叉車(chē)零配件的易損件零配件有：充電電池電源插頭、充電電池單個(gè)、充電電池蓋、叉車(chē)剎車(chē)電源開(kāi)關(guān)、叉車(chē)儀表盤(pán)總程、叉車(chē)擋位電源開(kāi)關(guān)、叉車(chē)駕駛電動(dòng)機(jī)總程、叉車(chē)液壓機(jī)電動(dòng)機(jī)總程、叉車(chē)轉(zhuǎn)為電動(dòng)機(jī)總程、叉車(chē)連接頭、叉車(chē)開(kāi)關(guān)電源電纜、叉車(chē)數(shù)據(jù)信號(hào)電源插頭、叉車(chē)溫控開(kāi)關(guān)、叉車(chē)交流接觸器總程、叉車(chē)IGBT控制模塊、叉車(chē)IGBT控制器、叉車(chē)FET控制模塊、叉車(chē)電容器、叉車(chē)二極管、叉車(chē)轉(zhuǎn)為溫控開(kāi)關(guān)、叉車(chē)轉(zhuǎn)為交流接觸器、叉車(chē)保險(xiǎn)管、叉車(chē)斷路器、叉車(chē)網(wǎng)絡(luò)加速器、叉車(chē)加速踏板、叉車(chē)剎車(chē)踏板電源開(kāi)關(guān)、叉車(chē)剎車(chē)踏板電燈泡、叉車(chē)倒車(chē)燈泡、叉車(chē)小燈電燈泡、叉車(chē)車(chē)燈電燈泡、叉車(chē)方向燈電燈泡、叉車(chē)大燈總成、叉車(chē)方向燈總程、叉車(chē)后后尾燈總程等。

叉車(chē)培訓(xùn)駕駛手動(dòng)檔過(guò)程操作

叉車(chē)培訓(xùn)駕駛叉車(chē)一般有2-3個(gè)擋位，1檔為低速檔，Ⅱ，Ⅲ檔為高速檔。低速檔的特點(diǎn)是行駛度慢，使驅(qū)動(dòng)輪獲得較大的轉(zhuǎn)速，增大了牽引力。因此，它適用于起步、上坡、通過(guò)困難路段、急轉(zhuǎn)彎、取貨和卸貨等場(chǎng)合。但低速檔車(chē)速慢，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度容易升高，燃油消耗大，故行駛距離不宜過(guò)長(zhǎng)。高速擋行駛速度快，牽引力小，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，燃油消耗小，適用于較好的路況及較長(zhǎng)距離的行駛。由低速檔換入高速檔的過(guò)程稱為加檔，由高

叉車(chē)操作減擋，叉車(chē)在行駛中遇到阻力較大的路段或上坡時(shí)，車(chē)速慢慢降低，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，高速擋不能繼續(xù)行駛時(shí)，在接近貨垛，進(jìn)入庫(kù)房前，均應(yīng)降低車(chē)速，從高速擋換入低速擋。減擋時(shí)，首先抬起油門(mén)踏板或加速踏板，并迅速踩下離合器踏板，將變速桿移入空擋位置。接著抬起離合器踏板，并迅速點(diǎn)踩一下油門(mén)踏板或加速踏板，隨即迅速踩下離合器踏板，將變速桿換入低一級(jí)擋位。然后一面松抬離合器踏板，一面踩下油門(mén)踏板或加速踏板，使叉車(chē)?yán)^續(xù)行駛。

叉車(chē)操作減擋的關(guān)鍵在于加空油要適當(dāng)。加空油的多少應(yīng)根據(jù)車(chē)速、擋位的高低靈活掌握。擋位越低，空油加得越大，車(chē)速快，空油要適當(dāng)加大。車(chē)速慢，空油則適當(dāng)小些。這樣才能保證減擋時(shí)變速器齒輪不會(huì)產(chǎn)生撞車(chē)聲。

叉車(chē)操作加檔，叉車(chē)起步后，只要場(chǎng)地寬闊，運(yùn)行距離長(zhǎng)，所搬運(yùn)貨物牢固可靠，就要平穩(wěn)地踩下油門(mén)踏板或加速踏板，慢慢提高車(chē)速。當(dāng)車(chē)速適合換入高一級(jí)擋位時(shí)，立即抬起油門(mén)踏板或加速踏板，同時(shí)迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空檔位置，隨即迅速抬起離合器踏板并立即踩下，同時(shí)迅速將變速桿由空擋換入高一級(jí)擋位。接著邊松抬離合器踏板，邊徐徐踩下油門(mén)踏板或加速踏板，待需加速至更高一級(jí)擋位車(chē)速時(shí)，可按上述操作方法換入位。

