保持和恢復運輸管道及其設備正常運行的主要措施,包括經常性的和臨時性的管道維護修理。
管道附屬的通信、監(jiān)控、電力等設備的維修,并非管道維修所特有的作業(yè)內容。一般說來,管道維修是指清管、線路維護和管道搶修等。
輸油、輸氣管道收發(fā)清管器用的裝置(圖2) 是由發(fā)送筒、接收筒、快開盲板和閥門等組成。接收筒和發(fā)送筒的內徑均大于清管器直徑,便于清管器進入筒內。清管球發(fā)送筒和接收筒還有一定斜度,可以利用球的滾動進行收發(fā)作業(yè)。清管器清掃出的污垢從接收筒的放空閥排入地下污油罐。清管器收發(fā)裝置可間隔2~3個站設置一套。在沒有收發(fā)裝置的站內,可以在不停泵的條件下采用越站流程,使清管器通過。
管道維護工作中突出的是破漏搶修和更換管段等大型事故處理作業(yè)。如果破漏是因腐蝕穿孔造成的,可以用夾具堵住管道上的漏孔,然后進行補焊。如果管道嚴重損壞或發(fā)生變形,就必須切除管道并更換新管段。切除管道時漏出的油、氣很容易引起火災。在低處切除管道時,必須防止大量油氣漏出,常使用機械式封堵器封堵管道,在不停輸?shù)那闆r下進行搶修作業(yè)。 機械封堵的方法是在需要更換的管段的上、下游各開一個孔,每一孔內塞入一個帶皮碗的封堵器,隔斷兩端的油或氣,然后排凈損壞管段中的油或氣,用機械割刀將管段割下,再將兩個清管球塞入兩端割口內,并在清管球與封堵器之間充入氮氣,以防焊接時爆炸。將配好的新管段就位、對口、施焊,焊好后將封堵器從管內提出并封閉開孔,即完成封堵?lián)Q管工作。當管道修復運行后,在下游站的清管器接收筒中回收兩個清管球。封堵更換管段時,在封堵前可先引出旁通管,以保證在整個換管過程中管道輸送不間斷