挖掘機(jī)駕駛的十三項(xiàng)禁忌事項(xiàng)：
1、挖掘機(jī)是經(jīng)濟(jì)投入大的固定資產(chǎn),為提高其使用年限獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益,設(shè)備必須做到定人、定機(jī)、定崗位,明確職責(zé).必須調(diào)崗時(shí),應(yīng)進(jìn)行設(shè)備交底.
2、工作結(jié)束后,應(yīng)將挖掘機(jī)挪離低洼處或地槽(溝)邊緣,停放在平地上,關(guān)閉門窗并鎖住.
3、駕駛員必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護(hù)工作,做好設(shè)備使用中的每日記錄,發(fā)現(xiàn)車輛有問(wèn)題,不能帶病作業(yè),并及時(shí)匯報(bào)修理.
4、必須做到駕駛室內(nèi)干凈、整潔,保持車身表面清潔、無(wú)灰塵、無(wú)油污;工作結(jié)束后養(yǎng)成擦車的習(xí)慣.
5、挖掘機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,駕駛員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況,挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物,以免對(duì)車輛造成劃傷或損壞.
6、機(jī)械發(fā)動(dòng)后,禁止任何人員站在鏟斗內(nèi),鏟臂上及履帶上,確保生產(chǎn).
7、挖掘機(jī)在工作中,禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走,非駕駛?cè)藛T不得進(jìn)入駕室亂摸亂動(dòng),不得帶培訓(xùn)駕駛員,以免造成電器設(shè)備的損壞.
8、駕駛員要及時(shí)做好日臺(tái)班記錄,對(duì)當(dāng)日的工作內(nèi)容做好統(tǒng)計(jì),對(duì)工程外零工或零項(xiàng)及時(shí)辦好手續(xù),并做好記錄,以備結(jié)帳使用.
9、駕駛?cè)藛T在工作期間嚴(yán)禁中午喝酒和酒后駕車工作,如發(fā)現(xiàn),給予經(jīng)濟(jì)處罰,造成的經(jīng)濟(jì)損失,由本人承擔(dān).
10、對(duì)人為造成車輛損壞,要分析原因,查找問(wèn)題,分清職責(zé),按責(zé)任輕重進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰.
11、要樹(shù)立高度的責(zé)任心,確保生產(chǎn),認(rèn)真做好與建方溝通和服務(wù)工作,搞好雙邊關(guān)系,樹(shù)立良好的工作作風(fēng),為企業(yè)的發(fā)展和效益盡心盡責(zé),努力工作.
12、挖掘機(jī)操作屬于特種作業(yè),需要特種作業(yè)操作證才能駕駛挖掘機(jī)作業(yè).
13、挖掘機(jī)在挪位時(shí),駕駛員應(yīng)先觀察并鳴笛,后挪位,避免機(jī)械邊有人造成事故,挪位后的位置要確保挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑的空間無(wú)任何障礙,嚴(yán)禁違章操作.
挖掘機(jī)正確的行走操作是什么？理論上如何規(guī)范，學(xué)習(xí)理論主要是從思想上要有清晰的認(rèn)識(shí)，才能心到手到，提供操作效率。
挖掘機(jī)正確的行走操作如下：
挖掘機(jī)行走的時(shí)候，要盡量收起工作裝置并靠近機(jī)體中心，以保持穩(wěn)定性，驅(qū)動(dòng)輪放后面保護(hù)終傳動(dòng)，如下圖：挖掘機(jī)注意事項(xiàng)有以下幾個(gè)方面：
1、要盡量避免挖掘機(jī)履帶駛過(guò)樹(shù)樁和巖石等障礙物，以防止履帶扭曲，如必須要駛過(guò)障礙物時(shí)，應(yīng)該保護(hù)履帶中心在障礙物上如下圖：2、過(guò)土墩時(shí)，應(yīng)該始終用工作裝置支撐住底盤，以防車體劇烈晃動(dòng)甚至側(cè)翻，如圖3、應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間把挖掘機(jī)停放在陡坡上怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，否則會(huì)因油位角度的改變而導(dǎo)致潤(rùn)滑不良。
機(jī)器長(zhǎng)距離行走，會(huì)使支重輪及終傳動(dòng)內(nèi)部因長(zhǎng)時(shí)間回轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫，機(jī)油黏度下降而潤(rùn)滑不良。應(yīng)不斷停機(jī)冷卻降溫，延長(zhǎng)下部機(jī)體的使用壽命。
禁止靠行走的驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行挖土作業(yè)，否則過(guò)大的負(fù)荷會(huì)導(dǎo)致終傳動(dòng)、履帶等下部裝置的損壞。
如從放氣管中往外暢流柴油，則為油道末端的定壓閥不密封，彈簧過(guò)軟或折斷，以致柴油在輸油泵與噴油泵之間產(chǎn)生小循環(huán)，可拆下檢查排除。不從放氣管往外流油或流油不暢，說(shuō)明故障在油箱與柴濾之間，應(yīng)檢查油箱開(kāi)關(guān)是否打開(kāi)，油箱蓋通氣孔是否暢通。 用手油泵泵油時(shí)，從放氣管中向外暢流柴油，關(guān)閉放氣閥后，柴油壓力表指針上升，說(shuō)明故障在輸油泵，應(yīng)拆檢修復(fù)。若放氣管中不流或不暢流柴油，并用手泵泵油時(shí)感到阻力不大，可將柴慮進(jìn)油管拆下，繼續(xù)泵油試驗(yàn)，如仍感到阻力不大，精濾進(jìn)油管中不流或不暢流柴油，可將輸油泵進(jìn)油管接頭松開(kāi)，看是否有油暢流，如有，說(shuō)明輸油泵進(jìn)出油閥關(guān)閉不嚴(yán)，應(yīng)研磨修復(fù)。若放氣管中不暢流柴油，并在按下手柄時(shí)感到阻力很大，可卸下精濾進(jìn)油管接頭繼續(xù)泵油試驗(yàn)，如此時(shí)感到阻力不大，并從油管中暢流柴油，說(shuō)明精濾堵塞。應(yīng)分解檢查修復(fù)。
經(jīng)上述檢查，當(dāng)確定是油箱與輸油泵之間堵塞時(shí)，為區(qū)別油箱或粗濾某一段堵塞，可將粗濾進(jìn)油管接頭松開(kāi)，查看來(lái)油情況，檢查出堵塞的地方予以排除。
故障現(xiàn)象：挖掘機(jī)等工程機(jī)械柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門彈簧產(chǎn)生的氣門敲擊聲，通常是彈簧過(guò)軟或折斷造成的，它的響聲是一種“嚓、嚓”的敲擊聲。故障診斷：將挖掘機(jī)等工程機(jī)械柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門罩蓋拆下，憑聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)檢查，找出工作不正常的氣門，用起子別氣門彈簧，若響聲消失，說(shuō)明該缸氣門彈簧過(guò)軟，彈簧若折斷，憑視覺(jué)可看出。