環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良。空壓機(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類障礙物過近；二是空壓機(jī)附近有其他熱源，三是運行時前門及邊門敞開，風(fēng)扇無法形成強(qiáng)氣流。

散熱器堵塞。當(dāng)空壓機(jī)周圍環(huán)境灰塵較多時，長期運行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。

斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機(jī)之間有一個斷油閥，當(dāng)斷油閥無法開啟時，因無油潤滑及冷卻，壓縮機(jī)啟動后溫度迅速上升，大約1min左右就會自動停機(jī)。拆下壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞，會發(fā)現(xiàn)塞上干燥無油，亦會有青煙從孔中飄出。打開空壓機(jī)底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動閥桿，看能否前后推動和能否輕松復(fù)位。如撥動或回位困難，則需進(jìn)一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢，則需用細(xì)砂紙打磨直至能輕松滑動；如果彈簧拆斷或有異物卡信也會影響閥桿運動，此時需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。

空壓機(jī)出現(xiàn)不正常的響聲，主要分3種情況，以下是每種情況的具體原因及解決方案：

1、氣缸內(nèi)有響聲：

① 氣缸內(nèi)掉入異物或破碎閥片，清除異物或破碎閥片；

② 活塞頂部與氣缸蓋發(fā)生頂碰，應(yīng)調(diào)整間隙；

③ 連桿大頭瓦、小頭襯套及活塞橫孔磨損過度，應(yīng)更換之；

④ 活塞環(huán)過分磨損，工作時在環(huán)槽內(nèi)發(fā)生沖擊，更換活塞環(huán)；

⑤ 氣缸內(nèi)有水。

2、 閥內(nèi)有響聲：

① 進(jìn)，排氣閥組未壓緊，應(yīng)擰緊閥室方蓋緊固螺母；

② 閥片彈簧損壞，及時更換；

③ 氣閥結(jié)合螺栓、螺母松動，擰緊螺母；

④ 閥片與閥蓋之間間隙過大，調(diào)整間隙，必要時更換閥片

3、曲軸箱內(nèi)有響聲：

① 連桿瓦磨損過度，換新瓦；

② 連桿螺栓未擰緊，緊固之；

③ 飛輪未裝緊或鍵配合過松，應(yīng)裝緊；

④ 主軸承損壞，更換軸承；

⑤ 曲軸上之擋油圈松脫，換新?lián)跤腿Α?/p>

排氣溫度或冷卻水排水溫度過高(指水冷式)，故障原因及解決方法：

1、氣缸拉毛使氣缸過熱，修缸，活塞；

2、排氣閥漏氣或閥彈簧，閥片損壞、更換損壞零件；

3、冷卻水量不足，加大冷卻水流量；

4、冷卻水路堵塞，氣缸、氣缸蓋，冷卻器內(nèi)積垢過厚或堵塞，清除水垢或堵塞物；

5、進(jìn)、排氣閥結(jié)炭，使氣體通道不暢，清理結(jié)炭。