叉車(chē)裝卸作業(yè)時(shí)的原則及注意事項(xiàng)

1、 駕駛叉車(chē)必須有駕駛證。

2、 司機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)未發(fā)動(dòng)前就應(yīng)注意自己的，并應(yīng)確保運(yùn)載的。

3、 不要在易燃易爆的環(huán)境中使用。

4、 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)不要打開(kāi)水箱蓋。

5、 貨叉在規(guī)定的負(fù)載中心，大負(fù)載不超過(guò)額定起重量。

6、 根據(jù)貨物大小調(diào)整叉間距離，使貨物重量均勻地分配兩叉之間。

7、 貨叉插入貨堆時(shí)，貨叉架應(yīng)前傾，貨物裝入貨叉后，貨叉架應(yīng)后傾，使貨物緊靠叉壁，然后才允許行駛。

8、 升降貨叉時(shí)，一般應(yīng)在垂直位置下進(jìn)行。

9、 在進(jìn)行裝卸時(shí)，必須使用手制動(dòng)，使叉車(chē)穩(wěn)定。并且在貨叉架下禁止有人。同時(shí)不得在貨叉上乘人起升。

10、載貨行駛時(shí)，應(yīng)使貨叉架后傾、貨叉離地面300毫米左右一般情況下在運(yùn)行時(shí)，不得作劇烈的剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎。

11、多路閥中的滑閥開(kāi)啟大小，是控制貨叉架升降速度的，貨物開(kāi)始起升和降落時(shí)，初始速度都不宜過(guò)快。

12、貨叉架前后傾至極限位置或升至大高度，必須迅速地操縱手柄置于中間靜止位置在操縱一個(gè)手柄時(shí)，注意不使另一個(gè)手柄移動(dòng)。

13、當(dāng)搬動(dòng)貨物時(shí)，貨物擋住駕駛員的的視線，叉車(chē)應(yīng)倒車(chē)低速行駛。

14、裝卸貨物時(shí)，不得在大坡度下制動(dòng)。同時(shí)，不允許用“快”速;必要時(shí)，應(yīng)倒車(chē)行駛或?qū)ω浳飰壕o。

15、不得用貨叉來(lái)?yè)芷鹇袢胛?，必要時(shí)，需先計(jì)算撥去力。

叉車(chē)就業(yè)前景到底如何?

叉車(chē)是一種工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛，被廣泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。

我國(guó)叉車(chē)制造行業(yè)從2009年4季度已經(jīng)走出了銷(xiāo)量下滑的困境，2010年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇，并以跨越式的發(fā)展姿態(tài)展現(xiàn)實(shí)力。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)叉車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2010年，我國(guó)實(shí)現(xiàn)叉車(chē)銷(xiāo)量(含出口)232409臺(tái)，同比增長(zhǎng)67.31%。其中電動(dòng)平衡重乘駕式叉車(chē)銷(xiāo)售22960臺(tái)，電動(dòng)乘駕式倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)銷(xiāo)售7502臺(tái)，電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)銷(xiāo)售22280臺(tái)，內(nèi)燃平衡重式叉179667臺(tái)。我國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售約19萬(wàn)臺(tái)，較2009年的111350臺(tái)增長(zhǎng)70%左右;出口銷(xiāo)售約為4萬(wàn)臺(tái)左右，與2009年的27555臺(tái)相比，增長(zhǎng)了60%左右。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院叉車(chē)制造行業(yè)研究小組表示，未來(lái)，中國(guó)物流業(yè)的成長(zhǎng)和勞動(dòng)力成本上升將會(huì)繼續(xù)拉動(dòng)叉車(chē)的內(nèi)需，全球制造業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移的步伐在資本稀缺與成本優(yōu)勢(shì)的驅(qū)動(dòng)下正在加快，內(nèi)需和出口雙引擎將推動(dòng)叉車(chē)行業(yè)持續(xù)快速增長(zhǎng)。

基于中國(guó)叉車(chē)出口量占海外市場(chǎng)比重仍較低、性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)以及出口退稅導(dǎo)致國(guó)內(nèi)企業(yè)出口沖動(dòng)等理由，預(yù)計(jì)未來(lái)中國(guó)叉車(chē)出口仍將保持較快增速。此外，叉車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，預(yù)示著行業(yè)未來(lái)還有很大發(fā)展空間。

叉車(chē)培訓(xùn)主要的培訓(xùn)內(nèi)容有什么?

