智慧交通的前身是智能交通（Intelligent Transport System,簡稱ITS），ITS是20世紀90年代初美國提出的理念。

到了2009年，IBM提出了智慧交通的理念，智慧交通是在智能交通的基礎(chǔ)上，融入物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等高新IT技術(shù)，通過高新技術(shù)匯集交通信息，提供實時交通數(shù)據(jù)下的交通信息服務。大量使用了數(shù)據(jù)模型、數(shù)據(jù)挖掘等數(shù)據(jù)處理技術(shù)，實現(xiàn)了智慧交通的系統(tǒng)性、實時性、信息交流的交互性以及服務的廣泛性。

從智能交通到智慧交通。

上世紀末，隨著社會經(jīng)濟和科技的快速發(fā)展，城市化水平越來越高，機動車保有量迅速增加。交通擁擠、交通事故救援、交通管理、環(huán)境污染、能源短缺等問題已經(jīng)成為世界各國面臨的共同難題。無論是發(fā)達國家，還是發(fā)展中國家，都毫無例外地承受著這些問題的困擾。在此大背景下，誕生了實時、準確、的綜合運輸和管理系統(tǒng)，即智能交通系統(tǒng)。

物聯(lián)網(wǎng)智慧城市、智慧交通、智慧農(nóng)業(yè)展廳，智慧城市沙盤，智慧農(nóng)業(yè)沙盤，智慧交通沙盤，智慧城市主要包含：智慧校園、智慧醫(yī)療、智慧社區(qū)、智慧市政等

交通展示是沙盤模型及規(guī)劃沙盤模型中的重要組成部分，傳統(tǒng)沙盤模型交通采用靜態(tài)展示技術(shù)，靜態(tài)展示信息不夠、展示不到位、展示效果不直觀等問題。智慧交通系統(tǒng)應用于沙盤模型中流動車輛，條條道路清清楚楚的展示了運行中交通樞紐。 智慧交通系統(tǒng)是指沙盤模型中所有的交通工具均采用智慧動態(tài)展示。汽車能有序的在馬路上行駛，不僅能自動識別紅綠燈、識別車距、自動停車，還可自動充電;輕軌地鐵能沿著軌道平穩(wěn)的運行，游艇也可在水上動態(tài)行駛等。 智慧交通系統(tǒng)是充分利用智慧技術(shù)高度還原立體化的交通網(wǎng)絡(luò)，讓參觀者更直觀了解城市交通信息。能清晰顯示城市交通道路、地鐵軌道、交叉口、立交橋、交通信號燈等交通基礎(chǔ)道路和設(shè)施，能有效展示便捷交通，凸顯區(qū)位優(yōu)勢，在沙盤中起的作用是靜態(tài)沙盤所不能對比的。智慧動態(tài)化是現(xiàn)在沙盤模型制作技術(shù)的主要發(fā)展趨勢，涉及機械工程學、結(jié)構(gòu)力學、模式識別傳感器元件、計算機等各方面的成果，在制作方面對技術(shù)和設(shè)備要求很高