叉車就業(yè)前景到底如何?
叉車是一種工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛，被廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。
我國叉車制造行業(yè)從2009年4季度已經(jīng)走出了銷量下滑的困境，2010年在國內(nèi)市場實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇，并以跨越式的發(fā)展姿態(tài)展現(xiàn)實(shí)力。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國叉車制造行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2010年，我國實(shí)現(xiàn)叉車銷量(含出口)232409臺(tái)，同比增長67.31%。其中電動(dòng)平衡重乘駕式叉車銷售22960臺(tái)，電動(dòng)乘駕式倉儲(chǔ)叉車銷售7502臺(tái)，電動(dòng)步行式倉儲(chǔ)叉車銷售22280臺(tái)，內(nèi)燃平衡重式叉179667臺(tái)。我國內(nèi)銷售約19萬臺(tái)，較2009年的111350臺(tái)增長70%左右;出口銷售約為4萬臺(tái)左右，與2009年的27555臺(tái)相比，增長了60%左右。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院叉車制造行業(yè)研究小組表示，未來，中國物流業(yè)的成長和勞動(dòng)力成本上升將會(huì)繼續(xù)拉動(dòng)叉車的內(nèi)需，全球制造業(yè)向中國轉(zhuǎn)移的步伐在資本稀缺與成本優(yōu)勢(shì)的驅(qū)動(dòng)下正在加快，內(nèi)需和出口雙引擎將推動(dòng)叉車行業(yè)持續(xù)快速增長。
基于中國叉車出口量占海外市場比重仍較低、性價(jià)比優(yōu)勢(shì)以及出口退稅導(dǎo)致國內(nèi)企業(yè)出口沖動(dòng)等理由，預(yù)計(jì)未來中國叉車出口仍將保持較快增速。此外，叉車應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，預(yù)示著行業(yè)未來還有很大發(fā)展空間。
叉車培訓(xùn)之駕駛操作技能介紹
一、叉車啟動(dòng)前的檢查工作
1、在駕駛操作叉車前首先應(yīng)對(duì)叉車全車結(jié)構(gòu)有的了解，熟悉各個(gè)儀表和操作機(jī)構(gòu)與手柄位置，知道其用處和作用，為開車前做好準(zhǔn)備。
2、其次要檢查各部分機(jī)構(gòu)情況是否正常，要檢查離合器踏板及制動(dòng)踏板自由行程是否正常，剎車是否靈活可靠;細(xì)心檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)拉桿接頭處螺絲是否緊固以及是否松脫;檢查油箱內(nèi)燃油是否足量，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼及噴油泵體機(jī)油油面是否在油標(biāo)尺規(guī)定范圍內(nèi)，各油管接頭處有無滲漏情況;觀察散熱器內(nèi)水是否充滿，各水管接頭處有否滲漏現(xiàn)象;檢查燃油管路中是否存有空氣，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)予排除。首先將濾清器放氣螺釘擰開，排除油箱至濾清器間的空氣。然后擰開噴油泵上的放氣螺釘，以輸油泵上手泵打油，將油路中的空氣排凈。后擰開噴油口處的高壓油管螺母，以手泵打油，排凈高壓管中空氣;檢查蓄電池極柱導(dǎo)線是否松動(dòng)，發(fā)電機(jī)是否充電;檢查前后輪胎充氣是否充足。胎紋間如嵌有石子等物應(yīng)予清除;檢查大燈、小燈、后燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈及喇叭是否正常;
3、當(dāng)以上應(yīng)檢查的各部位檢查完畢，并正常后，方可啟動(dòng)車輛當(dāng)接通電路后將預(yù)熱起動(dòng)開關(guān)手柄搬到起動(dòng)位置后，幾秒鐘內(nèi)即應(yīng)起動(dòng)。(一般汽油發(fā)電站發(fā)動(dòng)機(jī)在10秒以內(nèi)，柴油機(jī)在15秒以內(nèi))，當(dāng)已起動(dòng)立即將手柄放回空檔。如不能起動(dòng)，應(yīng)間隔1到2分鐘后再次啟動(dòng)，仍不能啟動(dòng)，即應(yīng)檢查原因排除故障。當(dāng)環(huán)境溫度低時(shí)，啟動(dòng)后要觀察機(jī)油壓力，如沒有壓力時(shí)，應(yīng)立即停車檢查;起步前一定要掛慢速-檔，緩緩起步后即試驗(yàn)制動(dòng)器和轉(zhuǎn)向器是否良好。載重時(shí)更須嚴(yán)格遵守此項(xiàng)規(guī)定，以免臨時(shí)制動(dòng)或轉(zhuǎn)向不靈事故。
叉車考證需要知道哪些內(nèi)容?
