采用強(qiáng)化訓(xùn)練模式,以實(shí)操為主,結(jié)合社會(huì)上工商企業(yè),實(shí)

際生產(chǎn)進(jìn)行訓(xùn)練,再傅從理論相結(jié)合進(jìn)行教學(xué),中級(jí)穿插職業(yè)素

質(zhì)教育,使學(xué)員能夠德才兼?zhèn)涞靡詫W(xué)以致用!

我校通過(guò)理論強(qiáng)化學(xué)習(xí)以及上車(chē)操作練習(xí),使學(xué)員真正成為

企業(yè)可直接頂崗的技能人才自07年開(kāi)班以來(lái),共培訓(xùn)合格員

自07年開(kāi)班以來(lái),共培訓(xùn)合格員，3848人就業(yè)率達(dá)到99％

隨著數(shù)字信息化的迅捷發(fā)展，物產(chǎn)信息化辦理也逐步成為一種趨勢(shì)。這也就產(chǎn)生了各式各樣的“身份證”。像叉車(chē)，鏟車(chē)，挖掘機(jī)等這些不同設(shè)備的“身份證”，在出廠的時(shí)候就已經(jīng)給它整理好了，方便以后的辦理。

叉車(chē)有“身份證”才可以正常的進(jìn)行作業(yè)，這和叉車(chē)駕駛員也得有叉車(chē)駕照才能夠駕駛叉車(chē)相同。有證，不只是對(duì)叉車(chē)的負(fù)責(zé)，也是對(duì)他人的負(fù)責(zé)。

職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校帶你了解叉車(chē)證怎么考

叉車(chē)證的考法，凡年滿(mǎn)18周歲并身體健康者需攜帶本人身份證、學(xué)歷證書(shū)、近期免冠二寸彩照4張，質(zhì)監(jiān)局教育培訓(xùn)證明及實(shí)習(xí)證明一份，在質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備監(jiān)察科先報(bào)名，達(dá)到一定人數(shù)會(huì)進(jìn)行統(tǒng)一考試。

小編已經(jīng)整理了一些考取叉車(chē)證所需要準(zhǔn)備的資料，大家可以參考一下。

報(bào)考條件和需要準(zhǔn)備的資料：

1、身份證的正反面和畢業(yè)證書(shū)的復(fù)印件各2張(要求初中或初中以上的學(xué)歷)

2、2寸藍(lán)底照片兩張

3、報(bào)考年齡在18-55歲

4、填寫(xiě)考試申請(qǐng)表，健康證明表要完整無(wú)涂改(按填寫(xiě)要求在相應(yīng)位置加蓋單位公章)

通過(guò)正規(guī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行訓(xùn)練培訓(xùn)，再由培訓(xùn)機(jī)構(gòu)上報(bào)市級(jí)安監(jiān)局考核駕駛員，通過(guò)理論實(shí)踐考試后方可取得叉車(chē)證。

叉車(chē)駕駛員考試有筆試和實(shí)操，實(shí)操考試內(nèi)容是樁考和路考。叉車(chē)考試有培訓(xùn)學(xué)校指導(dǎo)，如果沒(méi)有實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)，建議到培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，不然考試沒(méi)通過(guò)要再繼續(xù)繳回費(fèi)補(bǔ)考。

叉車(chē)培訓(xùn)駕駛手動(dòng)檔過(guò)程操作

叉車(chē)培訓(xùn)駕駛叉車(chē)一般有2-3個(gè)擋位，1檔為低速檔，Ⅱ，Ⅲ檔為高速檔。低速檔的特點(diǎn)是行駛度慢，使驅(qū)動(dòng)輪獲得較大的轉(zhuǎn)速，增大了牽引力。因此，它適用于起步、上坡、通過(guò)困難路段、急轉(zhuǎn)彎、取貨和卸貨等場(chǎng)合。但低速檔車(chē)速慢，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度容易升高，燃油消耗大，故行駛距離不宜過(guò)長(zhǎng)。高速擋行駛速度快，牽引力小，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，燃油消耗小，適用于較好的路況及較長(zhǎng)距離的行駛。由低速檔換入高速檔的過(guò)程稱(chēng)為加檔，由高

叉車(chē)操作減擋，叉車(chē)在行駛中遇到阻力較大的路段或上坡時(shí)，車(chē)速慢慢降低，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，高速擋不能繼續(xù)行駛時(shí)，在接近貨垛，進(jìn)入庫(kù)房前，均應(yīng)降低車(chē)速，從高速擋換入低速擋。減擋時(shí)，首先抬起油門(mén)踏板或加速踏板，并迅速踩下離合器踏板，將變速桿移入空擋位置。接著抬起離合器踏板，并迅速點(diǎn)踩一下油門(mén)踏板或加速踏板，隨即迅速踩下離合器踏板，將變速桿換入低一級(jí)擋位。然后一面松抬離合器踏板，一面踩下油門(mén)踏板或加速踏板，使叉車(chē)?yán)^續(xù)行駛。

叉車(chē)操作減擋的關(guān)鍵在于加空油要適當(dāng)。加空油的多少應(yīng)根據(jù)車(chē)速、擋位的高低靈活掌握。擋位越低，空油加得越大，車(chē)速快，空油要適當(dāng)加大。車(chē)速慢，空油則適當(dāng)小些。這樣才能保證減擋時(shí)變速器齒輪不會(huì)產(chǎn)生撞車(chē)聲。

叉車(chē)操作加檔，叉車(chē)起步后，只要場(chǎng)地寬闊，運(yùn)行距離長(zhǎng)，所搬運(yùn)貨物牢固可靠，就要平穩(wěn)地踩下油門(mén)踏板或加速踏板，慢慢提高車(chē)速。當(dāng)車(chē)速適合換入高一級(jí)擋位時(shí)，立即抬起油門(mén)踏板或加速踏板，同時(shí)迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空檔位置，隨即迅速抬起離合器踏板并立即踩下，同時(shí)迅速將變速桿由空擋換入高一級(jí)擋位。接著邊松抬離合器踏板，邊徐徐踩下油門(mén)踏板或加速踏板，待需加速至更高一級(jí)擋位車(chē)速時(shí)，可按上述操作方法換入位。

叉車(chē)培訓(xùn)低速擋換入高速擋是憑發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、轉(zhuǎn)速的變化和叉車(chē)動(dòng)力的大小掌握換擋機(jī)會(huì)的。如踩下油門(mén)踏板或加速踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力過(guò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一直上升時(shí)，說(shuō)明可以換入高一級(jí)擋位。如果換入新的擋位后，踩下油門(mén)踏板或加速踏板時(shí)，叉車(chē)的速度仍然上升，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高，無(wú)動(dòng)力不足的感覺(jué)，說(shuō)明就是合適的換擋時(shí)機(jī)。如果換入高一級(jí)擋位后，踏下加速器踏板時(shí)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，說(shuō)明加擋時(shí)機(jī)過(guò)早。