壓力調(diào)節(jié)器的整定：

卸載壓力用上的調(diào)節(jié)螺栓來(lái)進(jìn)行調(diào)整，將螺栓順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，卸載壓力提高，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)卸載壓力降低。

冷卻器：

冷卻器的管子內(nèi)，外表面要特別留意決對(duì)保持清潔，否則將降低冷卻效果，因此應(yīng)根據(jù)工作條件，定期清潔。

儲(chǔ)氣罐/油氣分離器：

儲(chǔ)氣罐/油氣分離器按壓力容器標(biāo)準(zhǔn)制造和驗(yàn)收，不得任意修改，如果修改后果將十分嚴(yán)重。

濾油器太臟。該機(jī)有3個(gè)并排的濾油器，當(dāng)其太臟時(shí)因阻力油無(wú)法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤(rùn)油不足而迅速升溫。當(dāng)進(jìn)出油壓差超過(guò)0.18MPa時(shí)就需更換濾芯。

冷卻油油面過(guò)低。當(dāng)冷機(jī)檢查時(shí)，油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。

斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機(jī)之間有一個(gè)斷油閥，當(dāng)斷油閥無(wú)法開(kāi)啟時(shí)，因無(wú)油潤(rùn)滑及冷卻，壓縮機(jī)啟動(dòng)后溫度迅速上升，大約1min左右就會(huì)自動(dòng)停機(jī)。拆下壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞，會(huì)發(fā)現(xiàn)塞上干燥無(wú)油，亦會(huì)有青煙從孔中飄出。打開(kāi)空壓機(jī)底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動(dòng)閥桿，看能否前后推動(dòng)和能否輕松復(fù)位。如撥動(dòng)或回位困難，則需進(jìn)一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢，則需用細(xì)砂紙打磨直至能輕松滑動(dòng)；如果彈簧拆斷或有異物卡信也會(huì)影響閥桿運(yùn)動(dòng)，此時(shí)需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。

排氣溫度或冷卻水排水溫度過(guò)高(指水冷式)，故障原因及解決方法：

1、氣缸拉毛使氣缸過(guò)熱，修缸，活塞；

2、排氣閥漏氣或閥彈簧，閥片損壞、更換損壞零件；

3、冷卻水量不足，加大冷卻水流量；

4、冷卻水路堵塞，氣缸、氣缸蓋，冷卻器內(nèi)積垢過(guò)厚或堵塞，清除水垢或堵塞物；

5、進(jìn)、排氣閥結(jié)炭，使氣體通道不暢，清理結(jié)炭。