挖掘機(jī)培訓(xùn)

1）初級(jí)班

小機(jī)實(shí)訓(xùn)30課時(shí)（60分鐘1課時(shí)）特殊天氣除外，理論32課時(shí) 總計(jì)62學(xué)時(shí)，

培訓(xùn)費(fèi)：3600元；住宿費(fèi)：350元；教材：50元；合計(jì)：4000元/人 證書另計(jì)

基礎(chǔ)差學(xué)起

2）挖掘機(jī)中級(jí)班：

小機(jī)實(shí)訓(xùn)43課時(shí)大機(jī)2課時(shí)（60分鐘1課時(shí)）特殊天氣除外 理論32課時(shí) 總計(jì)77課時(shí)

培訓(xùn)費(fèi)：3750元；實(shí)操機(jī)械費(fèi)：1600；住宿550元；教材50元；合計(jì)：5950元/人

基礎(chǔ)差學(xué)起 包教包會(huì) 不會(huì)下期0元再學(xué)；推薦就業(yè) 證書另計(jì)

3）中級(jí)時(shí)段班：

小機(jī)實(shí)訓(xùn)43課時(shí)大機(jī)2課時(shí)（60分鐘1課時(shí)）特殊天氣除外 理論32課時(shí) 總計(jì)77課時(shí)，

培訓(xùn)費(fèi)：3750元；實(shí)操機(jī)械費(fèi)：1600；教材50元；合計(jì)：5400元/人 證書另計(jì)

有時(shí)間就來(lái)學(xué) 基礎(chǔ)差學(xué)起 包教包會(huì) 不會(huì)下期0元再學(xué)；推薦就業(yè)

4）挖機(jī)班：

小機(jī)實(shí)訓(xùn)70課時(shí)中機(jī)5課時(shí)（60分鐘1課時(shí)）特殊天氣除外 理論32課時(shí)總計(jì)107課時(shí)，

培訓(xùn)費(fèi)：5450元；實(shí)操機(jī)械費(fèi)：3600；住宿：880元；教材50元，合計(jì)：9980元

挖掘機(jī)，又稱挖掘機(jī)械（excavating machinery)，是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料，并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械。挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過(guò)預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來(lái)看，挖掘機(jī)的發(fā)展相對(duì)較快，而挖掘機(jī)作為工程建設(shè)中主要的工程機(jī)械機(jī)型之一，其正確的選型也就顯得更為重要。

臺(tái)手動(dòng)挖掘機(jī)問(wèn)世至今已有130多年的歷史，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。

臺(tái)液壓挖掘機(jī)由日本發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟的懸掛式挖掘機(jī)，20世紀(jì)50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉(zhuǎn)液壓挖掘機(jī)和履帶式全液壓挖掘機(jī)。初期試制的液壓挖掘機(jī)是采用飛機(jī)和機(jī)床的液壓技術(shù)，缺少適用于挖掘機(jī)各種工況的液壓元件，制造質(zhì)量不夠穩(wěn)定，配套件也不齊全。

從20世紀(jì)60年代起，液壓挖掘機(jī)進(jìn)入推廣和蓬勃發(fā)展階段，各國(guó)挖掘機(jī)制造廠和品種增加很快，產(chǎn)量猛增。1968-1970年間，液壓挖掘機(jī)產(chǎn)量已占挖掘機(jī)總產(chǎn)量的83%，目前已接近。

答：學(xué)裝載機(jī)（鏟車）司機(jī)和學(xué)叉車司機(jī)各有利弊，差不了多少。學(xué)叉車相對(duì)來(lái)說(shuō)系數(shù)更高，要求更好，相對(duì)來(lái)說(shuō)文化程度高些發(fā)展前景較好。而學(xué)鏟車文化程度高低無(wú)所謂，能吃苦，能賺錢。

學(xué)叉車司機(jī)一般是在廠內(nèi)，環(huán)境相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好，上班一般8個(gè)小時(shí)的工廠作業(yè)制度，按時(shí)吃飯，按時(shí)下班，按時(shí)休周末，社保都會(huì)買，所以叉車司機(jī)的工作還是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較舒適的。但叉車司機(jī)的工資一般在3000到6000之間，工資不會(huì)很高，老了有養(yǎng)老保險(xiǎn)，病了有醫(yī)保，平平淡淡的一輩子過(guò)普通人的生活也是很不多的。

故障現(xiàn)象：挖掘機(jī)等工程機(jī)械柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門彈簧產(chǎn)生的氣門敲擊聲，通常是彈簧過(guò)軟或折斷造成的，它的響聲是一種“嚓、嚓”的敲擊聲。故障診斷：將挖掘機(jī)等工程機(jī)械柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門罩蓋拆下，憑聽覺和視覺檢查，找出工作不正常的氣門，用起子別氣門彈簧，若響聲消失，說(shuō)明該缸氣門彈簧過(guò)軟，彈簧若折斷，憑視覺可看出。