智慧交通的前身是智能交通（Intelligent Transport System,簡稱ITS），ITS是20世紀(jì)90年代初美國提出的理念。

到了2009年，IBM提出了智慧交通的理念，智慧交通是在智能交通的基礎(chǔ)上，融入物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等高新IT技術(shù)，通過高新技術(shù)匯集交通信息，提供實時交通數(shù)據(jù)下的交通信息服務(wù)。大量使用了數(shù)據(jù)模型、數(shù)據(jù)挖掘等數(shù)據(jù)處理技術(shù)，實現(xiàn)了智慧交通的系統(tǒng)性、實時性、信息交流的交互性以及服務(wù)的廣泛性。

智慧城市沙盤主要實現(xiàn)功能：應(yīng)急指揮中心 ，環(huán)境監(jiān)測中心 ，海綿城市、地下管廊 ，管網(wǎng)包括雨水，污水，給水，消防給水，弱電，強電，燃氣，監(jiān)控，移動，電信，聯(lián)通，城管，公安等等；在管線中加入傳感器數(shù)據(jù)采集，在商務(wù)區(qū)洗車區(qū)、社區(qū)景觀花園、廣場噴泉、農(nóng)業(yè)滴灌、噴灌等地方安裝流水燈示意海綿城市廢水利用的理念。

模型制作工藝：以甲方提供圖紙圖片為依據(jù)來設(shè)計模型外形，比如尺寸大小，模型種類（機械模型，飛機模型，船舶模型，教學(xué)模型，展覽展示模型，火車模型，沙盤模型，房產(chǎn)模型，剖面模型，等），模型顏色等技術(shù)參數(shù)。材料:abs，亞克力，玻璃鋼，樹脂，泡沫，環(huán)氧樹脂，不銹鋼，鐵板，鋁合金板，木板，502膠水，模型專用膠水，ab膠等。工藝：cad設(shè)計，max設(shè)計，等離子雕刻，線切割，模型拼裝，打磨。拋光，噴涂，等。

4.停車管理系統(tǒng)模擬實現(xiàn)智能停車管理系統(tǒng):車輛分為外來車輛和內(nèi)部業(yè)主車輛，外來車輛只有進入門發(fā)卡登記才能進入。內(nèi)部車輛可以根據(jù)停車時間計算不停車進出外來車輛的收費情況，收費信息可以顯示在發(fā)光二極管顯示屏上進行語音廣播。主要硬件包括:停車場實景沙盤、汽車、發(fā)光二極管顯示屏、語音模塊、門等。 5.紅綠燈車輛管理系統(tǒng)功能描述:通過在十字路口和t字路口增加紅綠燈，可以有序管理十字路口的交通流量。還可以手動干預(yù)紅綠燈時間。功能實現(xiàn)方式:自動紅綠燈系統(tǒng)可以通過單片機自動控制，可以隨時手動干預(yù)紅綠燈系統(tǒng)，可以通過PC、鍵盤等方式完成，也可以通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)智能紅綠燈——有車一端自動變綠燈。 6.交通環(huán)境監(jiān)測、預(yù)警和信息發(fā)布系統(tǒng)功能描述:可以通過Zigbee節(jié)點配備傳感器收集沙盤的環(huán)境信息。傳感層收集信息后，車輛可以自動處理，數(shù)據(jù)中心可以收到數(shù)據(jù)，信息可以通過電子屏幕、短信等形式發(fā)布。此外，結(jié)合雨滴、溫濕度、PM2.5等傳感器監(jiān)控交通環(huán)境，發(fā)布交通環(huán)境信息。功能實現(xiàn)模式:通過典型的物聯(lián)網(wǎng)三層架構(gòu)實現(xiàn)。傳感層通過zigbee協(xié)議組網(wǎng)，網(wǎng)絡(luò)層可以通過WIFI模擬GPRS和3G通信。應(yīng)用層包括信息發(fā)布系統(tǒng)軟件(C/S端、Android端)、交通環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)等。