先上后下，先左后右的排列，5、警告標志不宜多設。同一地點需要設置兩個以上警告標志時，原則上只設置其中需要的一個，(警告標志警告車輛，行人注意道路前方)，道路標識牌功能。道路交通標志是以顏色、形狀、字符、圖形等向道路使用者傳遞信息，用于管理交通的設施，交通標志應結合道路及交通情況設置，通過交通標志提供準確及時的信息和引導。使道路使用者順利快捷的抵達目的地。促*交通暢通和行車安*。道路交通標志的主要作用有，1、提供道路信息。起到道路語言作用，2、指揮控制交通，保障交通安*，3、指路導向，行車效率，4、為交通管理部門提供依據成都波形護欄，波形護欄，四川波形護欄，波形護欄廠家，成都波形護欄價格，四川波形護欄廠家，波形梁鋼護欄板，公路防護欄，公路防撞欄，公路欄桿，雙波形護欄，成都波形護欄廠家，成都波形護欄廠，四川成都波形護欄生產廠家波形護欄 波形護欄是一種護欄，為公路防撞而設施，是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構。 波形護欄，主要是為了失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據公路等型不同而采用不同的規(guī)格。 波形護欄常用規(guī)格 雙波形護欄板4320*310*85*3/4； 三波形護欄板4320*506*85*3/4； 雙波立柱114/?mm×4.5mm×高度； 三波立柱114/?mm×4.5mm×高度； 一般立柱間距分為2米間距和4米間距； 立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。到底該如何解釋護欄呢。下面介紹一下簡單來說就是為了保障車輛在行駛中的安*，所做的防護設施；的說就是利用立柱的變形來吸收碰撞能量?；謴偷秸５男旭偡较?，護欄一般都是用鋼來制作的。有著久*用、可靠性好、省時省力、韌性強、成本低等的優(yōu)勢。這樣的材料很好的用到了防護設施上來，且大的優(yōu)點是防腐能力強，在惡劣的環(huán)境中防腐的年限很長，經得起風吹日曬，而我們公路的防護正需要這樣的材料，有了護欄大大的降低了公路上事故的，挽救了許多的司機、乘客的生命，功不可沒。護欄主要的形式-半剛性護欄，這種機構的作用是起到了緩沖和吸收車輛碰撞產生的能量。報警指示標志等等，這些可幫助司乘人員方便使用，順利安*行車的目的，道路輪廓標又分紅色和，安裝于波形護欄上，紅色設在主線邊緣，設在主線*分隔帶和匝道行車道左側。而輪廓柱一般設在不設波形護欄的路側邊緣，3、豐富多彩的道路標志，31目前我國的道路標志也正在發(fā)展從主面的標志，到平面。如已通用的突出路標，反光貓眼。多起著標線的作用。而路面上涂寫的文字標志正在逐漸如限速、轉彎、主車道、超車道。不同車輛應行駛的車道。還有些指路標志。如互通立交前、收費站前預告標志。用大字涂在路面上，非常醒目，都起一到良好的效果。