或其它顏色的斑點，在過段時間會慢慢的變成銹斑。

要知道，一般在正常情況下，電鍍磁鐵的鍍層是不會輕易出現(xiàn)銹斑的。若出現(xiàn)銹斑，原因可能是強力磁鋼存放的地方空氣流通性不好或潮濕，也有可能是溫差變化比較大。所以對于磁鋼的本身維護與保養(yǎng)也要好好的去修理哦！

簡單來說，磁鋼就是永磁體，磁鋼是由幾種硬的強金屬，如鐵與鋁、鎳、鈷等合成，有時是銅、鈮、鉭合成，用來制作超硬度永磁合金。磁鋼的優(yōu)點自不必說，釹鐵硼這東西的磁性在所有磁材料里有性價比，可以靠很小的體積釋放較大的磁能積，這也是電動車電機在十年內(nèi)可以大規(guī)模普及的原因；但怕高溫怕腐蝕的缺點也很明顯，所以什么樣的磁鋼才是好磁鋼，從這其工藝流程中也可以看得出來：