小型吊車柴油機修理時間間隔決定于氣缸活塞及曲軸軸頸與軸瓦配合組件的工作狀況。當柴油機出現(xiàn)以下幾方面的不良狀況時，即應考慮柴油機是否大修：

1、功率下降時，柴油機所能發(fā)出的功率只有額定功率的60%左右，且燃油系統(tǒng)、配氣機構及傳動機構等有關部分經(jīng)過一股維修調(diào)整后，效果不怎么好。

2、氣缸內(nèi)徑磨損過大，圓度和圓拄度大于使用限度對于多缸柴油機，圓度和圓拄度以其中磨損較大的一個氣缸為依據(jù)。

3、柴油機停車后，在水溫仍為50~60°C的情況下不能順利起動運轉。

4、曲軸各軸頸磨損圓度或圓柱度大于使用限度。

5、機油消耗是增加，機油壓力下降，排氣管冒濃煙在有關襯墊及油封等無漏油情況下，運轉期間按實際添加是計算的機油消耗星，已大于走額一倍以上。同時曲軸箱通風口冒芾油霧的煙，廢氣帝出機油，曲軸箱內(nèi)溫度顯著增加。

6、氣缸內(nèi)有雜聲柴油機走熱后，各缸仍有較嚴重的活塞響、活塞銷響，以及主軸承或連桿軸瓦響等雜聲。

7、氣缸壓力低于原機標準壓力的60%。

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在吊車設備進行起吊工作的過程中，因為它需要起吊的貨物一般在外觀形狀上都是各不相同的，因此，需要采取的綁縛方法都是不一樣的。而為了讓物體在起吊過程中的穩(wěn)妥問題，工作人員在吊裝之前都要對物體的質量、外形特征，起吊設備的起吊要求、吊索具的狀態(tài)等有一個詳細的了解，才能選擇到合理的綁扎方法。下面小編主要來為大家介紹吊車吊裝重物的三種綁縛方法。

1、兜繩綁縛法

將吊索從重物底部穿過，繩頭掛在吊鉤上的綁縛方法，即兜繩綁縛法。該方法適用于裝箱設備、外形比較規(guī)矩設備等的綁縛。

當有一對吊索時，將該對繩的四個繩頭掛在吊鉤上，將繩中段兜于重物兩頭底部。若重物起吊時彈性變形較大如鋼筋等，需將每根繩的心在重物上繞一個空圈兜住重物，以增加吊索與重物間的抵觸力，以免吊索在物體上滑動。

當只有一根吊索時，把繩子的心和兩頭分別掛在吊鉤上，用垂下來的兩個大小相等的繩圈兜掛重物。運用單繩兜掛綁縛重物時，應將吊索的心在吊鉤上繞一個空圈，否則易滑繩。

運用兜繩綁縛法時留心：

1、兜繩綁縛重物底部托板斜角時，其斜面與水平間的夾角應為15°~45°，如該角過大，吊索在托板斜角處有滑脫的風險，此時，應將吊索兜掛于斜角以內(nèi)。

2、運用一對吊索兜繩綁縛的重物，當綁縛繩與重物間為鋼與鋼的抵觸時，兩根綁縛繩所組成的兩個夾角應控制在30°以內(nèi)，否則應在吊索與重物間墊以橡皮、木板或其它軟物，以改動抵觸面，增加抵觸力。

3、運用兜繩綁縛法綁縛起吊重物時，要留心物體的平衡位置是否有偏斜現(xiàn)象，以免吊索在吊鉤上串繩。

2、卡繩綁縛法

用卡環(huán)把吊索卡出一個繩圈，用該繩圈綁縛起吊重物的方法，即卡繩綁縛法。選用卡繩綁縛法，一般是把綁縛繩從重物下面穿過，然后用卡環(huán)把繩頭和繩子中段卡接起來，繩子中段在卡環(huán)中可以自在竄動，當綁縛繩受力后，繩圈在綁縛點處對重物有一束緊的力，即便重物抵達垂直的程度，綁縛繩在重物表面也不會滑繩?？ɡK綁縛法適合于對長形物件（如鋼筋、角鐵、鋼管等）的水平吊裝及衍架結構（如支架、籠等）的吊裝。

卡繩綁縛法可依據(jù)被吊物體的長短、大小，選用相應的卡繩點數(shù)。運用時一般應使繩頭與卡環(huán)橫銷相連，吊索在U形環(huán)內(nèi)竄動，以免使銷軸旋出或旋得太緊。當豎直起吊散裝長形物件時，要在綁縛點處打空圈，在吊離地上前應不斷搖晃，以使吊索盡可能束緊。

3、卡環(huán)聯(lián)接綁縛法

用卡環(huán)把吊索的繩頭和重物上的吊環(huán)、吊耳聯(lián)接起來，進行起吊重物的綁縛方法，稱為卡環(huán)聯(lián)接綁縛法。該法適合于已有吊耳或吊環(huán)的設備或重物的綁縛，依據(jù)重物上吊耳或吊環(huán)的多少，選用相應的卡接點數(shù)。

若用一對綁縛繩進行四點卡環(huán)聯(lián)接綁縛重物時，要把同一根繩的兩個單頭用卡環(huán)聯(lián)接在重物縱向同一端的兩個吊點上，不允許聯(lián)接于重物縱向同一側的兩個吊點上。因為吊索在吊鉤上潛在的竄動風險性與吊索間夾角的大小成正比，而吊索間夾角縱向總是大于橫向的。

我們可以先來了解一下在吊車出租的過程容易產(chǎn)生的一些糾紛。比如說客戶造成了租賃車輛的嚴重損壞，而不愿意理賠。或者是客戶認為車輛的損壞并不是很嚴重，而租賃公司所要求的賠償比較高。

對于客戶來說，我即使是租賃的車輛我們也應該合理的使用，不能超負載行駛，同時也要注意駕駛，以免一些行車事故的發(fā)生。當然，我們想要規(guī)避紛擾的發(fā)生，建議選擇一些比較正式的吊車出租公司。而且也要與這些公司簽訂正式的租賃合同。

另外，還有可能發(fā)生這種情況，就是客戶租賃車輛是需要交一些量的訂金的，在租賃合同結束之后，租賃公司是需要退還訂金。而有些吊車租賃公司在合同結束之后，又會以其它的理由來扣除客戶的一部分訂金。那么，對于這些問題可以有比較好的解決方法。

關于訂金的問題，客戶在與吊車出租公司簽訂合同的時候，要寫明訂金退還的前提。比如說先退還訂金再支付費用?；蛘呤牵苯右杂喗甬斪鲎赓U的費用，然后就是多退少補。