叉車(chē)培訓(xùn)低速擋換入高速擋是憑發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、轉(zhuǎn)速的變化和叉車(chē)動(dòng)力的大小掌握換擋機(jī)會(huì)的。如踩下油門(mén)踏板或加速踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力過(guò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一直上升時(shí)，說(shuō)明可以換入高一級(jí)擋位。如果換入新的擋位后，踩下油門(mén)踏板或加速踏板時(shí)，叉車(chē)的速度仍然上升，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高，無(wú)動(dòng)力不足的感覺(jué)，說(shuō)明就是合適的換擋時(shí)機(jī)。如果換入高一級(jí)擋位后，踏下加速器踏板時(shí)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，說(shuō)明加擋時(shí)機(jī)過(guò)早。

叉車(chē)培訓(xùn)主要的培訓(xùn)內(nèi)容有什么?

叉車(chē)培訓(xùn)主要的培訓(xùn)內(nèi)容有什么?理論課程：基本知識(shí)、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識(shí)、機(jī)械常識(shí)、故障分析與排除、簡(jiǎn)單維修理論、操作知識(shí)等;實(shí)踐操作課程。學(xué)習(xí)叉車(chē)挺好的，叉車(chē)主要培訓(xùn)的內(nèi)容：駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢(shì)，目標(biāo)選擇，點(diǎn)火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫(kù)，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。操作技巧：叉車(chē)工作裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用方法，貨物裝運(yùn)知識(shí)，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。

叉車(chē)培訓(xùn)保養(yǎng)和維護(hù)：叉車(chē)結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車(chē)(柴油機(jī))發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)。各種燃料、油料的認(rèn)識(shí)和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。

叉車(chē)培訓(xùn)，在短時(shí)間內(nèi)掌握叉車(chē)操作駕駛技能，培養(yǎng)達(dá)到國(guó) 家標(biāo)準(zhǔn)的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員。在短時(shí)間內(nèi)掌握叉車(chē)操作駕駛技能，培養(yǎng)達(dá)到國(guó) 家標(biāo)準(zhǔn)的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員。

學(xué)叉車(chē)，不是考個(gè)證就可以了，重要的是學(xué)到技術(shù)，拿叉車(chē)證去試工，試得上才有用。一般叉車(chē)培訓(xùn)班為5天左右，熟練班為15天左右。叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。

叉車(chē)培訓(xùn)在倒車(chē)前必須了解車(chē)后道路及環(huán)境情況

叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校提醒您由側(cè)方注視倒車(chē)時(shí)，可選擇車(chē)廂后角或后輪和場(chǎng)地或停靠近外的物體為適當(dāng)目標(biāo)，然后根據(jù)選定的目標(biāo)倒車(chē)。

叉車(chē)培訓(xùn)提醒您注視照后鏡倒車(chē)時(shí)，在照后鏡中可出現(xiàn)路緣和車(chē)身邊緣的映象。如果兩者距離過(guò)大，則表明車(chē)輛過(guò)于靠近路中。

如有人指揮倒車(chē)，必須與指揮人員密切配合。叉車(chē)培訓(xùn)提醒您無(wú)論采取何種方法倒車(chē)，在倒車(chē)前必須了解車(chē)后道路及環(huán)境情況，確知倒車(chē)的穩(wěn)妥范圍后，方可進(jìn)行倒車(chē)。

倒車(chē)的操作方法：

(1)直線倒車(chē)：車(chē)輪保持正直方向倒退。方向盤(pán)的運(yùn)用與前進(jìn)時(shí)一樣，如車(chē)尾向左或右偏，應(yīng)即將方向盤(pán)向右或左稍稍轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)車(chē)尾擺直后即將方向盤(pán)回正。

(2)轉(zhuǎn)向倒車(chē)：操作要領(lǐng)是“慢行車(chē)，快轉(zhuǎn)向”若想車(chē)尾向左，則應(yīng)向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán);若想向右，則方向盤(pán)轉(zhuǎn)右。特別要注意在繞過(guò)障礙特的時(shí)候，前輪轉(zhuǎn)向的車(chē)輛易發(fā)生外側(cè)的前輪或車(chē)身刮碰障礙物的現(xiàn)象，而后輪轉(zhuǎn)向的車(chē)輛則會(huì)發(fā)生內(nèi)側(cè)的前輪或車(chē)身刮碰障礙物的現(xiàn)象。