叉車考證需要知道：叉車證復(fù)審需要我們?cè)谟行趦?nèi)的3這個(gè)月左右向有關(guān)部門提交申請(qǐng)并完成考試，一旦證書到期我們還沒有完成考試，證書就會(huì)作廢哦。
一、證書的有效期及復(fù)審期限
叉車考證復(fù)審都是每四年一次的;一本叉車證書一共可以復(fù)審12次;叉車證復(fù)審的時(shí)候都是需要參加考試并且合格才可以的哦。特種作業(yè)人員應(yīng)于證書注明的復(fù)審期滿3個(gè)月前向復(fù)審機(jī)構(gòu)提出復(fù)審申請(qǐng)，如果逾期未復(fù)審證書自動(dòng)作廢。
二、復(fù)審條件
身體健康，無妨礙從事相應(yīng)工種作業(yè)的疾病和生理缺陷;復(fù)審期內(nèi)未發(fā)生生產(chǎn)事故;在證書規(guī)定的復(fù)審時(shí)間內(nèi)，提出復(fù)審申請(qǐng);復(fù)審須參加復(fù)審知識(shí)更新培訓(xùn)，并考試合格;年齡不超過60周歲。
三、復(fù)審需遞交的材料
特種作業(yè)人員操作證原件。本人身份證原件。兩寸白底彩照3張。由于政府部門都是不接受個(gè)人復(fù)審申請(qǐng)的，因此我們想要復(fù)審的話就需要在有效期內(nèi)由培訓(xùn)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一上報(bào)復(fù)審材料并經(jīng)質(zhì)監(jiān)局審批通過后才能安排叉車考證復(fù)審的考試。
叉車培訓(xùn)實(shí)踐項(xiàng)目叉車基本操作技能培訓(xùn)
叉車基本操作技能培訓(xùn)、平坡道換檔操作技能培訓(xùn)、方向盤操作和轉(zhuǎn)向培訓(xùn)、低升程和高升程培訓(xùn)、叉車進(jìn)出駕駛培訓(xùn)、道路加固培訓(xùn)，讓我們?cè)谝韵虏孳嚺嘤?xùn)學(xué)校向您介紹。1.在好的道路上，叉車提升不應(yīng)超過額定重量。在惡劣路況下工作時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低舉升重量并降低行駛速度。
2.裝載貨物時(shí)，貨叉之間的距離應(yīng)根據(jù)貨物的大小進(jìn)行調(diào)整，貨物的重量應(yīng)由兩個(gè)貨叉平均分擔(dān)，以避免負(fù)載不平衡或貨物滑落到一邊。
3.嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎行駛。提升或降低貨物時(shí)，任何人不得在提升架下方。
4.搬運(yùn)貨物時(shí)不要急剎車，以免貨物滑出。對(duì)于搬運(yùn)大容量貨物，貨物擋住了視線，叉車應(yīng)低速倒車。
5.停車后嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)和無人看管，司機(jī)離開駕駛位置時(shí)不準(zhǔn)將貨物懸掛在空中。
6.叉車停在中間，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，它應(yīng)該向后傾斜以恢復(fù)臺(tái)架。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)，它應(yīng)該使車廂下降并向前傾斜，使貨叉著地。
7.在工作過程中，如果發(fā)現(xiàn)任何可疑的噪音或異常現(xiàn)象，必須立即停車檢查，及時(shí)采取措施消除，排除故障前不要繼續(xù)操作。
8.叉車在使用過程中必須嚴(yán)格定期維護(hù)
