一是沉淀。
把各處收回來的廢油匯集到一個池里沉淀，讓各種大一點的雜質(zhì)沉到池的下面，加工時把上面雜質(zhì)少的廢油抽出來就行。沉淀池可在地下挖個坑，用水泥磚砌就行。
二是蒸餾。
把經(jīng)過沉降處理除去沉淀物后的廢機油放入蒸餾燒瓶內(nèi)。裝好蒸餾裝置，加熱進行常壓蒸餾。在180℃餾出的是汽油，180～360℃的餾分是柴油，留下的是機油。如果已知廢機油內(nèi)沒有汽油、柴油等雜質(zhì)，可以省掉這一步操作。
三是酸洗
把沉降、蒸餾后的機油放入一只大燒杯里，加熱到35℃，在攪拌下慢慢加入占機油體積約6～8％的濃硫酸（在30分鐘內(nèi)加完）。這時，濃硫酸跟廢機油中的膠質(zhì)、瀝青狀雜質(zhì)等發(fā)生磺化反應(yīng)。為了除去這些磺化后的雜質(zhì)，再加入占機油體積1％的10％燒堿溶液，起凝聚劑的作用，加速雜質(zhì)的分層。加堿后攪拌5分鐘，靜置一段時間，就出現(xiàn)明顯分層，上層油呈黃綠色，沒有黑色顆粒等雜質(zhì)。
四是堿洗
這一步是為了除去廢機油中的有機酸和中和酸洗時殘留下的硫酸。把酸洗過的機油加入另一只燒杯中，加熱到90℃，在攪拌下慢慢加入占機油質(zhì)量5％的碳酸鈉粉末，20分鐘后檢驗機油的酸堿性。取兩支試管，各加入1mL蒸餾水，其中一支加2滴酚酞試劑，另一支加2滴橙試劑。然后在兩支試管中分別加油樣1mL，振蕩3分鐘，如果兩支試管中的水溶液層顏色不變，說明油是中性的，這時機油應(yīng)該變得清亮。
五是過濾
工業(yè)上用濾油機過濾。家用機油可用4～6層綢布反復(fù)過濾2～4次，即得合格機油。如果知道廢機油中的各種雜質(zhì)成份，可根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)上述操作步驟。例如，機油內(nèi)只含有金屬屑等固體雜質(zhì)，用沉降法分離即可。如果機油內(nèi)僅僅混入汽油、柴油等物質(zhì)，只要通過蒸餾，就能得到再生的機油。如果僅僅是機油被氧化而變質(zhì)機油，廢機油回收再生處理工序介紹只要用酸洗、堿洗法除去有機酸等雜質(zhì)即可。
武漢廢機油回收廠家告訴您廢舊油的來源如下：
1、設(shè)備更換潤滑油時的廢舊油。無論是定期換油或按質(zhì)換油時，設(shè)備更換出來的廢舊油是廢舊油回收的主要來源。
2、設(shè)備的漏油。有些設(shè)備存在漏油、滲油現(xiàn)象，對此可采用各種回收措施，隨時收集廢油。比如：設(shè)油盤、增加擋油板，在漏油部位修水泥坑，用抹布及時收集撒漏的油等。注意千萬不能往廢油中倒鋸末。
3、廢機油回收從擦抹機床設(shè)備的破布中回收廢油。把含油破布集中起來，放入適當容器中，加堿水、通蒸汽蒸煮，可將廢油回收，抹布洗凈。
4、城廢機油回收根據(jù)切屑量的多少采用離心機及靜置方法回收廢油。
5、從裝油器具中回收廢舊油。從潤滑站的油桶、儲油罐及油壺的底部可以回收到廢舊油。
廢機油回收這種用廢機油配制的高粘度油，用于開式或閉式傳動鏈的潤滑，是再好不過的。每行駛數(shù)百公里加少許（邊轉(zhuǎn)動后輪加滴加），可使鏈條壽命倍增。對于開式鏈傳動，易吸附灰塵，使鏈條結(jié)垢，導(dǎo)致鏈條的套筒與心軸間轉(zhuǎn)動不靈活，需要約每2000公里清洗一次，而用廢機油可以取得很好的清洗效果。
1、手動潤滑油
在發(fā)現(xiàn)軸承的潤滑油不足時，適時用加油器供油，這是原始的方法。這種方法難以保持油量一定，因疏忽而忘記加油的危險較大，通常只用于輕載、低速或間歇運動的場合。在加油孔上設(shè)置防塵蓋或球閥，并用毛氈、棉、毛等作過濾裝置。
2、滴點潤滑
從容器經(jīng)孔、針、閥等供給大致為定量的潤滑油，經(jīng)典的是滴油油杯。滴油量隨潤滑油粘度、軸承間隙和供油孔位置不同有顯著變化。用于圓周速度小于4～5m/s的輕載和中載軸承。
3、油環(huán)潤滑
