又稱清管球，多用于清除管內積水和輸氣管道中的凝液,也用于施工完畢,投產之前的管內清掃，以及在油品順序輸送中用作隔離。清管球的外徑一般比管道內徑大 2%，稱為過盈量。清管球放入管道前，必須先在球內充水使之脹大，以便清管球在管內運行時與管壁形成環(huán)帶接觸面，達到較好的密封和清管效果。

清管器在管道中運行是靠在它前后形成的壓差，運行壓差一般為0.3～0.5千克力/厘米。清管球運行所需壓差比其他形式清管器小。清管球經長距離運行而磨損后，其直徑變小，密封性能和清管效果都會下降，可采取再充水加壓的方法恢復球的直徑。一個用耐磨塑料制成的、壁厚50毫米的清管球可運行2000公里左右。清管球適應性強，可以從小曲率半徑的彎頭通過；并可借助于球的重力實現(xiàn)發(fā)送和接收時的就位。清管球的缺點是清除管內積蠟和鐵銹等固體物質的效果較差，造價較高，并且球體上也難于安裝測試儀器。

管道漏油檢查

主要靠巡線人員巡回檢查。為了保證沿線居民和企業(yè)的，各國都制定有油、氣管道技術規(guī)范，由政府部門嚴格監(jiān)督實施。如果管道發(fā)生泄漏，立即上報主管部門，并到現(xiàn)場檢查事故原因。

管道覆蓋和維護

暴雨和洪水會造成管道覆土流失和堤岸破壞，造成水下穿越管道裸露、懸空甚至被沖斷。這些情況主要靠巡線人員發(fā)現(xiàn)。巡線人員通常采用地面步行或空中飛行巡線。管道維護工作必須按照詳細的線路工程竣工圖實施。

管道維護工作中突出的是破漏搶修和更換管段等大型事故處理作業(yè)。如果破漏是因腐蝕穿孔造成的，可以用夾具堵住管道上的漏孔，然后進行補焊。如果管道嚴重損壞或發(fā)生變形，就必須切除管道并更換新管段。切除管道時漏出的油、氣很容易引起火災。在低處切除管道時，必須防止大量油氣漏出，常使用機械式封堵器封堵管道，在不停輸的情況下進行搶修作業(yè)。

機械封堵的方法是在需要更換的管段的上、下游各開一個孔，每一孔內塞入一個帶皮碗的封堵器，隔斷兩端的油或氣，然后排凈損壞管段中的油或氣，用機械割刀將管段割下，再將兩個清管球塞入兩端割口內，并在清管球與封堵器之間充入氮氣，以防焊接時爆炸。將配好的新管段就位、對口、施焊，焊好后將封堵器從管內提出并封閉開孔，即完成封堵?lián)Q管工作。當管道修復運行后，在下游站的清管器接收筒中回收兩個清管球。封堵更換管段時，在封堵前可先引出旁通管，以保證在整個換管過程中管道輸送不間斷