遂寧路橋工程控制測量月底開班

在測量培訓過程中，技能的提高是一個方面，另外更重要的方面是我們領悟到了相互配合的重要，我們組共3個，經過重心分組和調整分工后，效率明顯提高，而且每人也都達到了練習，這可謂是成功的第二大因素。同時讓我們明白合作的重要，在時時刻刻都是不可少的，）這次產測量培訓的總結是通過這次實戰(zhàn)學習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。學習測量真的要出去親身體驗一下，實戰(zhàn)學習 不要怕遠，主要是學到真的東西，相信你們學會測量去做工程時會對此受益一生。

道路測量控制網的建立方法

在道路測量過程中，主要是地確定道路地面上布設的一系列控制網點的位置，從而為后續(xù)工作打下良好的基礎，確保地形圖以及地貌地物間位置的度。那么在控制測量時，如何建立控制網呢？以下從三個方面

說明建立控制網的方法。

（一）高程

在進行高程施測時，可采用水準儀測量設備進行測量或者用三角高程代替四等水準方法，使高程控制點附合到三等以上。

（二）平面

在對道路平面進行控制測量時可采用先四等控制，后一級導線公路作為線狀物。一般采用GPS進行四等控制測量，這樣使得控制點更加，測量時所使用的時間較短，而且各個測量站之間不需要通視。采用GPS測量技術進行測量時所使用的原理是測距后方交會，接收的衛(wèi)星測距信號是通過接收機來接收，并且接收機能夠同時接收到3顆以上的衛(wèi)星信號，然后通過原理計算坐標四等點等。

（三）縱橫斷面測量

在對縱橫斷面進行測量時，一般通過中線復測、布設水準點、邊樁放線等進行測量。對縱橫斷面的測量主要是為了計算土方量，因此，在對縱橫段面測量完成后，要認真核對測量結果，使測量結果與設計圖紙相符合，然后才能夠有效指導道路工程進行施工。

具體的我就不一一列出來了，有需要了解的，詳細課程可以咨詢馮老師、1/73/1-1/37*75/0/8.實戰(zhàn)培訓，交叉聽課，注重實踐操作能力，學完能獨立操作，學會為止。

培訓學校：成都東英時代培訓學校

培訓地址：四川省成都市成華區(qū)杉板橋路601號7棟一單元3樓（可住宿）