僅能用于臥軸的潤滑方法?？繏煸谳S上并能旋轉(zhuǎn)的環(huán)將油池的潤滑油帶到軸承中。適用于軸徑大于50mm的中速和高速軸承。油環(huán)是無縫的，軸承寬徑比小于2時，可只用一個油環(huán)，否則需用兩個油環(huán)。
4、油繩潤滑
靠油繩的毛細管作用和虹吸作用將油杯中的潤滑油引到軸承中，用于圓周速度小于4～5m/s的輕載和中載軸承。油繩還有過濾作用。
5、油墊潤滑
利用油墊的毛細管作用，將油池中的潤滑油涂到軸徑表面。此方法能使摩擦表面經(jīng)常保持清潔，但塵埃也會堵塞毛細孔造成供油不足。油墊潤滑的供油量通常只有油潤滑的1/20。
6、油浴潤滑
將軸承的一部分浸入潤滑油中的潤滑方法。這種方法常用于豎軸的推力軸承，而不宜用于臥軸的徑向軸承。
7、飛濺軸承
靠油箱中旋轉(zhuǎn)件的拍擊而飛濺起來的潤滑油供給軸承，適用于較高速度的軸承。
8、噴霧潤滑
將潤滑油霧化噴在摩擦表面的潤滑方法，適用于高速軸承。
9、壓力供油潤滑
靠潤滑泵的壓力向軸承供油，將從軸承流出的潤滑油回收到油池以便循環(huán)使用，是供油量多，且穩(wěn)定的潤滑方法軸承，軸承常用的潤滑油適用于高速、重載、重要的滑動軸承。
、看清楚是否是二手機翻新機?有一些商家把二手機翻新機當作全新機賣給客戶?還有的將翻新的柴油發(fā)電機配上全新的發(fā)電機及控制柜?使一般非專業(yè)用戶根本分不清究竟是新機還是舊機。因此需要了解清楚。
第二、混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當成KW夸大功率?賣給客戶。實際上KVA是視在功率?KW是有效功率?他們之間的關(guān)系為IKVA=0.8KW。進口機組一般用KVA表示功率單位?而國內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示?所以核算功率時應(yīng)把KVA打8折換算成KW。
第三、柴油發(fā)電機組功率與發(fā)電機的功率配置成一樣大?以求降低成本。實際上?業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油發(fā)電機功率≥發(fā)電機功率10%?因為有機械損耗。這是有一些商家還有把柴油發(fā)電機馬力當作千瓦誤報給用戶?及用小于發(fā)電機功率的柴油發(fā)電機來配置機組。
第四、只報柴油發(fā)電機或發(fā)電機品牌?不報產(chǎn)地?不報機組品牌。如美國康明斯、瑞典volvo、英國史坦福。實際上任何一臺柴油發(fā)電機組均不可能由一家企業(yè)獨立完成?？蛻魬?yīng)了解機組的柴油發(fā)電機、發(fā)電機、控制柜制造廠家及品牌?才能綜合評估出機組的檔次。
第五、額定功率和后備功率的關(guān)系?僅說一個“功率”?把后備功率當作長過高行正確購買柴油發(fā)電機的方法是什么功率賣給客戶。實際上?后備功率=1.1ｘ長行功率。而且?后備功率只能在12小時連續(xù)運行中使用1小時。
第六、看清楚隨機配件的情況?如帶不帶消音器、油箱、輸油管?帶什么檔次電瓶、多大容量電瓶、幾個電瓶等等。實際上?這些附件十分重要?必須在合同中寫明。更有甚者連水箱風扇都不帶?讓客戶自搞開式水池。
第七、不談柴油發(fā)電機及發(fā)電機的品牌檔次、控制系統(tǒng)配置?不談售后服務(wù)?一味只談價格及交貨期。有的還將非電站專用油機?如：船用柴油發(fā)電機?車用柴油發(fā)電機用于柴油發(fā)電機組。使機組的終端產(chǎn)品—-電的質(zhì)量無法得以保證。
第八、有一些商家將不帶保護功能的機組當成保護功能齊全的機組賣給客戶?有的甚至還將儀表不全、不帶空氣開關(guān)的機組推銷給客戶。實際上?業(yè)內(nèi)一般規(guī)定10KW以上的機組必須帶全儀表及空氣開關(guān)；大型機組及自動化機組必須帶有自四保護功能。因此選購的時候需要了解清楚這四保護。