車道控制設(shè)備是停車場系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶體驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場系統(tǒng)”，很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實(shí)際上，車道管理設(shè)備與停車場管理系統(tǒng)之間有本質(zhì)區(qū)別，停車場管理系統(tǒng)是由電腦、管理軟件、網(wǎng)絡(luò)、車道設(shè)備組成的完成停車場管理功能的集合體。

對于長期用戶車輛，采用中距離非接觸卡，感應(yīng)距離在50-80CM。 同時該卡還可應(yīng)用于門禁系統(tǒng)中；

對于臨時外來車輛，系統(tǒng)將通過自動出卡機(jī)發(fā)臨時卡（短距離小于10mm），記錄外來車輛的進(jìn)出時間，根據(jù)停車時間進(jìn)行自動計(jì)費(fèi)、收費(fèi)并顯示。

智能車輛門禁管理系統(tǒng)，是利用高度自動化的機(jī)電設(shè)備和計(jì)算機(jī)技術(shù)對機(jī)關(guān)、單位、社區(qū)、停車場、汽車場站、貨場等進(jìn)行、有效的管理。由于盡量減少人工的參與，從而大限度的減少人員費(fèi)用和人為失誤造成的損失，大大提高整個停車場的安 全性與使用效率。

車輛入場時，停車場管理系統(tǒng)自動識別車輛身份，記錄入場時間；車輛出場時，停車場管理系統(tǒng)自動識別車輛身份，查詢該車輛的入場時間，自動計(jì)算車輛停放時場，根據(jù)車輛通行管理策略，決定車輛放行方式，如自動放行、人工確認(rèn)放行、完成停車費(fèi)繳納后自動放行等。