叉車(chē)培訓(xùn)主要的培訓(xùn)內(nèi)容有什么?理論課程：基本知識(shí)、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識(shí)、機(jī)械常識(shí)、故障分析與排除、簡(jiǎn)單維修理論、操作知識(shí)等;實(shí)踐操作課程。學(xué)習(xí)叉車(chē)挺好的，叉車(chē)主要培訓(xùn)的內(nèi)容：駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢(shì)，目標(biāo)選擇，點(diǎn)火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫(kù)，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。操作技巧：叉車(chē)工作裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用方法，貨物裝運(yùn)知識(shí)，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。

叉車(chē)培訓(xùn)保養(yǎng)和維護(hù)：叉車(chē)結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車(chē)(柴油機(jī))發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)。各種燃料、油料的認(rèn)識(shí)和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。

叉車(chē)培訓(xùn)，在短時(shí)間內(nèi)掌握叉車(chē)操作駕駛技能，培養(yǎng)達(dá)到國(guó) 家標(biāo)準(zhǔn)的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員。在短時(shí)間內(nèi)掌握叉車(chē)操作駕駛技能，培養(yǎng)達(dá)到國(guó) 家標(biāo)準(zhǔn)的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員。

學(xué)叉車(chē)，不是考個(gè)證就可以了，重要的是學(xué)到技術(shù)，拿叉車(chē)證去試工，試得上才有用。一般叉車(chē)培訓(xùn)班為5天左右，熟練班為15天左右。叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。

叉車(chē)培訓(xùn)分享電動(dòng)叉車(chē)如何維修與檢測(cè)

一，像手動(dòng)碼垛車(chē)和手動(dòng)堆高車(chē)這樣的普通設(shè)備，因?yàn)樗鼈兙哂懈俚牧慵?，并且與電動(dòng)叉車(chē)，內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)，雙燃料叉車(chē)和前叉式叉車(chē)相比，維護(hù)周期可以適當(dāng)?shù)馗L(zhǎng)，例如，半個(gè) 年維護(hù)執(zhí)行一次，而電動(dòng)叉車(chē)，內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)，雙燃料叉車(chē)和前叉式叉車(chē)有很多零件。 在標(biāo)準(zhǔn)操作條件下，必須進(jìn)行復(fù)雜的維護(hù)保護(hù)。 維護(hù)時(shí)間可以比計(jì)劃的時(shí)間短，例如3月維護(hù)等。 定期維護(hù)是叉車(chē)工作的無(wú)力保證。

二，誰(shuí)應(yīng)該對(duì)電動(dòng)叉車(chē)進(jìn)行培訓(xùn)和防護(hù)? 尋找技術(shù)水平更高的叉車(chē)培訓(xùn)和維修服務(wù)提供商非常有壓力，而且必須相對(duì)穩(wěn)定。 它可以在叉車(chē)的整個(gè)使用壽命中進(jìn)行維護(hù)，而不能在叉車(chē)上進(jìn)行維護(hù)。 期間表明服務(wù)提供商正在開(kāi)放或由于其他因素形成了一種情況，我們無(wú)奈繼續(xù)為我們提供叉車(chē)服務(wù)。 因此，有必要找到一個(gè)熟練，專(zhuān)業(yè)，穩(wěn)定的叉車(chē)維修服務(wù)提供商。 以及您正在尋找的電動(dòng)叉車(chē)維修保護(hù)服務(wù)供應(yīng)商可以根據(jù)您的叉車(chē)的使用情況提供維修計(jì)劃，還可以為您解決一些小型叉車(chē)問(wèn)題。 必須采取對(duì)策來(lái)消除反復(fù)出現(xiàn)的小問(wèn)題，而不要過(guò)分輕率地承擔(dān)責(zé)任，因此需要尋求維護(hù)。需要具有悠久歷史的叉車(chē)維修服務(wù)提供商。

三，叉車(chē)維護(hù)和維修服務(wù)提供商可以為我們的叉車(chē)制定而合法的預(yù)防性保護(hù)計(jì)劃，例如多長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行一次內(nèi)部自省，順序調(diào)試的測(cè)試列表等，這些數(shù)據(jù)可以提供給 我們的叉車(chē)保護(hù)參考。 其次，技術(shù)人員每次反映姓名時(shí)都必須向我們提供名稱(chēng)列表，以便我們可以更好地了解現(xiàn)有的叉車(chē)工作模式。

四，與預(yù)防性保護(hù)計(jì)劃同時(shí)，不可能記住叉車(chē)的清潔工作。 叉車(chē)故障的原因很多。 但是，暫時(shí)無(wú)法清除碎屑，破碎的臺(tái)階，灰塵等也會(huì)導(dǎo)致一些小問(wèn)題的發(fā)生，因此在執(zhí)行預(yù)防性保護(hù)和維護(hù)程序時(shí)，我們還必須做好清潔工作。 復(fù)雜的清潔對(duì)于電動(dòng)叉車(chē)的培訓(xùn)和維修至關(guān)重要。

五，關(guān)于叉車(chē)的潤(rùn)滑油，液壓油等，有必要定期檢查油量，以避免惡劣的工作條件和叉車(chē)的嚴(yán)重磨損，并彌補(bǔ) 實(shí)時(shí)加油。 電動(dòng)叉車(chē)，電動(dòng)堆高車(chē)和電動(dòng)托盤(pán)應(yīng)注意反射電池水的容量，并實(shí)時(shí)補(bǔ)充電池水。

六，注意易損件的存放。 對(duì)于某些易損件，例如密封件，在工作期間必須大量存放。 在緊急情況下，我可以確定故障所在。如果要更換易損件，可以自己解決。

七，針對(duì)服務(wù)提供商的完整的預(yù)防性保護(hù)和維護(hù)計(jì)劃必須具有合法的免費(fèi)費(fèi)用，并考慮哪種更具成本效益，從而可以有效地增加叉車(chē)的使用成本。