車道控制設(shè)備是停車場系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實現(xiàn)友好的用戶體驗關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場系統(tǒng)”，很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實際上，車道管理設(shè)備只是屬于停車場管理系統(tǒng)的一個模塊單元，之間有本質(zhì)區(qū)別。

軟件管理實行分級權(quán)限制。對出口值班員來講，其登錄后可進(jìn)入收費管理，期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員受權(quán)限限制，不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項，所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉；上級管理者可以隨時查詢，核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費用流失和財務(wù)統(tǒng)計的失誤，同時系統(tǒng)自動運行，杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。

系統(tǒng)還可在停車場的出入口各安裝的1臺高解像度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動光圈手動對焦鏡頭, 可24小時監(jiān)視車輛出入情況，看清車牌號碼。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲鰰r，攝像機(jī)將信號通過視頻電纜傳輸?shù)酵＼噲龉芾硐到y(tǒng)中，存入數(shù)據(jù)庫中；當(dāng)有車輛駛離車場時，車輛除應(yīng)交納必要的管理費用外，駛離車輛的所有資料（車牌、型號、顏色等）都必須與駛?cè)胲噲鰰r的資料對比相同（默認(rèn)為人工識別，可加裝車牌自動識別系統(tǒng)完成自動識別），閘桿才升起，讓車輛通過。

距離優(yōu)勢

藍(lán)牙產(chǎn)品是光激勵、休眠喚醒、藍(lán)牙通信高新技術(shù)結(jié)晶

上下坡道、彎道出入口不停車讀卡，避免車輛熄火，半坡起動。

不受車輛防護(hù)膜（如防暴膜）影響，適用于所有車輛。

不停車,不開窗讀卡；惡劣的天氣車主不再受車窗外的風(fēng)雨雪影響。

不停車讀卡，大大提高車流通過量，交通高峰期不再堵車排長龍現(xiàn)象。

讀寫器之間無互相干擾（采用先進(jìn)的藍(lán)牙通信技術(shù)與碼分多址），方向性好，有效解決前后左右車道互擾問題。

433MHZ頻率，對人沒有輻射損害。

卡穩(wěn)定性好，產(chǎn)品抗干擾、抗衰落能力強(qiáng)，不受其它通信產(chǎn)品干擾（如：手機(jī)等無線通信產(chǎn)品）。手機(jī)通話不會燒卡。

韋根26/34，RS232C/485適應(yīng)接口，具有良好的拓展性可在其它停車場、高速公路、遠(yuǎn)距離識別領(lǐng)域通用。

與現(xiàn)有的IC/ID卡設(shè)備完全兼容。

可將停車場劃為多個分區(qū)，分別允許不同號碼的藍(lán)牙卡進(jìn)入。提升小區(qū)形象，使你的物業(yè)管理與眾不同。