福建寧德鋼結(jié)構(gòu)橋梁加工,鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工,鋼結(jié)構(gòu)橋梁安裝,專注于鋼結(jié)構(gòu)承包,鋼結(jié)構(gòu)加工,頂推,鋼箱梁架橋等項(xiàng)目, 質(zhì)量保障,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng) 聯(lián)系電話：18738555339

福建寧德鋼結(jié)構(gòu)橋梁加工以鋼結(jié)構(gòu)橋梁建造為主線，以鋼梁制造、架設(shè)、裝備研制三大技術(shù)為核心、以鋼梁制造為主業(yè)、以鋼梁架設(shè)為特色、以橋梁及特種工程建造為相關(guān)產(chǎn)業(yè)、以科技檢測(cè)為延伸產(chǎn)業(yè)，以租賃產(chǎn)業(yè)為拓展產(chǎn)業(yè)，集科研與設(shè)計(jì)、制造與安裝、特種工程施工、科技檢測(cè)于一體的高新技術(shù)企業(yè)

福建寧德鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工鋼箱梁節(jié)段組拼

（1）鋼箱梁板單元運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)后，采用5T電動(dòng)葫蘆將其轉(zhuǎn)吊至組裝胎架上，然后采用“正裝法”，以胎架為外胎，按照底板→橫隔板→腹板單元→懸臂橫隔板→頂板單元的順序進(jìn)行組裝和焊接。

（2）組裝定位底板單元：以橋中心線為基準(zhǔn)，組裝中間定位底板單元，組裝時(shí)，需保證底板單元縱基線與橋中心線重合。組裝其余底板單元：以橋中心線為基準(zhǔn)，采用全站儀放出其余底板單元的中心線，然后按照組裝定位底板單元的方法從中間依次進(jìn)行組裝。組裝橫隔板單元：采用全站儀按照理論位置劃出橫隔板的安裝位置。并采用螺旋口將橫隔板調(diào)整至垂直狀態(tài)。組裝腹板單元：采用全站儀對(duì)腹板進(jìn)行腹板定位。組裝懸臂橫隔板：按照橫隔板的位置組裝懸臂板。

（3）組裝頂板：采用全站儀放出橋位頂板中心線，然后按照組裝底板的方式從中間組裝頂板單元。組裝邊緣懸臂板和裝飾板：

（4）為保證組裝精度，減少橫隔板槽口修切量，底板單元、頂板單元、橫隔板單元均采用全站儀進(jìn)行單獨(dú)定位，即頂、底板單元縱基線與橋位所設(shè)置的縱向位置線必須保持重合。

（5）為確保施工進(jìn)度，現(xiàn)場(chǎng)散拼時(shí)采取從中間段往兩端依次進(jìn)行節(jié)段組拼的順序進(jìn)行組裝和焊接。

福建寧德鋼結(jié)構(gòu)橋梁安裝業(yè)務(wù)覆蓋：陜西、西安、內(nèi)蒙、呼和浩特、青海、西寧、甘肅、蘭州、新疆、西藏。橋梁使道路、鐵路或人行道跨越河流、湖泊、河谷、峽谷或其他道路。橋梁大多是固定的，但有些橋梁可以升起或旋轉(zhuǎn)。

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