寧夏吳忠架橋機(jī)出租180T自平衡架橋機(jī)單價(jià)

寧夏吳忠龍門吊出租,架橋機(jī)出租,架橋機(jī)出租公司,單梁式架橋機(jī)是橋梁施工機(jī)械之一，其吊臂為一箱形梁，向前懸伸，在其前端有一能折疊的立柱（由左右兩腳桿組成）。該機(jī)可在空載狀態(tài)下自行駛?cè)霕蛭?，再將前立柱伸直，支在前方橋墩上。?dāng)所架梁片（或整梁）沿吊臂移動(dòng)時(shí)，吊臂接近簡(jiǎn)支梁狀態(tài)。架橋時(shí)，該機(jī)可在空載狀態(tài)下自行駛?cè)霕蛭?，須先將梁片利用特制龍門吊機(jī)從鐵路平板車上轉(zhuǎn)移到特制運(yùn)梁車上，再將此運(yùn)梁車和架橋機(jī)后端對(duì)位，用行駛在架橋機(jī)吊臂上的兩臺(tái)吊梁小車將梁片吊起，沿吊臂前行，到達(dá)橋位落梁。為適應(yīng)曲線架橋，該機(jī)的吊臂能在水平面內(nèi)作少量擺動(dòng)。梁片就位方法與雙懸臂式架橋機(jī)所用方法相同（移梁或撥道）。該機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是：取消平衡重，不再需要機(jī)車頂推，喂梁不需橋頭岔線，機(jī)械化程度提高，性能有所改善。吊重130噸的勝利型架橋機(jī)即屬此類?！拘聳|方起重】

寧夏吳忠架橋機(jī)出租,1架橋機(jī)作業(yè)順序

1.1架橋機(jī)組裝：架橋機(jī)經(jīng)長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)竭_(dá)工地后，應(yīng)首先檢查以下事項(xiàng)：

1）檢查清點(diǎn)各構(gòu)件、聯(lián)接件、機(jī)電設(shè)備總成部分、電氣元件及電纜數(shù)量是否符合，結(jié)構(gòu)和機(jī)電元件是否完好無損。

2）清理各部件特別是運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)附著雜物，達(dá)到整潔。

3）檢查電纜是否、可靠，須無斷路和絕緣損壞現(xiàn)象。

4）組裝場(chǎng)地應(yīng)平整壓實(shí)，要求長(zhǎng)60m，寬20m的組裝作業(yè)場(chǎng)地。

寧夏吳忠架橋機(jī)出租公司,自平衡過孔型架橋機(jī)分類：

1、無導(dǎo)梁型;前支及前支路軌主梁同步前行法;(大河路橋：在過孔時(shí)，前支與主梁同步，利用天車1天車2中支及中支橫移軌道后托后支的自身的附件重量作為配重物，平衡，，穩(wěn)定過孔)

2、伸縮引導(dǎo)型;與前引導(dǎo)梁型大同小異，此結(jié)構(gòu)是在引導(dǎo)梁基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，但從根本上沒解決卡輪現(xiàn)象，只是治標(biāo)不治本的方法，只是稍微解決運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，并沒決絕使用過程中隱患。

寧夏吳忠龍門吊出租,3、引導(dǎo)副梁型;架橋機(jī)主梁前段15-20米的小梁俗稱引導(dǎo)梁，在過孔時(shí)先將引導(dǎo)梁前面兩個(gè)油缸支腿支在蓋梁上，然后再把前支及前支橫移軌道沿主梁下懸自行到蓋梁上，由于我們工地的蓋梁寬度一般不超2米，何況前支腿只能靠蓋梁的萬(wàn)側(cè)擺放，想要把前支腿固定住是件比較困難的事，在蓋梁上用風(fēng)繩把前支拉住起的作用不大，主要是風(fēng)繩角度太小，不拉風(fēng)繩又因前支腿太高容易傾斜倒掉，(以40橋機(jī)為例:沒有縱坡的情況下，T梁2.5M+中支高度2.5M=5M,=前支腿的高度，遇見下坡橋前支會(huì)更高)接著說過孔過程：前支固定后，引導(dǎo)梁前面兩個(gè)油缸收起，主梁沿前支腿上部反托輪前行，我們都知道架橋機(jī)的主梁是有多段接拼組合成一體的，接口處有銷軸連接，每一個(gè)接頭處都不是平整，況且接口處都有2-5mm間隙，如因前支上反托輪運(yùn)轉(zhuǎn)不良或接頭間隙過大(長(zhǎng)時(shí)間工作或運(yùn)輸拼裝造成接口間隙過大，使用中軸銷磨損，銷軸孔磨損脹大，都會(huì)造成間隙過大不平整)萬(wàn)一出現(xiàn)卡輪(因?yàn)榍爸戏赐休喪菆A形，已卡)在卡住的情況下，操作人員很難發(fā)現(xiàn)此故障，但橋機(jī)主梁還在前行，直接把前支推到，造成不可挽回嚴(yán)重事故。